永嘉县蔬菜供应链发展现状及对策研究【开题报告】

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1、开题报告永嘉县蔬菜供应链发展现状及对策研究一、立论依据1.研究意义、预期目标供应链对社会经济和企业经营具有强大的影响力，在各个经营领域都得到了重视。农产品供应链作为一个独立的概念提出不过近几年的事，在农产品供应链中，蔬菜供应链具有重要地位。我国农业产业结构调整的过程中，蔬菜作为一项重要的产业受到各地的广泛重视，其种植面积持续增加，产量不断增长。但我国蔬菜供应链的发展无论在理论上还是实践中均处于初级起步阶段，发展比较落后。永嘉县虽然是一个“八山一水一分田”的资源约束型地区，却是一个农业大县，蔬菜生产是该县的优势

2、产业，得到了政府的极大重视。近几年，由于经济发展的需要，耕地面积日益减少，产量停滞不前，因此如何将有限的蔬菜进行最大限度的利用，减低损耗成为政府目前主要的任务。永嘉县蔬菜从农户到最终消费者要经过诸多不同的环节，价格不断提高。目前，蔬菜生产小而分散的特点使得蔬菜难以有效地收集，浪费严重。另外，蔬菜流通市场混乱，缺乏启动蔬菜供应链的核心企业，使供应体系缺乏科学的、严格的、合乎实际而又高效的管理。由于蔬菜生产加大和农业产业化的实践，永嘉县催生出了“公司+农户”、“公司+合作社+农户”等多种组织模式，取得了一定的效果

3、。但还是无法从根本上解决永嘉县蔬菜流通的问题。近年来，国内外许多学者开始研究探讨供应链管理在蔬菜产品经营的应用，提出了不少理论和政策建议。这些研究表明，对蔬菜产业链实施供应链管理，是蔬菜实现产业化的重要模式选择。因此本研究在对我国蔬菜行业物流和供应链管理方面进行文献查阅，对永嘉县蔬菜供应链现状和问题进行分析，从永嘉县实际情况出发，提出完善永嘉县蔬菜供应链的措施，为永嘉县蔬菜物流的发展提供了一定的理论指导。2.国内外研究现状目前，国内外食品产业链的发育阶段存在着巨大的差距，农村土地分配及使用制度也有所差异，因此

4、国内外关于农产品供应链的研究角度也存在着巨大的差别。3国外对农产品的研究多是从供应链角度出发的，研究比较深入。荷兰瓦格宁根大学的Jacques．Trienekens教授等从供应链变革和创新的角度对农产品供应链展开论述。他认为有四个维度上的变化导致了农产品供应链的创新，这四个维度分别是经济、技术、社会和法律、环境。除直接以供应链为研究对象的文献外，国外以单个物流功能为切入点，论述供应链的影响因素的文章也很多。如在一篇关于运输包装的文章中，Brusslse提出对果蔬进行适当的运输包装能够提高供应链管理质量。另外，

5、国外研究者对食品供应链上的质量和安全给予了大量的关注。随着食品市场的全球化趋势，生产者与消费者之间的距离不断扩大，这种距离不仅仅体现在空间距离上，还体现在消费者所具有的不同的文化背景和消费理念上，其结果就是对供应链透明度的要求，也就是对食品安全的关注(Brom，2000)．我国对蔬菜物流的研究起步较晚，研究多集中在物流模式上。胡岳岷（2006）指出经济合作组织框架下的果蔬物流模式为：农户和农田→农业经济合作组织→销售地批发市场→零售终端→用户，这种发展模式与日本比较相似，也符合中国的实际国情，经济合作组织缩短

6、了果蔬农产品的销售环节，有利于产品深加工，实现了产品的增值。但在有些方面还比较欠缺和匮乏，例如对多元化物流主体为核心的发展模式的研究对比、对不同物流模式下成本与质量安全控制的比较研究、对我国大陆与形似生产经营形态的国家或地区在农产品供应链产业发展模式的对比研究等（赵一夫，2008）。与工业品物流表现出来的物流特点不同，蔬菜由于其独特性质，表现出了不同的物流特点（李晓锦，2008）。蔬菜物流的独特特点，决定了要有与之相对应的蔬菜物流模式（张秀芳、常昕、刘兆玺，2009）。各学者对蔬菜物流的特点都会有一定的阐述。

7、丁俊发（2002）指出了蔬菜物流具有物流量大，品种多；物流要求高；物流难度大的特点。而（于鹏飞，2006）则在另一个角度上提出了受条件影响大、资产专用性高、市场不确定性大、市场力量不均衡和物流难度大的特点。这两种提法基本已经囊括了各学者的观点。由于蔬菜物流在我国起步较晚，蔬菜物流中存在着加大的不足。有数据表明，我国水果蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等物流环节的损失率在25％一30％左右，而发达国家的果蔬损失率控制在5％以下，特别是美国，采用全程冷链管理，损失率只有1％一2％。（戴桂林、杨玉真，2007；田桂

8、瑛，2009）另一个比较突出的问题是目前我国传统的蔬菜物流系统信息化程度非常低。我国蔬菜信息不集中、信息发布和更新不及时、信息质量低、信息查找和获得不方便等问题依然存在．致使市场供求信息不能快速高效地传递（闫海燕、樊秀芹，2010）。赵冬梅和隋静（20073）又指出了中国蔬菜合作社组织总体数量少，参与蔬菜物流的合作组织更少，从事蔬菜运销的商入主要是个体经营组织。蔬菜物流主体的组织化程度低。另外，物流