汽车风洞项目可行性研究报告【申请定稿】

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汽车风洞建设项目可行性研究报告汽车风洞项目可行性研究报告建设单位：上海XX实业有限公司编制日期：二零一九年第6页 汽车风洞建设项目可行性研究报告目录第一章总论11.1项目概要11.1.1项目名称11.1.2项目建设单位11.1.3项目建设性质11.1.4项目建设地点11.1.5项目负责人11.1.6项目投资规模11.1.7项目建设规模21.1.8项目资金来源31.1.9项目建设期限31.2项目承建单位介绍31.3编制依据31.4编制原则41.5研究范围41.6主要经济技术指标51.7综合评价6第二章项目背景及必要性分析82.1项目提出背景82.2本次项目发起缘由92.3项目建设必要性分析102.3.1加快高新技术产业发展提振战略性新兴产业的的重要举措102.3.2促进我国制造业转型升级及振兴发展的需要102.3.3是我国汽车风洞产业结构调整与振兴的需要112.3.4符合《中国制造2025》 “三步走”实现制造强国战略目标122.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要122.3.6增加当地就业带动产业链发展的需要132.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要132.4项目可行性分析142.4.1政策可行性142.4.2市场可行性162.4.3技术可行性162.4.4管理可行性172.5结论分析17第三章行业市场分析183.1我国汽车风洞产业发展现状分析183.2我国汽车风洞市场运行状况分析19第6页 汽车风洞建设项目可行性研究报告3.3我国汽车风洞产业发展现状分析203.4我国汽车风洞企业未来发展趋势分析213.5我国汽车风洞市场发展前景分析233.6市场小结25第四章项目建设条件264.1厂址选择264.2区域投资环境264.2.1区域地理位置264.2.2区域气候条件274.2.3区域交通区位条件274.2.4区域经济发展27第五章总体规划方案285.1总图布置原则285.2土建方案285.2.1总体规划方案285.2.2土建工程方案295.3主要建设内容305.4工程管线布置方案305.4.1给排水305.4.2供电325.5道路设计345.6总图运输方案355.7土地利用情况355.7.1项目用地规划选址355.7.2用地规模及用地类型35第六章主要产品及技术方案376.1主要产品方案376.2产品标准376.3产品价格制定原则376.4产品生产规模确定376.5项目产品生产工艺386.5.1产品工艺方案选择386.5.2产品工艺流程38第七章原料供应及设备选型397.1主要原材料供应397.2主要设备选型39第八章节约能源方案41第6页 汽车风洞建设项目可行性研究报告8.1本项目遵循的合理用能标准及节能设计规范418.2建设项目能源消耗种类和数量分析418.2.1能源消耗种类418.2.2能源消耗数量分析418.3项目所在地能源供应状况分析428.4主要能耗指标及分析428.5节能措施和节能效果分析438.5.1工业节能438.5.2节水措施448.5.3企业节能管理448.6结论45第九章环境保护与消防措施469.1设计依据及原则469.1.1环境保护设计依据469.1.2设计原则469.2建设地环境条件479.3项目建设和生产对环境的影响479.3.1项目建设对环境的影响479.3.2项目生产过程产生的污染物489.4环境保护措施方案489.4.1项目建设期环保措施489.4.2项目运营期环保措施509.4.3环境管理与监测机构509.5绿化方案519.6消防措施519.6.1设计依据519.6.2防范措施519.6.3消防管理539.6.4消防措施的预期效果53第十章劳动安全卫生5410.1编制依据5410.2概况5410.3劳动安全5510.3.1工程消防5510.3.2防火防爆设计5510.3.3电力5610.3.4防静电防雷措施5610.4劳动卫生5610.4.1通风5610.4.2卫生5710.4.3照明57第6页 汽车风洞建设项目可行性研究报告10.4.4个人防护5710.4.5安全教育及防护57第十一章企业组织机构与劳动定员5911.1组织机构5911.2劳动定员5911.3激励和约束机制5911.4人力资源管理6011.5福利待遇60第十二章项目实施规划6212.1建设工期的规划6212.2建设工期6212.3实施进度安排62第十三章投资估算与资金筹措6313.1投资估算依据6313.2建设投资估算6313.3流动资金估算6513.4资金筹措6513.5项目投资总额6513.6资金使用和管理69第十四章财务及经济评价7014.1总成本费用估算7014.1.1基本数据的确立7014.1.2产品成本7114.1.3平均产品利润7214.2财务评价7214.2.1项目投资回收期7214.2.2项目投资利润率7214.2.3不确定性分析7314.3经济效益评价结论76第十五章风险分析及规避7815.1项目风险因素7815.1.1不可抗力因素风险7815.1.2技术风险7815.1.3市场风险7815.1.4资金管理风险7915.2风险规避对策7915.2.1不可抗力因素风险规避对策79第6页 汽车风洞建设项目可行性研究报告15.2.2技术风险规避对策7915.2.3市场风险规避对策7915.2.4资金管理风险规避对策80第十六章招标方案8116.1招标管理8116.2招标依据8116.3招标范围8116.4招标方式8216.5招标程序8216.6评标程序8316.7发放中标通知书8316.8招投标书面情况报告备案8316.9合同备案83第十七章结论与建议8417.1结论8417.2建议84附表85附表1销售收入预测表85附表2总成本表87附表3外购原材料表89附表4外购燃料及动力费表90附表5工资及福利表92附表6利润与利润分配表93附表7固定资产折旧费用表95附表8无形资产及递延资产摊销表97附表9流动资金估算表98附表10资产负债表100附表11资本金现金流量表102附表12财务计划现金流量表104附表13项目投资现金量表108附表14资金来源与运用表110一、项目的基本信息113二、项目的主要产品114三、项目的生产资源114四、项目（现有设施）的土建工程115五、项目的环境与劳动保护116六、项目的工作人员116七、对项目的补充说明或编写要求117第6页 汽车风洞建设项目可行性研究报告第一章总论1.1项目概要1.1.1项目名称汽车风洞建设项目1.1.2项目建设单位上海XX实业有限公司1.1.3项目建设性质新建项目1.1.4项目建设地点本项目建设地址位于上海市金山区1.1.5项目负责人刘X1.1.6项目投资规模项目的总投资为20000.00万元，其中，建设投资为17600.00万元（装修改造工程费用为4835.00万元，设备及安装投资10022.40万元，土地费用为1500.00万元，其他费用为730.30万元，预备费512.30万元），铺底流动资金为2400.00万元。第6页 汽车风洞建设项目可行性研究报告项目建成后，达产年可实现年产值50000.00万元，计算期内年均销售收入为36818.18万元，年均利润总额5728.52万元，年均净利润为4296.39万元，年上缴增值税为1755.48万元，年上缴税金及附加为193.10万元，年上缴所得税1432.13万元；项目投资利润率为28.64%，投资利税率38.39%，税后财务内部收益率20.84%，税后投资回收期(含建设期)为5.79年。1.1.7项目建设规模项目建成达产后年设计生产能力为：年产汽车风洞系列产品10万套。本次建设项目占地面积50.00亩，总建筑面积为26470.00平方米，主要建设内容及规模如下：主要建筑物、构筑物一览表序号单体名称占地面积（m2）层数建筑面积（m2）1生产车间10000.00110000.002原料库房3500.0013500.003成品库房4500.0014500.004办公综合楼800.0043200.005职工宿舍800.0043200.006职工食堂500.0021000.007配电房300.001300.008门卫室70.00170.009环保处理站400.001400.0010其他辅助设施300.001300.00合计21170.0026470.00行政办公及其他设施占地面积2100.00辅助设施道路及硬化8000.008000.00绿化4000.004000.001.1.8项目资金来源本项目总投资资金20000.00万元人民币，资金来源为项目企业自筹。1.1.9项目建设期限本项目建设工期共计2年。第6页 汽车风洞建设项目可行性研究报告1.2项目承建单位介绍是一家专业生产和销售的高科技企业,用于自主知识产权，高工30多名，高级管理人才25名。1.3编制依据1.《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》；2.《上海市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》；3.《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020）》；4.《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》5. 《汽车风洞产业中长期发展规划》；6.《中国制造2025》；7.《建设项目经济评价方法与参数及使用手册》（第三版）；8.《工业可行性研究编制手册》；9.《现代财务会计》；10.《工业投资项目评价与决策》；11.项目公司提供的发展规划、有关资料及相关数据；12.国家公布的相关设备及施工标准。1.4编制原则（1）充分利用企业现有基础设施条件，将该企业现有条件（设备、场地等）均纳入到设计方案，合理调整，以减少重复投资。（2）坚持技术、设备的先进性、适用性、合理性、经济性的原则，采用德国最先进的产品生产技术，选用德国第6页 汽车风洞建设项目可行性研究报告最先进的设备，确保产品的质量，以达到企业的高效益。（3）认真贯彻执行国家基本建设的各项方针、政策和有关规定，执行国家及各部委颁发的现行标准和规范。（4）设计中尽一切努力节能降耗，节约用水，提高能源重复利用率。（5）注重环境保护，在项目建设过程中采用行之有效的环境综合治理措施。（6）注重劳动安全和卫生，设计文件应符合国家有关劳动安全、劳动卫生及消防等标准和规范要求。1.5研究范围本研究报告对企业现状和项目建设的可行性、必要性及承办条件进行了调查、分析和论证；对产品的市场需求情况进行了重点分析和预测，确定了本项目的产品生产纲领；对加强环境保护、节约能源等方面提出了建设措施、意见和建议；对工程投资、产品成本和经济效益等进行计算分析并作出总的评价；对项目建设及运营中出现风险因素作出分析，重点阐述规避对策。1.6主要经济技术指标本项目主要经济技术指标如下：项目主要经济技术指标表序号项目名称单位数据和指标一主要指标1总占地面积亩50.002总建筑面积㎡26470.003达产年设计生产能力万套/年10.004总投资资金，其中：万元20000.004.1建筑工程费用万元4835.004.2设备及安装费用万元10022.40第6页 汽车风洞建设项目可行性研究报告4.3土地费用万元1500.004.4其他费用万元730.304.5预备费用万元512.304.6铺底流动资金万元2400.00二主要数据1正常达产年年产值万元50000.002计算期内年均销售收入万元36818.183年平均利润总额万元5728.524年均净利润万元4296.395年销售税金及附加万元193.106年均增值税万元1755.487年均所得税万元1432.138项目定员人2009建设期个月24三主要评价指标1项目投资利润率%28.64%2项目投资利税率%38.39%3税后财务内部收益率%20.84%4税前财务内部收益率%26.21%5税后财务静现值(ic=8%)万元18,683.116税前财务静现值(ic=8%)万元27,647.117投资回收期(税后)含建设期年5.798投资回收期(税前)含建设期年5.009盈亏平衡点%36.69%1.7综合评价本项目重点研究“汽车风洞建设项目”的设计与建设，项目的建设将充分利用现有人才资源、技术资源、经验积累等，逐步在项目当地形成以市场为导向的规模化汽车风洞研发生产基地，生产高品质汽车风洞系列产品，以满足当前市场的极大需求，进而增强项目企业的市场竞争力和发展后劲，并促进当地国民经济的又好又快发展。项目的实施符合我国相关产业发展政策，是推动我国汽车风洞行业第6页 汽车风洞建设项目可行性研究报告持续快速健康发展的重要举措，符合我国国民经济可持续发展的战略目标。项目将带动当地就业，增加当地利税，带动当地经济发展。项目建设还将形成产业集群，拉大产业链条，对项目建设地乃至中国的经济发展起到很大的促进作用。因此，本项目的建设不仅会给项目企业带来更好的经济效益，还具有很强的社会效益。所以，本项目建设十分可行。第6页 汽车风洞建设项目可行性研究报告第二章项目背景及必要性分析2.1项目提出背景当前中国经济正处于结构调整关键期、增长速度换挡期以及发展的重要战略机遇期，必须向深化改革要动力，使市场在资源配置中起决定性作用，提高经济发展质量与效益。汽车风洞产业是国民经济重要支柱产业，涉及面广、关联度高、消费拉动大。汽车风洞产业的振兴，对于推进汽车风洞产业结构优化升级，增强企业素质和国际竞争力，促进相关产业和国民经济平稳较快发展，都具有重要意义。随着社会和经济的发展、全球化趋势的加快，我国汽车风洞正处于强劲发展的阶段，当前时期是我国全面建设小康社会的关键时期，是加快转变经济发展方式的攻坚时期，经济结构战略性调整为项目所处行业提供了重要发展机遇。产业的利好政策环境将为项目发展带来广阔的市场空间，全国有17个省21个市将作为支柱产业，同时，跨国企业也不遗余力地抢滩中国庞大的消费市场。因此，中国汽车风洞早已经把关注放到国内市场，受政府政策的影响，国内车辆制造行业已迅速启动升温，受此带动，中国的汽车风洞行业正面临着难得的市场发展机遇。随着汽车风洞的发展，国内领先的制造企业通过引进先进的模具加工设备、精密锻造设备、机加工设备和检测设备以及与国外领先企业开展技术交流与合作等方式，提高了等关键零部件的设计水平，装备水平也得到了大幅度的提升，逐步接近国际先进水平。但与国际先进水平相比，我国国内总体水平还存在一定的差距，诸如在产品强度、精度与振动噪声、抗疲劳等方面，仍有一定差距。国内行业的技术水平差距主要表现为大部分企业自主开发能力较弱、装备水平落后、数控水平偏低、质量控制能力不强、检测能力薄弱等，没有系统地掌握从原材料到成品制造全过程的工艺制造技术。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告随着国内技术和制造工艺的不断进步，我国在各方面已取得了较大进步，但在自动变速器的技术和发展路线上却相对发展缓慢。对于今后变速器技术发展趋势，对于节能减排的作用等，都是国内汽车行业当前热议的话题。汽车风洞产业是国民经济的支柱产业，它的发展对经济和社会发展影响重大，而作为汽车风洞产业上游的行业，近年来也受到了国家多项政策的鼓励和支持。相关国家产业政策的支持为行业发展带来了巨大的发展空间。历来是汽车风洞产业的兵家必争之地。进入理性调整期的中国汽车风洞市场的显著特征是基数大、增幅小、市场趋于成熟、结构趋于合理，这些特征决定了未来中国汽车风洞市场的竞争必然是品牌与核心技术的本土化与国际化竞争，自动变速器将是这轮竞争中最激烈的焦点之一。轻量化改进、促进节能减排、是当前所有零部件企业在进行的首要工作，变速器在推动节能减排中，也起着不可或缺的作用。2.2本次项目发起缘由结合当前国内制造及汽车风洞产业发展态势及宏观政策导向，产业的利好政策环境将为项目发展带来广阔的市场空间，项目企业充分利用建设地产业基础优势及区位优势，依靠稳定而过硬的产品生产技术优势和人才优势，并不断加强科技研发，大力引进引进德国技术设备及德国工程师，致力于将该项目建设成国内颇具规模的汽车风洞研发生产基地，产业的利好政策环境将为项目发展带来广阔的市场空间，“十三五”的战略转型关键时期，制造上下游产业的迅速发展必将增加汽车风洞的市场需求，项目的建设具备良好的市场发展空间。因此，本次项目的提出恰合时宜且意义重大，项目建设具备一定的市场发展空间，项目实施将为项目方带来较为可观的经济效益与社会效益。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告2.3项目建设必要性分析2.3.1加快高新技术产业发展提振战略性新兴产业的的重要举措“十三五”时期要将战略性新兴产业摆在经济社会发展更加突出的位置，这是贯彻落实党的十八届五中全会精神，实现经济持续稳定增长、在新一轮国际分工中获得更有利位置、统筹推进创新驱动等战略举措的迫切要求。项目建设地宁波市早已开始着力推进传统产业高技术化、发展技术密集型产业，大力培育战略性新兴产业，为推动经济发展提供有力支撑。高新技术产业引领发展方式转变的示范作用日益突出。本项目的建设将对当地进一步加强科技创新并不断调整优化产业结构起到积极作用，将大力发展低消耗、低排放、高效益的高新技术产业，着力改造提升传统支柱产业，着眼市场需求和产业发展方向，研发具有自主知识产权和市场竞争力的重大战略智能制造系列产品，提升重点产业的核心竞争力，推进节能减排和环境保护，为当地经济社会发展方式转变发挥示范带头作用。　2.3.2促进我国制造业转型升级及振兴发展的需要制造业是国民经济的主体，是立国之本、兴国之器、强国之基。十八世纪中叶开启工业文明以来，世界强国的兴衰史和中华民族的奋斗史一再证明，没有强大的制造业，就没有国家和民族的强盛。打造具有国际竞争力的制造业，是我国提升综合国力、保障国家安全、建设世界强国的必由之路。经过几十年的快速发展，我国制造业规模跃居世界第一位，建立起门类齐全、独立完整的制造体系，成为支撑我国经济社会发展的重要基石和促进世界经济发展的重要力量。持续的技术创新，大大提高了我国制造业的综合竞争力。我国已具备了建设工业强国的基础和条件。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告随着我国经济发展进入新常态，制造业发展也面临新挑战。我国仍处于工业化进程中，与先进国家相比还有较大差距。制造业大而不强，自主创新能力弱，关键核心技术与高端装备对外依存度高，以企业为主体的制造业创新体系不完善；产品档次不高，缺乏世界知名品牌；资源能源利用效率低，环境污染问题较为突出；产业结构不合理，高端装备制造业和生产性服务业发展滞后；信息化水平不高，与工业化融合深度不够；产业国际化程度不高，企业全球化经营能力不足。推进制造强国建设，必须着力解决以上问题。随着新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步推进，超大规模内需潜力不断释放，为我国制造业发展提供了广阔空间。全面深化改革和进一步扩大开放，将不断激发制造业发展活力和创造力，促进制造业转型升级。该项目的实施紧紧抓住当前难得的战略机遇，积极应对挑战，加强统筹规划，突出创新驱动，更多依靠中国装备、依托中国品牌，实现中国制造向中国创造的转变，中国速度向中国质量的转变，中国产品向中国品牌的转变，为完成中国制造由大变强的战略任务做出贡献。2.3.3是我国汽车风洞产业结构调整与振兴的需要近年来，我国汽车风洞发展迅猛，连续十年保持两位数的增长速度，成为世界最主要的生产大国之一。在我国国民经济中处于重要位置，支柱产业地位明显。发展是汽车风洞行业发展动力和最主要因素。随着国民经济快速发展，人民生活水平大大提高，国内汽车风洞发展迅速，快速发展将持续带动生产的发展。该项目对推动国内重点产业的深入发展将起到关键作用，有利于产业集群式发展，将为该产业带来新技术、新产品，可有效促进产业的健康可持续发展进程。项目公司充分发挥企业自身技术、人才和资金等优势，投资建设汽车风洞建设项目，以促进企业的发展壮大，提高自主技术第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告的科技含量与附加值。2.3.4符合《中国制造2025》 “三步走”实现制造强国战略目标在2015年的十二届全国人大三次会议中，国务院总理李克强提到要：推动产业结构迈向中高端。制造业是我们的优势产业。要实施“中国制造2025”，坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展，加快从制造大国转向制造强国。采取财政贴息、加速折旧等措施，推动传统产业技术改造。坚持有保有压，化解过剩产能，支持企业兼并重组，在市场竞争中优胜劣汰。促进工业化和信息化深度融合，开发利用网络化、数字化、智能化等技术，着力在一些关键领域抢占先机、取得突破。且国务院已经印发《中国制造2025》通知，部署全面推进实施制造强国战略，明确了9项战略任务和重点：其中特别提出支持战略性重大项目和高端装备实施技术改造的政策方向，稳定中央技术改造引导资金规模，通过贴息等方式，建立支持企业技术改造的长效机制。推动技术改造相关立法，强化激励约束机制，完善促进企业技术改造的政策体系。支持重点行业、高端产品、关键环节进行技术改造，引导企业采用先进适用技术，优化产品结构，全面提升设计、制造、工艺、管理水平，促进钢铁、石化、工程机械、轻工、纺织等产业向价值链高端发展。研究制定重点产业技术改造投资指南和重点项目导向计划，吸引社会资金参与，优化工业投资结构。围绕两化融合、节能降耗、质量提升、安全生产等传统领域改造，推广应用新技术、新工艺、新装备、新材料，提高企业生产技术水平和效益。2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要随着近年来我国汽车风洞的蓬勃发展，项目企业依托当地得天独厚的条件开发优势资源，深挖潜力提升项目产品的生产技术水平，本次“汽车风洞建设项目”第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告将充分发挥技术领先优势与人才优势，通过企业技术改造提升技术水平，购置先进的技术装备，采用规模化生产经营，提升企业市场竞争力，充分利用本地资源，大力发展汽车风洞，延伸企业产业链条，促进企业可持续性发展，有助于企业做大做强，使项目公司在产业集群发展方面实现突破。通过本次项目的实施，项目公司将获得较大的经济效益和社会效益，还将带动当地工业发展的进一步突破，促进当地国民经济的可持续发展。另外，本次项目建成后还将大力引进国内外最先进的生产设备，建设设施完善的现代化车间，此举是项目公司长远战略规划中极为重要的一环，关系着企业未来的发展能量，因此本次项目的提出适时且必要。2.3.6增加当地就业带动产业链发展的需要本项目除了少数的管理人员和关键岗位技术人员由项目公司解决外，新增员工均由当地招工解决。本项目建成后，将为当地提供大量的就业机会，有利于吸收下岗职工与闲置人口再就业，可促进当地经济和谐发展；此外，项目的实施可带动当地其他相关产业的快速发展，对于搞活国民经济、增加国民收入、提高国民生活水平有着非常重要的意义。2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要本项目正式运营后，可实现年均销售收入为36818.18万元，年均利润总额5728.52万元，年均净利润4296.39万元，年上缴税金及附加为193.10万元，年增值税为1755.48万元；年可上缴所得税1432.13万元。投资利润率为28.64%，投资利税率38.39%。因此，项目的实施每年可为当地增加3380.71万元税金，可有效促进当地经济发展进程。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告2.4项目可行性分析2.4.1政策可行性《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》指出：第二十二章　实施制造强国战略实施工业强基工程，重点突破关键基础材料、核心基础零部件（元器件）、先进基础工艺、产业技术基础等“四基”瓶颈。引导整机企业与“四基”企业、高校、科研院所产需对接。支持全产业链协同创新和联合攻关，系统解决“四基”工程化和产业化关键问题。推动制造业由生产型向生产服务型转变，引导制造企业延伸服务链条、促进服务增值。推进制造业集聚区改造提升，建设一批新型工业化产业示范基地，培育若干先进制造业中心。《中国制造2025》中提出：加快发展智能制造装备和产品。组织研发具有深度感知、智慧决策、自动执行功能的高档数控机床、工业机器人、增材制造装备等智能制造装备以及智能化生产线，突破新型传感器、智能测量仪表、工业控制系统、伺服电机及驱动器和减速器等智能核心装置，推进工程化和产业化。加快机械、航空、船舶、汽车、轻工、纺织、食品、电子等行业生产设备的智能化改造，提高精准制造、敏捷制造能力。统筹布局和推动智能交通工具、智能工程机械、服务机器人、智能家电、智能照明电器、可穿戴设备等产品研发和产业化。《国务院关于印发“十三五”国家科技创新规划》提出：围绕建设制造强国，大力推进制造业向智能化、绿色化、服务化方向发展。发展网络协同制造技术，重点研究基于“互联网+”第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告的创新设计、基于物联网的智能工厂、制造资源集成管控、全生命周期制造服务等关键技术；发展绿色制造技术与产品，重点研究再设计、再制造与再资源化等关键技术，推动制造业生产模式和产业形态创新。发展机器人、智能感知、智能控制、微纳制造、复杂制造系统等关键技术，开发重大智能成套装备、光电子制造装备、智能机器人、增材制造、激光制造等关键装备与工艺，推进制造业智能化发展。开展设计技术、可靠性技术、制造工艺、关键基础件、工业传感器、智能仪器仪表、基础数据库、工业试验平台等制造基础共性技术研发，提升制造基础能力。推动制造业信息化服务增效，加强制造装备及产品“数控一代”创新应用示范，提高制造业信息化和自动化水平，支撑传统制造业转型升级。《汽车风洞产业中长期发展规划》中提出：夯实产业配套体系。依托工业强基工程，集中优势资源优先发展自动变速器、发动机电控系统等核心关键零部件，重点突破通用化、模块化等瓶颈问题。引导行业优势骨干企业联合科研院所、高校等组建产业技术创新联盟，加快培育零部件平台研发、先进制造和信息化支撑能力。引导零部件企业高端化、集团化、国际化发展，推动自愿性产品认证，鼓励零部件创新型产业集群发展，打造安全可控的零部件配套体系。发展先进材料及制造装备。依托国家科技计划（专项、基金等），引导行业加强与原材料等相关行业合作，协同开展高强钢、铝合金高真空压铸、半固态及粉末冶金成型零件产业化及批量应用研究，加快镁合金、稀土镁（铝）合金应用，扩展高性能工程塑件、复合材料应用范围。鼓励行业企业加强高强轻质车身、关键总成及其精密零部件、电机和电驱动系统等关键零部件制造技术攻关，开展汽车整车工艺、关键总成和零部件等先进制造装备的集成创新和工程应用。推进安全可控的数字化开发、高档数控机床、检验检测、自动化物流等先进高端制造装备的研发和推广。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告在国家及项目当地政策的倾斜和政府的大力扶持下，科技、资本、人才等资源将得到进一步整合，从而为该项目创造了良好的政策环境。因此，本项目属于国家鼓励支持发展项目，符合国家大力发展产业链的战略部署，项目建设具备政策可行性。2.4.2市场可行性进入21世纪以来，我国高新产业高速发展，形成了多品种、全系列的各类零部件生产及配套体系，产业集中度不断提高，产品技术水平明显提升，已经成为世界汽车生产大国。随着我国高新产业的快速发展与庞大的市场需求必将拉动汽车风洞行业的快速发展。“十三五”期间，随着经济的快速发展，居民收入的不断提高，为消费提供了经济基础，城乡消费市场十分活跃，购买力始终处在国内前列。我国汽车风洞的高速发展与庞大的市场需求必将拉动汽车风洞行业的快速发展，因此可以看出本次建设项目具备一定的市场可行性。该项目充分利用企业自身加工资源优势，提升企业产品高附加值转化，生产出高品质汽车风洞系列产品，满足市场需求；另一方面，每年可为公司增创丰厚利润，扩大公司市场份额，有助于公司进一步发展壮大。项目产品销路有保障，市场前景好，经济效益显著，投资建设十分必要，将有助于公司做强做大汽车风洞生产主业，调整优化产品结构，推进公司持续健康发展。2.4.3技术可行性项目公司拥有一支作业技术纯熟、诚实敬业、年富力强、精干高效的技术人员和生产工人队伍，从而为公司的稳健高效发展奠定了雄厚的基础。且本项目汽车风洞第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告生产技术采用德国先进生产技术，引进德国工程师，质量达到国内领先水平，产品适合中国的国情，适销对路。同时，项目公司还将着重对项目产品的生产技术进行研发，不断提高产品生产技术水平。因此，本项目建设在技术上可行。2.4.4管理可行性项目公司为实现跨越发展，公司坚持“管理高效”的指导思想，不断提升公司管理水平。本次项目将根据项目建设的实际需要，专门组建机构及经营队伍，负责项目规划、立项、设计、组织和实施。在经营管理方面将制定行之有效的各种企业管理制度和人才激励制度，确保本项目按照现代化方式运作。2.5结论分析鉴于以上必要性及可行性的预测分析得知，本项目的实施将面临较为广阔的市场发展空间，项目的进一步发展在赢得企业利润的同时，也能更好地服务社会和增加政府财税收入、提高劳动就业率。该项目建设还将形成产业集群，拉大产业链条，对项目建设地的经济发展起到很大的促进作用。因此，本项目的建设不仅会给项目企业带来更好的经济效益，还具有很强的社会效益。综合以上因素，本项目建设可行，且十分必要。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告第三章行业市场分析3.1我国汽车风洞产业发展现状分析目前，中国已是世界制造大国，向制造强国转变是大势所趋。制造强国应该具备三个标志条件，一是要具有国际竞争能力的世界知名的世界企业和品牌；二是要学会利用两种资源，开拓两个市场，并在国际市场占有一定的份额；三是掌握核心技术和新技术的发展趋势，支撑和引领世界产品的技术进步，并在这一过程当中，培育起自主的创新能力。为了满足这三个条件，兼并重组势在必行，自主品牌将成为出口的主力，也将成为中国产业做大做强的基石，同时为实现这一目标，中国必将扶持自主开发，鼓励汽车生产企业提高研发能力和技术创新能力，积极开发具有自主知识产权的产品，实施品牌经营战略。在这种大形势下，自主品牌产品所占的市场份额将稳步提升。近年来具有国际竞争力的国内知名企业逐渐涌现，产品生产核心技术和新技术逐渐为国内企业所掌握，出口规模逐年扩大，我国已经具备了向制造国转变的基础。为了实现转变的目标，我国必须首先形成多家规模化、集团化企业，兼并重组势在必行，自主品牌必将成为政府未来大力扶持的对象。随着近期汽车风洞支持政策的陆续颁布，未来行业的发展重点着重体现在加强自主品牌企业技术开发力度；鼓励提高研发能力和技术创新能力；积极开发具有自主知识产权的产品和实施品牌经营战略。未来产品所占的市场份额可望逐步扩大，技术实力也会迅速提升，中国的汽车风洞市场将逐步由制造大国向制造强国转变。汽车风洞产业第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告不断发展壮大，在国民经济中的地位和作用持续增强，对推动经济增长、促进社会就业、改善民生福祉作出了突出贡献。汽车相关产业税收占全国税收比、从业人员占全国城镇就业人数比、汽车销售额占全国商品零售额比均连续多年超过10%。随着全球性的产业转移，中国将在世界汽车风洞产业中发挥重大作用，将成为跨国企业重要的零部件采购基地，零部件出口将进一步扩大；另外，随着中国产品质量的提高和出口渠道的多元化，中国对发展中国家的出口将大幅增长，出口将成为自主企业新的增长点。3.2我国汽车风洞市场运行状况分析据协会统计，2016年我国汽车风洞产销较快增长，产销总量再创历史新高，比上年同期分别增长14.5%和13.7%，高于上年同期11.2和9.0个百分点。 12月产销比上月分别增长1.7%和4.0%，比上年同期分别增长15.0%和9.5%。 一、产品销售同比增长14.9%2016年，产销比上年同期分别增长15.5%和14.9%，增速高于总体1.0和1.2个百分点，其快速增长对于产销增长贡献度分别达到92.3%和94.1%。其中，同比增长3.4%；12月产销量比上月分别增长0.2%和3.2%；与上年同期相比，产销量分别增长13.6%和9.1%，产销同比均呈较快增长。 二、销售同比增长5.8% 2016年，同比分别增长了8.0%和5.8%，增幅进一步提高。同比下降7.4%和8.7%；同比增长11.2%和8.8%。 12月环比增长12.4%，同比增长25.1%；销售38.5万辆，环比增长10.5%，同比增长12.1%。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告三、产品销售同比增长53.0% 2016年比上年同期分别增长51.7%和53.0%。比上年同期分别增长63.9%和65.1%；比上年同期分别增长15.7%和17.1%。 四、据协会统计，行业内重点企业（集团）营业收入保持增长，增幅提升。2016年1－11月，汽车风洞重点企业（集团）累计实现营业收入32596.9亿元，比上年同期增长16.2%。累计实现利税总额5309.5亿元，比上年同期增长7.4%。3.3我国汽车风洞产业发展现状分析汽车风洞是服务行业之一，也是构成各单元及服务于行业的产品，统称配件。零件指不能拆分的单个组件；部件指实现某个动作(或功能)的零件组合。部件可以是一个零件，也可以是多个零件的组合体。汽车风洞行业处于整个产业链的中游，上游涉及的行业较多，尤其是产业在国民经济中占有重要战略地位，零部件行业的发展可以有效带动此类行业的发展;从其下游说，汽车风洞工业是产业的重要组成部分，没有强大的零部件工业做基础，就不会拥有独立完整和具备国际竞争力的汽车风洞。近年来由于受到资源类商品价格频繁波动的影响，其他化工材料价格亦出现大幅波动，对国内汽车风洞行业生产经营的稳定性造成一定的压力。从下游行业来看，受益于国内外整车行业发展和消费市场扩大，国内汽车风洞第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告行业呈现出良好的发展趋势。国内零部件供应商的下游客户主要为国内外厂商及其零部件配套供应商，客户集中度较高，因此零部件企业在与下游客户的谈判中处于相对弱势的地位。但对于部分在某一细分市场内具有领先优势的零部件供应商，其市场地位和技术优势将有助于提升市场话语权和议价能力，因此具备一定向下游转移成本的能力。制造行业成本受制于上游行业和自身管理水平，而下游的生产商所需配件主要来自于固定供应商，利润空间取决于零部件企业的行业地位、竞争结构及其与下游行业的议价能力。在国际上相对成熟的汽车风洞市场中，50%-60%的利润是在其服务领域产生的，中国在二十一世纪前十几年的时间里经济得到巨大发展，汽车风洞产业随之受益，而在其后，一个巨大的“市场”正在进入一个快速成长期，汽车风洞产业前景广阔。在行业高速发展的带动下，近年来我国汽车风洞行业增速明显加快。伴随着我国保有量的不断上升，售后市场对于汽车风洞的需求日益增大。在生产过程中生产、采购、销售及售后服务等环节全球性配置的趋势影响下，我国汽车风洞行业出口市场也呈逐年递增趋势。截至2015年末，我国汽车风洞行业销售收入已突破31,000亿元。我国汽车风洞行业起步较晚，在关键制造领域难以达到国内合资整车制造商的直接配套标准。跨国汽车风洞供应商则凭借其拥有的先进零部件设计和研发技术、与制造商长期稳固的合作关系或其本身便是源自外资整车品牌等先行优势，在我国关键汽车风洞制造领域起到主导作用。在此背景下，我国汽车风洞供应商通往关键零部件设计和制造的途径往往需从寻求与跨国汽车风洞供应商的合作开始，通过不断的技术积累，缩小与跨国汽车风洞供应商在关键零部件制造领域的差距进而实现整车关键零部件自主配套的目标。3.4我国汽车风洞企业未来发展趋势分析第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告1、增加资金投入，倡导自主创新、建立科技联盟。随着国内占有量的增加，国内行业发展具有巨大的潜力。面对日益扩大的市场，要想站在试错的前沿，就必须增加研发资金投入，鼓励关键技术的研发，增强企业的自主创新能力，实现从低端产品向高端产品的转变。由于我国企业普遍规模较小，资金投入能力有限，未来建立技术联盟，实现技术资源共享已经成为行业发展的趋势。解决的办法是产学研结合，产学研结合可以使零部件企业获得技术和人才支持，在短期内解决技术、人才匮乏问题。产学研结合是解决现有技术问题、提升产品质量的最直接途径，也是使科技尽快转化为生产力的突破口。数量众多的生产企业和数量众多的科研单位组成产学研联盟，可解决行业的共性、关键技术问题，实现资源共享，优势互补，加快技术推进的步伐实现了企业资源共享，节约了资金投入。与此同时，随着消费者对零部件的专业化要求越来越高，越来越注重对配件自主知识产权的保护。同时，在政府加大对知识产权保护的大环境下，那些依靠零售业务而生存的小企业也必将为市场所淘汰，可见，加大研发投入，形成拥有自主知识产权的配件已经成为当前企业发展的必然。2、加强产业基地建设、形成有效合作机制。产业基地是指根据行业的发展需要将专项系列化，专项生产某一配件、附件等，随着加入世贸组织，受汽车风洞国际全球化的影响，为了扩大市场规模，各厂对零部件科技含量的要求必然越来越提高，随着试错的发展，那些规模小、科技实力不足的企业的市场占有量，必然被规模大、科技实力强的企业所占有，退出市场只能是他们的唯一选择。加强产业基地建设，能够使我国零部件行业提升总体质量水平，为汽车风洞进入全球采购体系提供一个强有力的保障，实现模块化发展、体系化发展，扭转我国企业规模小技术含量低的弊端。3、抓住机遇打造自主品牌占领国外市场汽车风洞史当今世界上全球化程度和产业关联度最高的产业之一。在新的全球生产体系中，汽车风洞产业第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告的国际分工还在进一步深化和细化，正由产业内分工发展到产品内分工，全球产业链不断延长。通过资源和生存要素配置的全球化，最大限度地降低成本、贴近试错，将零部件企业保持活力和国际竞争力的关键。中国零部件市场是一个开放的试错，针对目前国内市场跨国企业占据主导地位的现状，国内企业要加强科技研发，树立品牌意识，创建自主技术，充分利用沟内零部件行业生产企业的低成本低价格优势，抓住世界汽车风洞产业法则转变的机遇，扩大国内市场配额，占据世界市场配额。中国日益扩大的汽车风洞市场规模为世界汽车风洞的发展带来了机遇，同时也为各国企业带来了巨大商机。十三五期间，中国汽车风洞仍然是国民经济的支柱产业，成为世界制造强国。因此，中国汽车风洞也将继续保持较快增长，这为中外汽车企业提供巨大的商机和成长空间。3.5我国汽车风洞市场发展前景分析随着中国新兴市场的崛起，消费量急剧上升，中国汽车风洞市场已经成为各大国际巨头势在必夺的重要市场。同时，随着发达国家生产成本的居高不下，国际大型制造商为了保持竞争力，降低生产成本，纷纷将生产制造基地转移至中国、印度等具有较强需求潜力的发展中国家。并寻找国内零部件配套厂商。汽车风洞采购的本土化，将为中国汽车风洞企业带来发展机遇。项目的发展具有一定程度的地域性和传承关系。随着中国汽车风洞市场的发展，合资品牌的逐渐增多，多样化的技术路线也随之引入中国市场。相关行业专家表示，在很长一段时间中，中国的技术路线不会统一，而是会呈现百家争鸣的发展态势。无论是哪一种类型的变速器，发展的核心都是基于对能源方面的考虑，追求低碳、高效、低成本，这三大特点是技术发展的动力源泉。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告  随着我国消费升级，消费者的偏好也在发生转变，年轻化，智能化等消费趋势让越来越多的消费者开始青睐。根据2014年的消费者趋势调查显示，72%的消费者倾向于在未来选购根据测算，需求方面，未来五年，细分市场年均增速可达25-30%，远超行业平均5-6%的水平。产能供应方面，各大主流供应商纷纷扩张产能，产能增幅较快。即便如此，未来五年，旺盛的需求依然会持续领先行业的供给水平。产能未来五年预计增速数据来源：公开资料整理未来五年供求水平测算随着我汽车风洞的迅速发展，产品需求量将持续快速增加的同时也大力提升了市场的发展。可见，在我国快速发展的时代背景下，第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告行业市场发展潜力巨大，也迎来了前所未有的发展机遇。3.6市场小结本次“汽车风洞建设项目”的建设符合国家产业导向，顺应了我国大力发展工业经济的引导方向，属于国家大力鼓励发展的范畴，建设条件十分良好。本次项目的建设还可促进当地相关产业的发展，并形成产业集群，完善产业链条，从而带动和促进当地国民经济的全面发展和社会进步。因此，本项目充分具备了国家、省、市社会经济发展的可持续性，实施是可行的、可靠的，经济效益是可观的。本项目的建设将为当地开辟新的经济增长点，而且还可促进当地相关产业的发展，从而带动和促进当地国民经济的全面发展和社会进步。对拉动地方经济的发展，加快实现小康社会起到积极作用。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告第四章项目建设条件4.1厂址选择本项目建设地址是上海市金山区。项目区域位置示意图4.2区域投资环境4.2.1区域地理位置金山区地处东经121°9′，北纬30°54′，位于上海西南，南濒杭州湾，北连松江、青浦两区，东邻奉贤区，西与浙江省平湖、嘉善接壤，拥有23.9公里的海岸线，是长三角经济区域中心。东南距陆地6.2公里海面上有大金山、小金山、浮山三岛。大金山海拔103.4米，是上海市地面最高点，长有上海地区陆上已绝迹的原始植被和珍稀植物。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告4.2.2区域气候条件金山区属北亚热带季风地区，雨量充沛，年平均降雨量1156.7毫米，汛期降雨量占全年的68.3%，每年的6月中旬至7月上旬，是本区的梅雨期，常年平均降雨量226.6毫米。每年影响金山的热带气旋平均有2个，多发生在7、8、9三个月。4.2.3区域交通区位条件金山区交通便捷，G15沈海高速、G1501上海绕城高速、G60沪昆高速、S4沪金高速、S19新卫高速、S36、S32等七条高速公路跨经境内，形成四通八达的高速路网。沪杭高铁在金山境内设有金山北站，城市市郊快速铁路——金山铁路，使金山区到上海市区单程直达只需32分钟。杭州湾跨海大桥和嘉绍大桥的相继通车，使金山成为连接中国经济最活跃地区的重要交通节点和上海南翼辐射长三角的“桥头堡”区位优势进一步凸显。4.2.4区域经济发展2016年全区经济运行总体保持平稳有序，结构调整成效明显，经济总量进一步增大。全年完成在地地区生产总值922.9亿元，同比增长6.4%，其中上海石化完成工业增加值265.4亿元，增长3.9%；属地地区生产总值完成657.5亿元，同比增长7.5%，其中第三产业增加值占地区生产总值的比重为42.5%。财政收入实现较快增长。全年财政总收入、区级地方财政收入分别完成366.8亿元、86.6亿元，分别增长7.7%、32.2%。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告第五章总体规划方案5.1总图布置原则1、强调“以人为本”的设计思想，处理好人与建筑、人与环境、人与交通、人与空间以及人与人之间的关系。从总体上统筹考虑建筑、道路、绿化空间之间的和谐，创造一个宜于生产的环境空间。2、合理配置自然资源，优化用地结构，配套建设各项目设施。3、工程内容、建筑面积和建筑结构应适应工艺布置要求，满足生产使用功能要求。4、因地制宜，充分利用地形地质条件，合理改造利用地形，减少土石方工程量，重视保护生态环境，增强景观效果。5、工程方案在满足使用功能、确保质量的前提下，力求降低造价，节约建设资金。6、建筑风格与区域建筑风格吻合，与周边各建筑色彩协调一致。7、贯彻环保、安全、卫生、绿化、消防、节能、节约用地的设计原则。5.2土建方案5.2.1总体规划方案总平面布置的指导原则是合理布局，节约用地，适当预留发展余地。厂区布置工艺物料流向顺畅，道路、管网连接顺畅。建筑物布局按建筑设计防火规范进行，满足生产、交通、防火的各种要求。本项目总图布置按功能分区，分为生产区、动力区和办公生活区。既满足生产工艺要求，又能美化环境。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告按照厂区整体规划，厂区围墙采用铁艺围墙。全厂设计两个出入口，厂区道路为环形，主干道宽度为9m，次干道宽度为6m，联系各出入口形成顺畅的运输和消防通道。本项目在厂区内道路两旁，建（构）筑物周围充分进行绿化，并在厂区空地及入口处重点绿化，种植适宜生长的树木和花卉，创造文明生产环境。5.2.2土建工程方案本项目建构筑物完全按照现代化企业建设要求进行设计，采用轻钢结构、框架结构建设，并按《建筑抗震设计规范》（GB50011—2010）的规定及当地有关文件采取必要的抗震措施。整个厂房设计充分利用自然环境，强调丰富的空间关系，力求设计新颖、优美舒适。主要建筑物的围护结构及屋面，符合建筑节能和防渗漏的要求；车间厂房设有天窗进行采光和自然通风，应选用气密性和防水性良好的产品。生产车间的建筑采用轻钢框架结构。在符合国家现行有关规范的前提下，做到结构整体性能好，有利于抗震防腐，并节省投资，施工方便。在设计上充分考虑了通风设计，避免火灾、爆炸的危险性。《建筑内部装修设计防火规范》，耐火等级为二级；屋面防水等级为三级，按照《屋面工程技术规范》要求施工。结构设计方案①地基及基础根据地质条件及生产要求，对本装置土建结构设计初步定为：生产车间采用钢筋混凝土独立基础。②结构选型第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告根据项目的自身情况及当地规划建设管理部门对该区域建筑结构的要求，确定本项目生产生间拟采用全钢结构。③本项目的抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10g，建筑抗震设防类别为丙类，抗震等级为三级。④建筑结构的设计使用年限为50年，安全等级为二级。5.3主要建设内容本次建设项目占地面积50.00亩，总建筑面积为26470.00平方米，主要建设内容及规模如下：主要建筑物、构筑物一览表序号单体名称占地面积（m2）层数建筑面积（m2）1生产车间10000.00110000.002原料库房3500.0013500.003成品库房4500.0014500.004办公综合楼800.0043200.005职工宿舍800.0043200.006职工食堂500.0021000.007配电房300.001300.008门卫室70.00170.009环保处理站400.001400.0010其他辅助设施300.001300.00合计21170.0026470.00行政办公及其他设施占地面积2100.00辅助设施道路及硬化8000.008000.00绿化4000.004000.005.4工程管线布置方案5.4.1给排水一、设计依据《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003（2009年版）《室外给水设计规范》GB50013一2006第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告《室外排水设计规范[2014年版]》GB50014一2006《建筑设计防火规范》GB50016-2006《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005《自动喷水灭火系统设计规范(附条文说明)[2005年版]》GB50084-2001二、给水设计A、水源本项目工程水源由当地自来水供水管网供给。引入管采用管径DN150。B、室内给水系统生活给水系统由当地自来水供水管网直接供水，水质符合生活饮用标准。给水管道采用PP一R给水管，热熔连接。消防给水系统设有室内消火栓。消火栓间距不大于30米，确保同层任何部位都有两股水柱同时到达灭火点。消火栓采用SG24/65型室内自救式消火栓，消火栓口径为DN65，水龙带长25米，水枪喷嘴为DN19。消防给水管采用热镀钢管。C、室外给水系统室外给水管网系统采用生活、消防合用给水系统，水源为当地自来水供水管网供给。给水管网系统布置成环状，主要管径由DN150组成，室外设有地上式消火栓。三、排水设计第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告室内排水室内排水采用粪便污水与生活洗涤废水合流管道，排水管采用PVC芯层发泡管道。室外排水室外排水采用雨、污分流制，生活污水排至园区污水处理厂统一处理，达标排放。雨水经雨水管道汇集，进入市政雨水回排放系统。四、消防固定灭火系统主要建筑物均按二级耐火等级建造，在各建筑物内设置有室内消防栓，同时设有二个室外消防栓。厂区若有火灾，可以较及时地扑灭。另外，本项目拟在各车间设置部分干粉灭火器，充装量为6L，灭火级别为5A，以备在火灾刚发生时使用，以避免用水灭火而导致产品损坏。5.4.2供电电气工程(l）供电电源本工程电源由国家电网提供电能，承办单位设计自备供电线路系统，安装配电功能齐全的配电装置，即可满足项目供电需求，各种生产设备总装机功率为3000KW。无功功率补偿变电室低压配电间内安装低压电力电容器进行无功功率补偿。10KV母线侧需配置无功补偿及谐波滤波装置，低压侧集中补偿自动切换。继电保护变压器高压侧采用负荷开关加熔断器保护。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告(2）低压配电方式及线路敷设根据建筑及负荷分布情况，采用干线式与放射式相结合方式。室外电力电缆采用埋地敷设。(3）照明车间配电及照明a、车间配电采用卜线式配电及放射式配电相结合的配电方式。分支线路敷设采用塑料绝缘线穿管沿墙或埋地敷设；b、厂房照明采用照明配电箱配电。车间照度：车间工作区照度为250一3001x；c、事故照明应采用消防保安电源独立供电，与常用电源自动切换；d、车间照明灯具采用金卤灯。电能管理与节电措施车间低压配电室的低压进线柜装设电流表、电压表和有功、无功电度表。各电器产品选用最新型、节能型。车间供电尽量缩短线路长度，减少电能损耗。提高功率因数、降低无功损耗。电气安全为防止绝缘破坏时的危险电压，在正常情况下，凡不带电的用电设备金属外壳，配电装置的金属构架、电缆外皮、母线外壳．电力线路的金属保护管等均采取接地保护。厂房屋面设有避雷带，防雷和接地共用接地装置，接地电阻不大于3欧姆。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告办公区域照明灯具主要以荧光灯为主，结合场所功能需要，可适当布置一些功能效应灯。办公区各出口部位、变配电室、重要场所设置应急照明及诱导灯。楼梯间照明采用声光感应控制，走廊等照明采用分层集中控制。室外道路照明采用白动与手动控制结合开启关闭。（4）避雷及接地本项目建筑物屋顶避雷采用避雷网防雷系统。严格按《民用建筑电气设计规范》防雷建筑防雷措施进行。避雷接地、电气保护接地，共用接地极组，该接地极利用钢筋硷基础中结构钢筋。所有管道均做等电位联结。（5）通讯及互连网络建筑物内预埋设通讯及互连网络线路。通讯及互连网络的户外线路均采用埋地敷设。（6）排风设置车间排风利用自然通风和机械通风相结合。厂房设备在运转过程中会散发热量导致夏季室内温度较高，也有损职工的身体健康，为此本项目应考虑在厂房内的相关位置设置局部排风系统，在厂房的墙上或屋顶位置设排风机，另外，在厂房内设置部分吊扇，以便夏季降低室内温度。5.5道路设计1、设计原则厂区道路布置原则应满足企业运输、消防、管线布置、绿化等方面要求，满足交通便捷通畅的要求。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告2、布置形式和宽度厂区内根据平面布置，设置环形道路，为混凝土路面，路面宽度主道6米。该干路主要为运输原料、成品出厂。道路设计既要满足业务结构流程，同时也满足消防要求。5.6总图运输方案场外运输采用汽车运输，由自备车辆及社会车辆解决。厂内运输采用自卸汽车、叉车及手推车完成。5.7土地利用情况5.7.1项目用地规划选址项目用地位于上海市金山区，该区域交通便利，资源条件丰富，适合项目的建设。5.7.2用地规模及用地类型l、用地类型项目建设用地性质为规划建设用地。2、用地规模本次建设项目工程占地面积50亩，总建筑面积为26470.00平方米。土地利用现状：厂区地势平坦，水源丰富，水质优良，交通畅达，可满足生产各种要求。3、用地指标序号技术指标名称数量单位1厂区占地面积33333.50㎡2建筑计容面积36470.00㎡3建构筑物占地面积21170.00㎡4建筑系数63.51%%第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告5容积率1.096绿地率12.00%%7投资强度352.00万元/亩以上指标均符合国家规定标准。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告第六章主要产品及技术方案6.1主要产品方案本项目主要生产汽车风洞系列产品，达产年设计产能为：汽车风洞。6.2产品标准项目产品严格执行国家标准及行业标准6.3产品价格制定原则项目产品的定价根据目前同类产品市场定价原则。初入市场，为了提高市场占有率，项目选择较低价位入市，以更高的性价比占领更多的市场份额。高市场占有率为提高盈利率提供可靠保证。当然，在此之前公司结合市场竞争状况，确定有利可图的销售目标。6.4产品生产规模确定从本项目产品的生产规模主要从国家及地方政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。如生产规模太小，则存在能源资源消耗大、技术水平不能充分发挥、产品质量稳定性差等弊端，同时也不利于提高企业经济效益；但生产规模过大，势必增加成本和增加资金筹措等方面的难度，市场推广度、综合服务满意度也难以到位，同时还存在投资风险过高等问题。考虑到公司目前资金力量，根据目前产品市场状况以及该产品在国内的生产工艺技术进展情况，项目公司确定生产规模定为：年产汽车风洞第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告系列产品10万套为宜。6.5项目产品生产工艺6.5.1产品工艺方案选择本项目确定产品生产技术方案时遵循以下原则：1、科学合理性：力求精简，方便快捷；2、工艺设计充分体现“以人为本”的思想；3、“三废”效果处理好；4、加强对产品的检测。6.5.2产品工艺流程产品设计调直组对排版下料探伤检验产品成型工艺设计工艺装备问题处理装配调试产品检验机械加工表面处理性能实验第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告第七章原料供应及设备选型7.1主要原材料供应1、主要原材料项目所需主要原辅料为：XX及其他外协件等。2、原辅料来源本项目主要原材料来源为国外进口，其他辅料为当地市场或者国内市场采购，以上材料均属于工业一般用料，市场供应有保证；此外项目企业将与供货方建立长期战略合作关系，以保证项目的长足发展需求。7.2主要设备选型本项目设备选择主要考虑降低物耗、能耗，提高装置的机械化和自动化水平，根据项目工艺技术的要求，本着科学、先进、可靠、运行维护方便、节能、环保等原则，经过比较，购置以下设备：主要设备选型表序号设备名称单位数量1数控机床台102数码喷涂机台63压检机台64抛丸机台65卧式加工中心台26立式加工中心台27点焊机台108砂光机台69自动双面磨床台610自动钻孔机台611缠绕机台612面片专用清洗机台613工装夹具套40第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告14其他设备台/套10第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告第八章节约能源方案8.1本项目遵循的合理用能标准及节能设计规范《工业企业能源管理导则》GBT15587-2008《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》GB50736-2012《工业设备及管道绝热工程设计规范》GB50264—2013《工业设备及管道绝热工程施工质量验收规范》GB50185-2010《节电技术经济效益计算与评价方法》GB/T13471-2008《中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级》GB18613-2012《三相配电变压器能效限定值及节能评价值》GB20052-2013《公共建筑节能设计标准》GB50189-2015《绿色建筑评价标准》GB/T50378-2006《建筑照明设计标准》GB50034—20138.2建设项目能源消耗种类和数量分析8.2.1能源消耗种类1)、动力生活、生产主要动力为电力。2)、其他能源项目使用其他能源为生活用水。8.2.2能源消耗数量分析1)、用电量：根据生产动力及照明需求测算年用量为1360.80万度。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告项目用电设备采用新式省电设备，约可节省能源成本30％。项目选择无铁损及铜损较小与效率较高的变压器。企业在停止运转期间以及休假停工时，停用的变压器宜切断高压侧电源，以减少铁损。另外，生产时间尽量避开用电高峰时段，选在低电价时间内生产可节约部分开支。2)、用水量：年用量1.65万吨。8.3项目所在地能源供应状况分析项目地址位于上海市金山区，本区域内主要能源供应情况分析如下：1、电：本项目所需电力，由当地电力公司保证供给，现已有供电专线，用电有保障。2、水：由当地自来水公司供水管网引至厂区，水量充沛，可满足工程、生产、生活、消防等用水需要。8.4主要能耗指标及分析1、以全年的能源耗用量进行分析序号名称数量单位折算系数吨标准煤1电1360.80万度1.2291672.422水1.65万M30.8571.416合计1673.842、项目工业总产值及工业增加值根据项目经济评价确定本项目工业总产值为50000.00万元，工业增加值[工业增加值=工业总产值-工业中间投入+应交增值税(生产法)]=22614.39万元。3、项目能耗指标的计算第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告本项目万元产值综合能耗(标煤)为：0.0335吨／万元，万元增加值综合能耗(标煤)为：0.0740吨／万元。由上表可见，该项目能源耗用量较小，能耗指标远小于国家标准。8.5节能措施和节能效果分析8.5.1工业节能1)、采取新技术、新工艺、新材料、新设备，加强原材料的综合利用和合理利用，以降低原材料的消耗。原材料加工的余料，积极组织回收用，对不能利用的废旧材料，按有关规定销售结合法经营的物资回收再生部门。在生产过程中，按国家规范及生产工艺，采用正确的操作步骤，尽量不使用不可再生的原料。2)、供配电设计本着经济合理，技术先进，节省电能为原则，生产设备、仪器设备及供电设备均选_用耗能低、效率高的节能换代产品，配电室内安装低压电容器补偿屏，降低无功功率损耗，提高功率因数，节约能源消耗。光源选用科学、高效、节能的声光控制方式，严格实施绿色照明。3)、供水管网系统均采用合理的输送工艺，尽可能降低途中消耗。供热系统管道均采用保温设计，保温材料为聚氨酯保温层，最大程度的降低管道冷热损失。4)、项目建成后，根据各建筑物的功能、用电负荷、用水及取暖的性质，供水、供电系统在入口处均安装计量和节流装置。8.5.2节水措施节约用水是我国的一项重大国策，是当前倡导建设“第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告资源节约、环境友好型社会”的一项重要内容，也是解决水资源短缺和水资源污染的重要举措。为有效节约用水，本项目拟采用如下节水方案：1、供、用水系统管路及设备，如阀门、水泵、冷却设备、储水设备、水处理设施及计量仪表等，均应选择节能型产品或按国家有关规范和产品标准的要求设计、制造、安装。2、企业内各用水部门，由本企业安装计量分水表，车间用水计量率应达到100％，设备用水计量率不低于90％。并保证计量水表的完好率、检定率。3、在给水系统中应采用良好的阀门，减少水资源的跑冒滴漏。4、根据我国供水情况，应用内壁光滑的供水管材，减少管道沿程水头损失；降低供水能耗。5、生产净循环水循环使用，减少废水排放，节约水资源。同时根据季节变化、机组生产情况及时调节机组冷却用水量大小，降低消耗量。6、采用节水型卫生器具以减少供水量，同时也就减少了供水能耗。8.5.3企业节能管理企业节能管理包括：制定节能规划，加快节能技术改造，完善能耗定额、统计等基础工作，按照《用能单位能源计量器具配备和管理通则》等标准要求，合理配备能源计量器具，定期开展能源平衡测试和能源审计。要把节能降耗的目标和责任落实到车间、班组和具体责任人，实施节奖超罚措施。有关部门要尽快制定重点用能企业节能管理办法，采取分类指导、监督检查、统计公报、信息交流等措施，加强节能管理。对重点用能企业主要负责人实行节能工作问责制。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告8.6结论本项目生产选用了目前国内先进的工艺流程和设备，最终产品的单位综合能耗指标和主要工序能耗指标均达到了国内领先水平。经过分析比较，企业针对本项目的具体情况，制定了利用能源及节能技术措施，有效的降低了各类能源的消耗指标。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告第九章环境保护与消防措施9.1设计依据及原则9.1.1环境保护设计依据环境保护坚持“以预防为主，防治结合，综合治理”的原则，各部门共同采取措施，对污染进行联合防治，以达到国家及地方有关环境保护方面的标准和规定。1）《环境标志产品技术要求节能灯（HJ/T230-2006）》；2）《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）；3）《地下水质量标准》（GB/T14848-93）；4）《环境空气质量标准》(GB3095-2012)；5）《声环境质量标准》（GB3096-2008）；6）《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）；7）《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599—2001）；8）《锅炉大气污染物排放标准》（GB13271-2014）。9.1.2设计原则设计中尽可能选用无污染或污染少的先进工艺及设备。严格遵照“三同时”原则，凡本项目中所涉及的可能产生污染物的工艺过程及设备，均采用相应的措施进行治理，使其达标。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告9.2建设地环境条件项目拟建地点周围大气及土壤的环境现状良好，有一定的环境容量。9.3项目建设和生产对环境的影响9.3.1项目建设对环境的影响1、项目实施过程中环境空气的影响扬尘是施工期间影响环境空气的主要污染物，来源于各种无组织排放源。其中场地清理、土方挖掘填埋和物料运输等工序产尘量较大，而材料堆存、建筑机构施工、设备安装等工序产尘量较小或不扬尘，而且扬尘还受风向、风速、湿度等气象条件影响。由于污染源多为间歇性源并且扬尘点低，因此只会在近距离内形成局部污染。施工期间产生的污染物未经充分扩散稀释就进入地面呼吸带，将会给现场人员的施工、生活、健康安全带来一定的影响。2、项目实施过程中水环境的影响施工期水污染源主要为施工区的冲洗废水、施工队伍的生活污水等。冲洗废水主要来源于石料等建材的洗涤，主要污染物为SS；生活污水主要污染物为SS、BOD、COD等。冲洗废水的排放特点是间歇式排放，废水量不稳定。施工中往往用水量无节制、废水排放量大，若不采取措施，将会在施工现场随意流淌，对周围水环境及景观造成一定影响。3、项目实施过程施工噪声的影响工程施工期间的噪声主要来源于施工机械和建筑材料的运输，车辆马达的轰鸣及喇叭的喧闹声。施工时对周围环境的主要影响是施工噪声，其辐射范围较广，昼间最大距离近150米，夜间影响更为严重。4、项目施工渣土处理处置第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告施工挖掘产生的土方以及施工过程中产生的渣土，必须到市容环境卫生行政主管部门办理建筑垃圾准进、处置手续，由施工单位或承建单位和市容局渣土办联系外运。9.3.2项目生产过程产生的污染物该项目主要生产线设备均为先进、成熟、可靠的设备，具有较高的环境指标，在生产过程中，该项目主要污染源和排放的主要污染物为废水、废气、固体废弃物、噪声污染：（1）废水项目产生的废水主要为生活污水，生产用水为循环冷却水，无污染可循环使用，该项目无有毒有害工业废水产生。（2）固体废物项目排放的固体废物主要为金属切屑以及员工日常的生活垃圾。（3）噪声项目的噪声源主要为生产线及配套设施中机电设备产生的噪声。9.4环境保护措施方案9.4.1项目建设期环保措施1、控制生态影响的初步方案为减少建筑物施工时生态环境产生的不利影响，拟定施工方案时工程建设单位为本工程的弃土制定处置计划，应按规定地点处理弃土，并不定期的检查计划执行情况。同时，应考虑基础开挖、道路施工及场地平整过程中的水土保持方案，并对临时性松散表土作适当压实处理，在坡面>25°时要做护坡处理，永久性坡面种植草皮。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告施工中遇到有毒有害废弃物应暂时停止施工并及时与地方环保、卫生部门联系，经他们采取措施后才能继续施工。为了减少工程扬尘对周围环境的影响，建议施工中遇到连续的晴天和刮风的情况下，应在弃土表面上洒一些水，防止扬尘。工程施工者应该按照弃土处理计划，及时运走弃土，并在装运过程中不要超载，装土车沿途不得洒落，车辆驶出工地前轮子上的泥土应去除干净，防止沿程弃土满地，影响环境整洁。同时施工者应对工地门前的道路环境实行保洁制度，一旦有弃土、建材洒落应及时清扫。2、控制噪声影响的初步方案为了减少施工噪声对周围环境的影响，工程在居民点200米的区域内，不允许在晚上十一时至次日上午六时内施工，同时应在施工设备和方法中加以考虑，尽量采用低噪声机械，对必须在夜间施工又可能影响居民环境的工地，应对施工机械采用降噪措施，同时也可在工地周围或居民集中地周围设立临时的声障之类的装置，以保证居民区的声学环境质量。由于项目施工区为工业区，周围都是企业工厂，几乎没有居民居住，所以不会造成很大影响。3、控制生活垃圾污染的初步方案工程施工时，施工人员的食宿将安排在工作区域内。这些临时住宿地的排水和生活废弃物，应妥善处理，集中收集送至城市垃圾处理站一并处理。4、控制水污染的初步方案对于施工中的冲洗废水，建议在施工现场设置临时废水沉淀池一座，收集施工中所排放的各类废水，废水经沉淀后，仍可作为施工用水的一部分重复使用，这样既节约了水资源，又减轻了对地表水环境的污染。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告9.4.2项目运营期环保措施为保持厂区内卫生和不对周围环境造成影响，必须对项目所产生的污染源和污染物进行综合治理。1、废水生产废水经排水沟收集到沉淀池沉淀后，作为生产冷却水循环回用于生产过程中，不外排。生活废水经化粪池预处理达标后，排入园区污水管网。2、固废（1）废边角料分类暂存于废固收集点，由供应商回收。（2）一般废包装材料、生活垃圾实行分类袋装，定点堆放，由当地的环卫部门统一处理。3、噪声本项目噪声源主要是生产设备等机械噪声，噪声源强小于60dB（A），设备放置于室内，其厂房采用一定的吸、隔音措施，其基础按减振、隔振基础设计，充分利用建筑物、构筑物来阻隔声波的传播，达到有效治理噪声的目的。在采用有效措施后可使项目在运行期厂界噪声符合GB12348-2008《工业厂界噪声标准》中Ⅲ类标准要求，即昼间小于65dB（A），夜间小于55dB（A），对周围声学环境影响较小。因此，本项目建设对周围环境无任何不良影响。9.4.3环境管理与监测机构环境保护和劳动安全卫生工作实行一级机构、二级管理。公司设专职环保安全机构，负责管理全厂的环境保护和劳动安全卫生工作；车间设兼职环保安全员，负责本车间环保安全的日常工作。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告综上，对项目产生的污染经妥善处理后，实现了无害化和资源化，因此，项目生产污染对周围影响很小。9.5绿化方案良好的绿化不仅创造优美的生活环境，而且在防治污染、保护环境方面也具有特殊的作用。本项目坚持点、线、面相结合的绿化原则，尽可能提高项目区内部绿化率，采取乔木、灌木和草坪高中低混值形式，构成立体绿色空间，充分发挥绿地的防护、活动功能和改善环境的作用，以保持厂区环境优美整洁。加强绿化以利于空气净化和降低噪声，并做好定期环境检测监督工作，根据省、市环保局要求，添置监测仪表，加强环境监测。9.6消防措施9.6.1设计依据1、《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）2、《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058-2014）3、《火灾自动报警系统设计规范》（GB50116-2013）4、《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）5、《电器装置设备布置设计规定》9.6.2防范措施本设计认真执行“预防为主、防消结合”的消防工作方针以及国家和本行业的有关消防规定，在总图布置、建筑结构、消防供水以及火灾报警等消防设计中采取了一系列防范措施，以期消除隐患，防止和减少火灾的危害。1、总图布置第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告本工程各建、构筑物之间的防火间距，以及本工程各建、构筑物与厂区内现有建、构筑物的防火间距均严格按《建筑设计防火规范》的规定进行设计。车间主厂房周围调用有环行道路，并与厂区道路网连接，车间周围道路宽度为8m可确保消防车辆通行。本工程各建、构筑物的建筑耐火等级不低于二级。各主要建筑物、高低压配电室等部位的门均向外开2、消防供水本工程车间周围设消防管网及消火栓，消防用水取自厂区生产消防给水管网。室外消火栓间距小于120m，按同一时间火灾次数为1次计算，消防给水共35L/s，其中室外消防给水量20L/s，室内消防水量15L/s。3、消防供电火灾报警控制器供电电源按二级负荷考虑。电缆敷设完毕后，对所有电缆穿越孔洞用阻燃材料进行封堵，以防火灾蔓延；对于电缆桥架，每隔一定距离设置一段阻燃桥架，同时在此段电缆上涂刷阻燃涂料；高温区域使用耐高温电缆且外涂防火涂料或缠绕防火包带；室内大型变压器下设有事故油池。在上述场所及易发生火灾的场所配置适量的手提式或推车式可移动灭火器。4、消防通讯在主控制室设置行政电话分机，兼做消防电话。5、照明第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告各电气室及操作室等重要作业场所为防止火灾发生，设有应急照明。9.6.3消防管理1、项目设计时应统一全厂消防设施、设备及网点的布置；2、对消防设备、设施的配置，施工时应请消防部门现场指导、监督；3、在项目人员编制上，安排一个专门消防部门协调全厂消防工作；4、项目实施建成后，请消防部门定期到厂作消防知识讲座、消防法规教育，提高强化全厂的消防意识；5、车间、库房设灭火装置，消防器材。粉尘产生点要安装除尘装置，并强化通风换气；6、设备检修期间，严格执行三证制度（防火证、进入设备内检修证、登高作业证）。9.6.4消防措施的预期效果本设计严格执行《建筑设计防火规范》等有关规定，对生产过程中可能发生的火灾危险考虑了一系列防范和控制措施，在严格执行操作堆积和各种规章制度的情况下，可以避免火灾事故的发生；一旦火灾发生时，可以保证及时扑救，从而保障生产安全。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告第十章劳动安全卫生10.1编制依据1.《安全生产法》2.《职业病防治法》3.《建设项目（工程）劳动安全卫生监察规定》4.《建设项目（工程）劳动安全卫生预评价管理办法》5.《工业企业设计卫生标准》（GBZ 1-2010）10.2概况公司认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格执行国家和地方有关部门颁布的标准规范和规定，以保证生产安全和操作人员身体健康。本项目凡涉及劳动安全、卫生的各个环节，如防火防爆、电气安全、防静电防雷措施、防机械伤害以及防暑降温等方面将根据生产特性的具体情况均采取相应的预防措施。此外，公司还将加强安全卫生教育和相关知识培训，增强员工的安全卫生生产的意识。制定本企业操作规程和安全技术规程，定期进行培训和考核，依法搞好安全工作。为了能在事故发生时，迅速准确、有条不紊地处理和控制事故，把损失和危害减少到最低程度，本项目提出了以下风险事故应急预案。①最早发现事故的报警责任人，应立即按事故处理程序报警。②值班领导及指挥部成员接到报警后，应立即赶赴现场，指挥有关人员迅速查明事故发生的原因。③第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告根据事故状况及危害程度做出相应的应急（救护、治安、警戒、疏散、抢修）决定。④根据事故程度，如短时间内事故设施无法修复，应向公司领导汇报，申请暂时停止生产，待事故处理完毕后再行生产。⑤事故应急指挥部应协助上级部门或工程抢险队制定、实施抢险方案。⑥当事故得到控制后，应积极主动配合事故调查小组，进行事故调查和落实防范措施。10.3劳动安全10.3.1工程消防项目的建设过程消防工作将本着“以防为主，防消结合”的原则，在工程建设中严格审查设计，把好消防系统、设备、设计关，建立经常性的消防检查制度，会同消防管理部门对工程消防的设施进行严格检查，并定期对现场人员进行安全教育。10.3.2防火防爆设计本厂区设置两个直通厂区外的消防及运输出入口，厂区内设置消防车通道，整个厂区的布局，严格按照消防规定与规范的要求进行。本工程的建筑物耐火筹备组均不低于二级，生产厂房的耐火等级达到一级。厂房内按照国家颁布的消防规范的要求设置室内消火栓给水系统、火灾报警系统，并配备足够的移动灭火器材。10.3.3电力第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告本项目生产过程中，需要接入电力，支持设备的工作。所有插座回路均装设漏电保护装置；所有带电设备正常不带电的金属部分均应设可靠接地；不含变电所的建筑物在其电源进线外令线应进行重复接地；户外路灯灯杆就近打一根接地极；在建筑物内应将PE干线、接地极的接地干线、公用管道、建筑物金属构件等可导电体在进入建筑处做总等电位连接。设备运转部分均加防护罩。厂房电源中心线进户重复接地，并采取防雷措施。消防电源独立于其它供电线路并设两路供电。10.3.4防静电防雷措施建筑物均按第三类防雷建筑物设置防雷，避雷带采用明敷，引下线及接地极分别利用柱内及基础内钢筋，与电源中心线重复接地构成联合接地，接地电阻≦1Ω。特殊设备按规范要求设置防雷装置及防静电装置。车间内电气设计采用TN—C—S接地系统，电源中心线进户处重复接地，在低压线路引入点作等电位联接。10.4劳动卫生10.4.1通风工人休息室、办公室等到均设电扇或空调。生产车间内应加强通风，物品堆放必须严格按照规定执行，严禁超高、超宽，工作人员应配备必要的防护服装。10.4.2卫生厂区设有浴池，生产区还设有专人负责清洁卫生。建立浴室，分设男、女职工更衣室，建立定期体检制度或专用洗浴室。厂区设有足够的卫生间和休息室。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告10.4.3照明鉴于产品的特点，要求厂房内的照明情况符合行业标准要求，保护员工的视力。10.4.4个人防护个人防护是指在生产过程中为防止自身危险而采取的防护措施。目前，个人防护用品根据各种危害因素的特点设计，针对性强、种类多，如面罩、头盔、防护眼镜、安全帽、耳罩、口罩等。在一些特定的场所，由于受到场所的限制，整体防护难以实现，这时，个人防护成为主要的防护措施。对新加入工人，必须进行健康检查并定期体检，适时开展体育锻炼，注意营养,对增强体质，提高抵抗力具有一定意义。此外还应注意个人卫生习惯，遵守防尘操作规程，严格执行上岗操作规章制度。10.4.5安全教育及防护对全体人员常年坚持“三级”安全教育和安全培训，严格执行国家制定的“安全第一，预防为主”的安全教育方针，对发生安全事故的人员，按“四不放过”的原则处理。在厂区设置安全牌，鲜明地标出“防火”，“禁止吸烟”等警告。并设立专职安全生产管理机构，建立生产管理制度，定期对职工进行有关教育考核，经常检查并完善装置内的种类安全设施，杜绝人为事故发生。企业购置并按时足额发放足够数量的劳动防护用品供操作人员使用。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告第十一章企业组织机构与劳动定员11.1组织机构本项目按照现代企业制度设立企业，在董事会领导下实行总经理负制。公司的董事会负责公司的总体发展规划，重大政策的制定及公司总经理的聘任。总经理为公司的最高行政负责人，负责日常事宜及部门经理的任用。组织机构设置如下：董事长生产部技术部质量部财务部总经理销售部行政部11.2劳动定员项目建成后，劳动定员为200人，其中：管理人员：15人，技术人员：20人，普通工人：150人，后勤人员：15人。管理人员由董事会指派或公开招聘，其余人员均向社会公开招聘，择优录用。11.3激励和约束机制从长远的企业制度的发展、完善考虑，公司以下四个方面来建立本企业经营者和高层管理人的激励和约束机制：（1）逐步推行多元化结构的报酬制度，奖励制度，建立企业经营者和高层管理人员的激励约束机制。（2）建立完备的法人治理结构，充分发挥并协调企业内部各个部门第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告的功能与作用，形成合理的企业内部平衡机制。（3）充分发挥企业外部的监督约束机制，通过法律、法规建立企业经营者业绩考核制度，决策失误追究制度以及任期审计制度，健全与加强对企业经营者的外部监督机制。（4）建立完善的选人用人机制，对企业经营者和高层管理人员逐步采取公平、公正、公开的市场化方式竞争上岗，优化经营人员结。总之，只要逐步建立起一套比较合理的，激励约束机制，才能有效地激发企业管理人员的主观能动性和积极性，并且大力促进企业经营者素质的提高，培育与建立一支能够适应市场竞争需要的经营管理队伍。11.4人力资源管理项目建成后将坚持以岗定员，减少一切不必要冗员存在，科学管理，尊重知识，尊重劳动法规，认真搞好岗前培训，并在实际工作中运用绩效管理法奖惩严明，提高人员的素质，培养一批有能力、有技术、有文化，求上进的技术及管理人员，带动公司全体职工共同前进，成为企业发展的动力之一。所有需要凭证上岗的人员，均按有关规定，参加有关主管部门组织的业务培训，持证上岗。所有的设备操作工，上岗以前均邀请设备厂家的技术人员来厂里进行授课培训。经考核合格以后才可上岗。11.5福利待遇根据国务院“关于深化企业养老保险制度改革的通知”，公司将按照国家有关规定，保障员工享有生活福利、劳动保护和待业保险待遇。按国家有关规定定期向社保局缴纳各项统筹基金。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告同时，依照《劳动法》的规定对安全生产、劳动保护采取统一管理，分级负责，加强对职工劳动保护知识的教育，按期发放劳动保护用品，努力改善职工劳动条件。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告第十二章项目实施规划12.1建设工期的规划该项目立项后，应立即着手项目的初步设计编制及施工前的准备工作。初设批复后，设计单位立即组织施工图设计，通过招标，选定施工队伍和设备采购厂家，在工程监理公司的监理下，保证工程进度，力求高速、优质地完成项目的建设，发挥其经济效益和社会效益。12.2建设工期本项目建建设工期共计2年。12.3实施进度安排各阶段实施进度安排如下：项目实施进度表年份项目名称201X年201X年202X1至3月4至6月7至9月10至12月1至3月4至6月7至9月10至12月1月项目审批工程设计建筑工程施工配套工程施工设备购置及安装工程辅助工程及人员培训项目竣工运营★第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告第十三章投资估算与资金筹措13.1投资估算依据本项目投资估算是根据可行性研究报告的编制方案和各专业提供的建设内容而编制的。A、国家发改委、建设部发布的《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）；B、建筑工程费：参考金山区目前同类工程造价估算；C、设备购置费：设备价格，参考厂家提供的市场价格估算；D、其它费用，参考企业拟发生的投资内容估算。13.2建设投资估算本项目建设投资17600.00万元，其中装修改造工程费用为4835.00万元，设备及安装工程投资10022.40万元。具体投向如下：建设投资估算表单位：万元序号工程或费用名称估算价值占总投资的比例建筑工程设备购置安装工程其它费用合计1建筑工程费用4835.004835.0024.17%1.1主要建筑工程4055.004055.0020.27%1.1.1生产车间1400.001400.007.00%1.1.2原料库房420.00420.002.10%1.1.3成品库房540.00540.002.70%1.1.4办公综合楼704.00704.003.52%1.1.5职工宿舍704.00704.003.52%1.1.6职工食堂180.00180.000.90%1.1.7配电房30.0030.000.15%1.1.8门卫室7.007.000.03%1.1.9环保处理站40.0040.000.20%1.1.10其他辅助设施30.0030.000.15%第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告1.2公共设施780.00780.003.90%1.2.1道路及硬化320.00320.001.60%1.2.2绿化工程60.0060.000.30%1.2.3其他配套管网等工程400.00400.002.00%2设备及安装0.009280.00742.4010022.4050.11%2.1主要生产及配套设备9280.00742.4010022.4050.11%3无形资产0.000.000.001500.001500.007.50%3.1土地费1500.001500.007.50%4其他费用0.000.000.00730.30730.303.65%4.1勘察设计费89.1489.140.45%4.2施工图审查费7.437.430.04%4.3建设单位管理费74.2974.290.37%4.4工程建设监理费59.4459.440.30%4.5消防费用65.0065.000.32%4.6环保费用280.00280.001.40%4.7劳动安全60.0060.000.30%4.8职业病防护55.0055.000.27%4.9报告编制费40.0040.000.20%小计（1+2+3+4）4835.009280.00742.402230.3017087.7085.44%5预备费用512.30512.302.56%5.1基本预备费512.30512.302.56%6建设投资（1+2+3+4+5）4835.009280.00742.402742.6017600.0088.00%13.3流动资金估算本项目采用分项详细估算法进行计算，估计项目达产时需铺底流动资金2400.00万元。13.4资金筹措本项目总投资资金20000.00万元人民币，资金来源为项目企业自筹。13.5项目投资总额本项目总投资20000.00万元，具体资金投向如下表：第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告总投资估算表单位：万元序号工程或费用名称估算价值占总投资的比例技术经济指标备注建筑工程设备购置安装工程其它费用合计单位工程量指标(元）1建筑工程费用4835.004835.0024.17%1.1主要建筑工程4055.004055.0020.27%㎡26470.001.1.1生产车间1400.001400.007.00%㎡10000.001400.00总占地50亩1.1.2原料库房420.00420.002.10%㎡3500.001200.001.1.3成品库房540.00540.002.70%㎡4500.001200.001.1.4办公综合楼704.00704.003.52%㎡3200.002200.001.1.5职工宿舍704.00704.003.52%㎡3200.002200.001.1.6职工食堂180.00180.000.90%㎡1000.001800.001.1.7配电房30.0030.000.15%㎡300.001000.001.1.8门卫室7.007.000.03%㎡70.001000.001.1.9环保处理站40.0040.000.20%㎡400.001000.001.1.10其他辅助设施30.0030.000.15%㎡300.001000.001.2公共设施780.00780.003.90%㎡1.2.1道路及硬化320.00320.001.60%㎡8000.00400.001.2.2绿化工程60.0060.000.30%㎡4000.00150.001.2.3其他配套管网等工程400.00400.002.00%㎡2设备及安装0.009280.00742.4010022.4050.11%2.1主要生产及配套设备9280.00742.4010022.4050.11%3无形资产0.000.000.001500.001500.007.50%3.1土地费1500.001500.007.50%亩50.0030万元/亩第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告4其他费用0.000.000.00730.30730.303.65%4.1勘察设计费89.1489.140.45%万元14857.400.60%4.2施工图审查费7.437.430.04%万元14857.400.05%4.3建设单位管理费74.2974.290.37%万元14857.400.50%4.4工程建设监理费59.4459.440.30%万元14857.400.40%4.5消防费用65.0065.000.32%4.6环保费用280.00280.001.40%4.7劳动安全60.0060.000.30%4.8职业病防护55.0055.000.27%4.9报告编制费40.0040.000.20%小计（1+2+3+4）4835.009280.00742.402230.3017087.7085.44%5预备费用512.30512.302.56%5.1基本预备费512.30512.302.56%万元17087.703.0%6建设投资（1+2+3+4+5）4835.009280.00742.402742.6017600.0088.00%7建设期利息0.000.000.00%8铺底流动资金2400.002400.0012.00%万元8606.2228%9项目总投资4835.009280.00742.405142.6020000.00100.00%第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告13.6资金使用和管理项目资金的管理使用，设立专账核算，专款专用，并严格项目资金管理、使用、审计和监督，最大限度地发挥项目资金使用效益。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告第十四章财务及经济评价14.1总成本费用估算14.1.1基本数据的确立1、产品价格产品销售确定原则：参考金山区当地市场销售价格以及项目方提供的参考报价，确定本项目产品的销售价格。本项目主要产品及价格：项目建成达产后，年可产汽车风洞系列产品10万套，销售均价为5000元/套。2、生产负荷项目运营期第一年负荷率为达产年的30%，第二年达到80%，第三年达到100%。3、其他计算参数其他计算参数按照国家和行业有关法规，并结合项目的具体情况选取。见下表：名称计算参数备注固定资产折旧房屋建筑物30年，机器设备10年平均年限法计算，净残值5%摊销土地摊销为50年，其他费用摊销年限为5年生产人员工资共计200人，工资标准为管理人员80000元/年，技术及研发人员100000元/年，普通工人48000元/年，后勤人员40000元/年管理人员15人，技术及研发人员20人，普通工人150人，后勤人员15人修理费5%设备购置额度为基数第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告销售费用3%基数为销售收入管理费用3%基数为销售收入，参照公司营运经验，包括高级管理人员工资及福利税收项目各种税金按国家现行税法执行城建税5%，教育附加5%，水利基金1%，增值税17%，所得税税率为25%。14.1.2产品成本成本费用是指项目生产运营支出的各种费用，本项目主要采取要素法测算项目生产成本，按照物料、动力等消耗定额，并以同类企业近几年生产同类产品的经验数据为依据。1.外购原辅料、燃料及动力费等Ø外购原材料费用：项目建成达产后，年外购生产所需主要原料折合成品10万套计算，3000元/套；Ø外购其他辅料费用：按照销售收入费用的5%计提；Ø水费：年消耗1.65万吨水，2.4元/吨；Ø电费：年消耗1360.80万度电，0.8元/度。2.财务费用本项目无财务费用。3．其他费用Ø管理费用：按照收入的3%计取；Ø销售费用：按照收入的3%计取。4.可变成本和固定成本计算期内项目平均可变成本为26650.92万元，平均固定成本为第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告2490.16万元。5.经营成本经估算，项目年均经营成本费用为28124.47万元。6.总成本费用经估算，项目年均总成本费用为29141.08万元。14.1.3平均产品利润本项目在整个计算期内将实现年平均利润总额5728.52万元。14.2财务评价14.2.1项目投资回收期财务效益分析的目的是考察项目在计算期内所取得经济效益的大小。该项目财务现金流量分析分析结果如下：序号项目（税后）数值1财务内部收益率(%)20.84%2财务净现值(ic=8%)万元18683.113投资回报期(年)5.7914.2.2项目投资利润率本项目在整个计算期内将实现年平均利润5728.52万元，项目投入总资金20000.00万元。经测算，项目投资利润率为28.64%。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告14.2.3不确定性分析Ø敏感性分析敏感性分析是通过预测、研究各不确定因素的变化对项目的经济效益指标的影响程度及该因素达到临界值时项目的风险承受能力，来判断这些因素对项目经济效益指标作用的重要性。假设某因素发生变动，其他因素不变，计算项目经济效益指标的变动范围，并计算敏感度和临界点。临界点指不确定因素向不利方向变化的极限值，超过极限值，项目经济效益评价指标使项目由可行转变为不可行。根据项目具体情况，在销售价格、原材料成本等不确定因素变化的情况下，分别对项目财务内部收益率进行了单因素敏感性分析。分析表明：销售价格与原材料成本的变化对项目财务指标的影响最为敏感，当销售价格与原材料成增加或减少20%时，财务指标波动最大，敏感性较大，内部收益率相应增加或减少15％左右。在此建议项目方应该着重降低原材料成本，从而增加产品收益，并可以有效降低单价波动对收益的影响。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告敏感性分析单位：万元不确定因素变化率内部收益率净现值销售价格10%26.89%24,556.325%23.73%21,255.41020.84%18,683.11-5%17.20%15,375.41-10%14.31%12,341.92原材料成本10%14.60%12,325.175%17.22%15,637.040%20.84%18,683.11-5%23.32%21,250.78-10%26.56%24,512.65销售数量10%26.68%24,565.905%23.46%21,232.410%20.84%18,683.11-5%17.23%15,665.41-10%14.22%12,331.92流动资金10%18.87%16,741.455%19.31%17,835.330%20.84%18,683.11-5%21.15%19,043.85-10%22.32%20,112.85建设投资10%18.56%16,736.465%19.61%17,862.320%20.84%18,683.11-5%21.56%19,056.13-10%22.78%20,117.13第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告Ø盈亏平衡分析第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告盈亏平衡分析是根据满负荷生产年份的销售、成本费用和税金等数据，通过公式求得盈亏平衡点（BEP）。由于项目各年固定成本不尽相同，现对项目在计算期内达到设计生产生产能力年份的盈亏平衡点进行了测算，项目盈亏平衡点（BEP）如下：BEP=年固定总成本/(年销售收入－年可变成本－年销售税金)×年处理量能力＝36.69%。分析表明：项目只要在计算期内达到设计生产能力的36.69%，项目就可以保本运营。说明项目对市场需求变化的适应能力较强，有相当强的市场竞争力。14.3经济效益评价结论经济评价结果汇总表序号项目名称单位数据和指标一主要数据1达产年年产值万元50000.002年均销售收入万元36818.183年平均利润总额万元5728.524年教育税金及附加万元193.105年增值税万元1755.486项目总投资万元20000.007项目定员人2008建设期个月24二主要评价指标1项目投资利润率%28.64%2项目投资利税率%38.39%3税后财务内部收益率%20.84%4税前财务内部收益率%26.21%5税后财务净现值(ic=8%)万元18683.116税前财务净现值(ic=8%)万元27647.117投资回收期(税后)含建设期年5.798投资回收期(税前)含建设期年5.009盈亏平衡点%36.69%第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告经济指标可以看出，项目年均销售收入36818.18万元，年均利润总额为5728.52万元，项目投资利润率为28.64%，税后财务内部收益率20.84%。盈亏平衡分析说明项目虽可能面临单价波动以及经营成本带来的风险，但从财务评价的角度来看，该项目可行。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告第十五章风险分析及规避15.1项目风险因素15.1.1不可抗力因素风险不可抗力是指不能预见、不能避免并且不能克服的客观情况，在本项目中，不可抗力主要指来自于自然界的重大变化所引发的危机，自然风险不以人的意志为转移，一旦在项目实施过程中出现人力不可抗拒的巨大自然灾害，本项目将难以达到设计建设水平，项目的进展和收益将受到影响。15.1.2技术风险技术风险是指技术开发及应用方面的各种不确定因素，如技术难度、成果成熟度、与商品化的差距，以及产品的生产设备和专业技术人才的能力，很难保证将来不被超越。本项目的技术风险是：（一）生产设备的工作效率；（二）生产工艺的环保性能。（三）技术人员的专业知识和操作能力。15.1.3市场风险在信息瞬息万变的现代社会，国家政策、行业环境等诸多因素的变化，增加了市场的不确定性，能否把握市场脉搏，抢占市场先机并如期占领市场份额，存在较大的风险。市场风险主要有价格风险、竞争风险和需求风险。任何一项产品都有一定的时限性，产品设计试制到商品化投放市场的时间不能太长，必须把握机会迅速发展。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告15.1.4资金管理风险本次募集资金投资项目从项目开始筹划到交付使用将有一定的周期，涉及的环节也较多，如果投资管理不善，突破预算，可能影响投资项目不能如期完成，或因出现一些不可抗力的意外事件或某个环节出现问题，也有可能影响投资项目的如期实现，这就势必影响整个项目的实施规划。15.2风险规避对策针对上述风险，项目责任方将采取以下对策加以规避：15.2.1不可抗力因素风险规避对策本项目针对可能出现的不可抗力风险，采取了严密的防范预警措施：项目方将建设防备设施，并聘请各方面专家，积极做好评估预测，加强预防，并向保险公司投保相应的风险险种，确保投资者的基本利益。15.2.2技术风险规避对策项目将采用先进的生产管理理念、先进的德国制造工艺技术、完善的质量检测体系，使产品达到国内外领先水平。要进一步加大技术开发的投入，积极研究吸收国际先进技术，完善并固化生产工艺，挖掘自身潜力，打造自己的核心竞争力。15.2.3市场风险规避对策第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告针对此风险，项目公司将仔细研究消费市场的特点，加强产品开发的力量，充分利用现有信息渠道，加强对市场反馈信息的研究和整理。根据市场变化趋势，及时调整产品品种和结构；时刻关注业内技术水平，充分发挥技术创新的优势，增加科技含量高、附加值高的产品的生产和推广。生产符合市场需求的产品，从而占领市场，达到化解市场风险的目的。15.2.4资金管理风险规避对策项目公司将通过建立起严格的资金管理制度、财务管理制度，严格研发资金的使用与审批；加强核心管理和核心产品研发的实现；加强成本控制，完善平台内信誉体系的建立和健全；加强技术升级、生产销售等环节的高效性和可控性；建立有效的财务风险预警系统和财务监管机制来实现财务风险的预警与规避。本次资金投向已经过行业专家及专业机构进行充分的可行性论证，项目实施后会进一步提高项目企业的经济效益和社会效益。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告第十六章招标方案根据《中华人民共和国招投标法》、《上海市招标投标条例》以及上海市审计部门的有关规定，本项目所有建设内容必须按照国家规定的程序进行投标和评标，并严格按照招投标文件的规定招标、投标、评标，做到公平、公正，切实加强项目建设管理，确保工程质量和按期完工。16.1招标管理项目招标将严格按照国家规定程序执行，包括组建招标办事机构、编制招标文件、委托招标代理单位、成立评标委员会、组织开标和评标、发放中标通知书、进行合同谈判以及签订合同等，每一步骤均规定向有关部门申报和批准。项目招标要依据《中华人民共和国招标投标法》、《工业基本建设项目招标投标管理规定》，对土建工程和设备投资超过50万元的均按规定进行招投标。16.2招标依据1、《中华人民共和国招投标办法》2、《上海市招标投标条例》3、《上海市工程建设招标范围和规模标准规定》16.3招标范围根据上海市有关规定和项目组成情况招标。拟进行招标内容及投资额如下：土建工程：本项目主要构筑物工程面向全国范围内建设资质单位招标。配套基础设施工程：本项目配套基础设施工程的招标范围为上海市第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告范围内建设资质单位。设备投资：本项目设备投资的招标范围为国内外生产厂家，在同等条件下，以国内为主。16.4招标方式本项目招标方式应遵守国家基本建设投资招标规定，遵守上海市审计部门的规定。招标时间将在全部设计文件完成并经有关部门办理批准手续后进行。1、土建工程招标：根据建设部规定，建筑与装修工程施工单位的选择，投资在200万元以上的应进行公开招标，在200万元以下的可以进行邀请招标。2、建筑工程招标前必须按规定编制指标文件并办理一切相关手续，并征得上海市有关规划、建设、消防、水电、劳动安全、质量监督等管理部门的批准。3、项目主要设备进行委托招标，招标方式为在上海市公开招标。4、当采用公开招标时，发布招标公布，并在上海市指定网站上发布。5、设计合同及监理单项合同不足50万元不进行招标，其中设计将委托具有甲级资质的设计单位进行设计，土建工程监理将委托具有土建工程甲级资质监理单位进行监理。16.5招标程序本项目招标将严格按照国家和上海市规定的程序执行，包括组建招标办事机构、编制招标文件、发放中标通知书、进行合同谈判以及签订合同等，每一步骤均按规定向有关部门申报和获得批准。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告16.6评标程序第一，评标委员会成员编制供评审使用的相应表格，认真研究招标文件的各项内容；第二，评标委员会成员对投标文件进行初步评审，即核查投标文件是否按照招标文件规定的要求编制、签署；第三，评标委员会成员对投标文件进行详细评审，既对经初步评审合格的投标文件，评标委员会根据招标文件确定的评标标准和方法，对其技术部门和商务部门作进一步评审、比较，并推荐或确定中标人。16.7发放中标通知书招标人应当在评标委员会提交书面评标报告后15日内确定中标人，向中标人发出中标通知书，并将中标结果书面通知所有未中标的投标人。16.8招投标书面情况报告备案依法必须进行招标的工程项目，招标人应当自确定中标人之日起15日内，向监督科提交招标投标情况的书面报告。16.9合同备案招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起30日内，依法订立书面合同，并按合同约定履行义务。合同签订生效之日起7日内，应当将合同向自治区招标办监督科进行备案。委托担保合同及保函、保证书等担保文书应同合同一起备案，分包合同及合同变更协议也应在订立后7日内向自治区招标办监督科进行备案。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告第十七章结论与建议17.1结论综上所述，本项目研究内容设计完整、合理，建设思路清晰，目标任务明确，方案合理可行。在规划设计、选址位置、投资规模、建设方案等方面都比较科学合理，经费预算合理。项目建成后，其经济效益与社会效益可观。17.2建议本项目可行性研究报告被批复后，应抓紧进行项目后期建设及规划设计工作，以先进的理念，搞好项目投资、技术开发、设备采购等事宜。准备好充足的资金加快项目进度，以时间争效益，尽快组织实施。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告附表附表1销售收入预测表销售收入预测表单位：万元序号项目合计建设期运营期1234567891011一年销售收入405,000--15,000.0040,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.00负荷率0%0%30%80%100%100%100%100%100%100%100%1汽车风洞405,000--15,000.0040,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.00单价（元/套）5,000.005,000.005,000.005,000.005,000.005,000.005,000.005,000.005,000.005,000.005,000.005,000.00数量(万套/年）10.00--3.008.0010.0010.0010.0010.0010.0010.0010.00销项税额--2,179.495,811.977,264.967,264.967,264.967,264.967,264.967,264.967,264.96二营业税金与附加--78.67209.79262.24262.24262.24262.24262.24262.24262.24营业税消费税城市维护建设费--35.7695.36119.20119.20119.20119.20119.20119.20119.20教育费附加--35.7695.36119.20119.20119.20119.20119.20119.20119.20水利基金--7.1519.0723.8423.8423.8423.8423.8423.8423.84三增值税--715.191,907.182,383.982,383.982,383.982,383.982,383.982,383.982,383.98销项税额--2,179.495,811.977,264.967,264.967,264.967,264.967,264.967,264.967,264.96进项税额--1,464.293,904.784,880.984,880.984,880.984,880.984,880.984,880.984,880.98第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告附表2总成本表总成本费用估算表单位：万元序号项目建设期运营期12345678910111原辅料--9,750.0026,000.0032,500.0032,500.0032,500.0032,500.0032,500.0032,500.0032,500.001.1原料--9,000.0024,000.0030,000.0030,000.0030,000.0030,000.0030,000.0030,000.0030,000.001.2辅料--750.002,000.002,500.002,500.002,500.002,500.002,500.002,500.002,500.002燃气能源--327.78874.081,092.601,092.601,092.601,092.601,092.601,092.601,092.603劳动工资--330.00880.001,100.001,100.001,100.001,100.001,100.001,100.001,100.004修理费-150.34400.90501.12501.12501.12501.12501.12501.12501.125折旧费-1,066.961,066.961,066.961,066.961,066.961,066.961,066.961,066.961,066.966摊销费用-286.02286.02286.02286.02286.0237.5037.5037.5037.507其他费用--900.002,400.003,000.003,000.003,000.003,000.003,000.003,000.003,000.007.1销售费用--450.001,200.001,500.001,500.001,500.001,500.001,500.001,500.001,500.007.2管理费用--450.001,200.001,500.001,500.001,500.001,500.001,500.001,500.001,500.007.3财务费用-----------7.3.1利息支出----------7.3.2流动资金借款利息7.3.3建设资金借款利息8土地租赁费---------9总成本--12,811.1031,907.9639,546.7039,546.7039,546.7039,298.1839,298.1839,298.1839,298.189.1可变成本--10,857.7828,954.0836,192.6036,192.6036,192.6036,192.6036,192.6036,192.6036,192.609.2固定成本--1,953.322,953.883,354.103,354.103,354.103,105.583,105.583,105.583,105.5810经营成本--11,458.1230,554.9838,193.7238,193.7238,193.7238,193.7238,193.7238,193.7238,193.7211付现成本--11,458.1230,554.9838,193.7238,193.7238,193.7238,193.7238,193.7238,193.7238,193.72第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告附表3外购原材料表外购原材料表单位:万元序号项目合计建设期运营期12345678910111原材料费用243,000.00--9,000.0024,000.0030,000.0030,000.0030,000.0030,000.0030,000.0030,000.0030,000.00负荷率0%0%30%80%100%100%100%100%100%100%100%1.1主要原料成本243,000.00--9,00024,00030,00030,00030,00030,00030,00030,00030,000单价（元/套）3,000.003,000.003,000.003,000.003,000.003,000.003,000.003,000.003,000.003,000.003,000.003,000.00数量(万套/年）10.00--3.008.0010.0010.0010.0010.0010.0010.0010.00进项税额35,307.69--1,307.693,487.184,358.974,358.974,358.974,358.974,358.974,358.974,358.972其他辅料费用20,250.00--750.002,000.002,500.002,500.002,500.002,500.002,500.002,500.002,500.00进项税额2,942.31--108.97290.60363.25363.25363.25363.25363.25363.25363.253原材料辅料合计263,250.00--9,750.0026,000.0032,500.0032,500.0032,500.0032,500.0032,500.0032,500.0032,500.004外购原材料进项税合计38,250.00--1,416.673,777.784,722.224,722.224,722.224,722.224,722.224,722.224,722.22第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告附表4外购燃料及动力费表外购燃料及动力费表单位：万元序号项目合计建设期运营期1234567891011负荷率0%0%30%80%100%100%100%100%100%100%100%1燃料费0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00单价0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00数量0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00进项税额0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.002动力费2.1动力费（电)8817.980.000.00326.59870.911088.641088.641088.641088.641088.641088.641088.64单价（元/度）0.800.800.800.800.800.800.800.800.800.800.800.80数量(万度）1360.800.000.00408.241088.641360.801360.801360.801360.801360.801360.801360.80进项税额1281.250.000.0047.45126.54158.18158.18158.18158.18158.18158.18158.182.2动力费（水）32.110.000.001.193.173.963.963.963.963.963.963.96单价（元/M3）2.402.402.402.402.402.402.402.402.402.402.402.40数量(万M3）1.650.000.000.501.321.651.651.651.651.651.651.65进项税额4.670.000.000.170.460.580.580.580.580.580.580.583外购燃料及动力费8850.100.000.00327.78874.081092.601092.601092.601092.601092.601092.601092.604外购燃料及动力进项税额合计1285.910.000.0047.63127.00158.75158.75158.75158.75158.75158.75158.75第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告附表5工资及福利表工资及福利表单位：万元序号项目合计建设期运营期1234567891011负荷率0%0%30%80%100%100%100%100%100%100%100%1工人工资及福利费--216.00576.00720.00720.00720.00720.00720.00720.00720.00人均工资福利(元/年）48,000.0048,000.0048,000.0048,000.0048,000.0048,000.0048,000.0048,000.0048,000.0048,000.0048,000.0048,000.00人数150--451201501501501501501501502管理人员工资额--36.0096.00120.00120.00120.00120.00120.00120.00120.00人均工资福利(元/年）80,000.0080,000.0080,000.0080,000.0080,000.0080,000.0080,000.0080,000.0080,000.0080,000.0080,000.0080,000.00人数15--512151515151515153技术人员工资额--60.00160.00200.00200.00200.00200.00200.00200.00200.00人均工资福利(元/年）100,000.00100,000.00100,000.00100,000.00100,000.00100,000.00100,000.00100,000.00100,000.00100,000.00100,000.00100,000.00人数20--616202020202020204后勤人员工资额--18.0048.0060.0060.0060.0060.0060.0060.0060.00人均工资福利(元/年）40,000.0040,000.0040,000.0040,000.0040,000.0040,000.0040,000.0040,000.0040,000.0040,000.0040,000.0040,000.00人数15--512151515151515155合计--330.00880.001,100.001,100.001,100.001,100.001,100.001,100.001,100.00第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告附表6利润与利润分配表利润与利润分配表单位:万元序号项目合计建设期运营期12345678910111销售(营业)收入--15,000.0040,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.002销售税金及附加--78.67209.79262.24262.24262.24262.24262.24262.24262.243增值税--715.191,907.182,383.982,383.982,383.982,383.982,383.982,383.982,383.984总成本费用--12,811.1031,907.9639,546.7039,546.7039,546.7039,298.1839,298.1839,298.1839,298.185利润总额--1,395.045,975.077,807.087,807.087,807.088,055.608,055.608,055.608,055.606弥补以前年度亏损7应纳税所得额--1395.045975.077807.087807.087807.088055.608055.608055.608055.608所得税--348.761,493.771,951.771,951.771,951.772,013.902,013.902,013.902,013.909税后利润--1046.284481.305855.315855.315855.316041.706041.706041.706041.7010提取盈余公积金和公益金--104.63448.13585.53585.53585.53604.17604.17604.17604.1711可供分配利润--941.654033.175269.785269.785269.785437.535437.535437.535437.5312应付利润13未分配利润--941.654033.175269.785269.785269.785437.535437.535437.535437.5314累计未分配利润--941.654974.8210244.6015514.3720784.1526221.6831659.2137096.7442534.27第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告附表7固定资产折旧费用表固定资产折旧费用表单位:万元序号项目合计折旧率建设期运营期12345678910111房屋建筑物1.1原值4835.002.38%4835.004835.004835.004835.004835.004835.004835.004835.004835.001.2折旧费1033.48114.83114.83114.83114.83114.83114.83114.83114.83114.831.3净值3801.524720.174605.344490.514375.684260.844146.014031.183916.353801.522设备2.1原值10022.409.50%10022.4010022.4010022.4010022.4010022.4010022.4010022.4010022.4010022.402.2折旧费8569.15952.13952.13952.13952.13952.13952.13952.13952.13952.132.3净值1453.259070.278118.147166.026213.895261.764309.633357.502405.381453.253合计(1+2)3.1原值14857.4014857.4014857.4014857.4014857.4014857.4014857.4014857.4014857.4014857.403.2折旧费9602.631066.961066.961066.961066.961066.961066.961066.961066.961066.963.3净值5254.7713790.4412723.4811656.5210589.569522.608455.647388.696321.735254.77第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告附表8无形资产及递延资产摊销表无形资产及递延资产摊销表单位：万元序号项目合计折旧率建设期运营期12345678910111土地1.1原值1,500.002.50%1,500.001,500.001,500.001,500.001,500.001,500.001,500.001,500.001,500.001.2摊销费337.50-37.5037.5037.5037.5037.5037.5037.5037.5037.501.3净值1,162.50-1,462.501,425.001,387.501,350.001,312.501,275.001,237.501,200.001,162.502无形资产2.1原值2.2摊销费2.3净值3其他资产费用3.1原值1,242.6020%1,242.601,242.601,242.601,242.601,242.603.2摊销费1,242.60-248.52248.52248.52248.52248.523.3净值--994.08745.56497.04248.52-4合计4.1原值2,742.60--2,742.602,742.602,742.602,742.602,742.601,500.001,500.001,500.001,500.004.2摊销费1,580.10--286.02286.02286.02286.02286.0237.5037.5037.5037.50第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告4.3净值1,162.50--2,456.582,170.561,884.541,598.521,312.501,275.001,237.501,200.001,162.50附表9流动资金估算表流动资金估算表单位：万元序号项目最低周转天数周转次数建设期运营期12345678910111流动资产0.000.003647.249725.9712157.4612157.4612157.4612157.4612157.4612157.4612157.461.1应收帐款30120.000.001250.003333.334166.674166.674166.674166.674166.674166.674166.671.2存货0.000.002328.916210.417763.027763.027763.027763.027763.027763.027763.021.2.1原材料30120.000.00812.502166.672708.332708.332708.332708.332708.332708.332708.331.2.2在产品30120.000.00879.842346.252932.812932.812932.812932.812932.812932.812932.811.2.3产成品20180.000.00636.561,697.502121.872121.872121.872121.872121.872121.872121.871.3现金20180.000.0068.33182.22227.78227.78227.78227.78227.78227.78227.781.4预付账款2流动负债0.000.00419.911119.751399.691399.691399.691399.691399.691399.691399.692.1应付帐款15240.000.00419.911119.751399.691399.691399.691399.691399.691399.691399.692.2预收账款第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告3流动资金(1-2)0.000.003227.338606.2210757.7710757.7710757.7710757.7710757.7710757.7710757.774流动资金当期增加额0.000.003227.335378.882151.550.000.000.000.000.000.00第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告附表10资产负债表资产负债表单位：万元序号项目建设期运营期12345678910111资产10000.0010000.0021466.1926647.3332782.5838637.8944493.1950534.8956576.5962618.2968659.991.1流动资产总额1200.002400.005219.1711753.2919241.5226449.8033658.0940804.2547950.4155096.5662242.721.1.1应收帐款0.000.001250.003333.334166.674166.674166.674166.674166.674166.674166.671.1.2存货0.000.002328.916210.417763.027763.027763.027763.027763.027763.027763.021.1.3现金0.000.0068.33182.22227.78227.78227.78227.78227.78227.78227.781.1.4预付账款1.1.5累计盈余资金1200.002400.001571.932027.327084.0514292.3421500.6328646.7935792.9442939.1050085.261.2在建工程8800.007600.001.3固定资产净值0.000.0013790.4412723.4811656.5210589.569522.608455.647388.696321.735254.771.4无形资产及其他资产净值0.000.002456.582170.561884.541598.521312.501275.001237.501200.001162.502负债及投资人权益合计10000.0010000.0021466.1926647.3332782.5838637.8944493.1950534.8956576.5962618.2968659.992.1流动负债总额0.000.00419.911119.751399.691399.691399.691399.691399.691399.691399.692.1.1短期借款2.1.2应付帐款0.000.00419.911119.751399.691399.691399.691399.691399.691399.691399.692.1.3预售账款2.1.4其他2.2建设投资借款0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告2.3流动资金借款2.4负债小计（2.1+2.2+2.3）0.000.00419.911119.751399.691399.691399.691399.691399.691399.691399.692.5投资人权益10000.0010000.0021046.2825527.5831382.8937238.1943093.5049135.2055176.9061218.6067260.292.5.1资本金10000.0010000.0020000.0020000.0020000.0020000.0020000.0020000.0020000.0020000.0020000.002.5.2累计储备金和企业发展基金2.5.3累计盈余公积金0.000.00104.63552.761138.291723.822309.352913.523517.694121.864726.032.5.4累计未分配利润0.000.00941.654974.8210244.6015514.3720784.1526221.6831659.2137096.7442534.27第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告附表11资本金现金流量表资本金现金流量表单位：万元序号项目合计建设期运营期12345678910111现金流入412,654.77--15,000.0040,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.0057,654.771.1销售(营业)收入405,000.00--15,000.0040,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.001.2回收固定资产余值5,254.775,254.771.3回收流动资金2,400.002,400.001.4其他现金收入--2现金流出347,246.7310,000.0010,000.0011,885.5532,258.5440,407.7340,407.7340,407.7340,469.8640,469.8640,469.8640,469.862.1项目资本金20,000.0010,000.0010,000.002.2借款本金偿还------------2.3借款利息支付------------2.4经营成本309,369.17--11,458.1230,554.9838,193.7238,193.7238,193.7238,193.7238,193.7238,193.7238,193.722.5营业税金及附加2,124.13--78.67209.79262.24262.24262.24262.24262.24262.24262.242.6所得税15,753.43--348.761,493.771,951.771,951.771,951.772,013.902,013.902,013.902,013.902.7维持运营投资--2.8其他现金流出-2.9净现金流量-10,000.00-10,000.003,114.457,741.469,592.279,592.279,592.279,530.149,530.149,530.1417,184.902.10累计净现金流量-10,000.00-20,000.00-16,885.55-9,144.09448.1810,040.4519,632.7229,162.8638,692.9948,223.1365,408.04第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告2.11累计贴现净现金流量-9,259.26-17,832.65-15,360.30-9,670.09-3,141.752,903.008,500.0013,648.8418,416.2822,830.5830,200.89第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告附表12财务计划现金流量表财务计划现金流量表单位：万元序号项目合计建设期运营期12345678910111经营活动净现金流量58,443.03--2,399.265,834.287,208.297,208.297,208.297,146.167,146.167,146.167,146.161.1现金流入405,000.00--15,000.0040,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.001.1.1营业收入405,000.00--15,000.0040,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.0050,000.001.1.2增值税销项税额------------1.1.3补贴收入-1.1.4其他流入-1.2现金流出346,556.97--12,600.7434,165.7242,791.7142,791.7142,791.7142,853.8442,853.8442,853.8442,853.841.2.1经营成本309,369.17--11,458.1230,554.9838,193.7238,193.7238,193.7238,193.7238,193.7238,193.7238,193.721.2.2营业税金及附加2,124.13--78.67209.79262.24262.24262.24262.24262.24262.24262.241.2.3增值税进项税额------------1.2.4增值税19,310.24--715.191,907.182,383.982,383.982,383.982,383.982,383.982,383.982,383.981.2.5所得税15,753.43--348.761,493.771,951.771,951.771,951.772,013.902,013.902,013.902,013.901.2.6其他流出-2投资活动净现金流量-28,357.77-8,800.00-8,800.00-3,227.33-5,378.88-2,151.55------2.1现金流入---2.2现金流出28,357.778,800.008,800.003,227.335,378.882,151.55------2.2.1建设投资17,600.008,800.008,800.00-第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告2.2.2维持运营投资-2.2.3流动资金10,757.77--3,227.335,378.882,151.55------2.2.4其他流出------------3筹资活动净现金流量20,000.0010,000.0010,000.00---------3.1现金流入20,000.0010,000.0010,000.00---------3.1.1项目资本金投入20,000.0010,000.0010,000.00-3.1.2长期投资借款----3.1.3流动资金借款-3.1.4债券-3.1.5短期借款-3.1.6其他流入-3.2现金流出------------3.2.1各种利息支出------------3.2.2偿还债务本金------------3.2.3应付利润（股利分配）-3.2.4其他流出-4净现金流量50,085.261,200.001,200.00-828.07455.395,056.737,208.297,208.297,146.167,146.167,146.167,146.165累计盈余资金207,540.361,200.002,400.001,571.932,027.327,084.0514,292.3421,500.6328,646.7935,792.9442,939.1050,085.26第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告附表13项目投资现金量表项目投资现金流量表单位：万元序号项目合计建设期运营期12345678910111现金流入425,280.370.000.0015000.0040000.0050000.0050000.0050000.0050000.0050000.0050000.0070280.371.1营业收入405,000.000.000.0015000.0040000.0050000.0050000.0050000.0050000.0050000.0050000.0050000.001.2补贴收入-1.3回收固定资产余值9,522.609522.601.4回收流动资金10,757.7710757.771.5其他现金收入-项目间接收益-2现金流出359,161.318800.008800.0015479.3138050.8442991.5040839.9440839.9440839.9440839.9440839.9440839.942.1建设投资(不含建设期利息)17,600.008800.008800.002.2流动资金10,757.770.000.003227.335378.882151.550.000.000.000.000.000.002.3经营成本309,369.17--11,458.1230,554.9838,193.7238,193.7238,193.7238,193.7238,193.7238,193.7238,193.722.4销售税金及附加2,124.13--78.67209.79262.24262.24262.24262.24262.24262.24262.242.5增值税19,310.24--715.191,907.182,383.982,383.982,383.982,383.982,383.982,383.982,383.98第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告2.6维持运营投资-2.7其他现金流出-项目间接费用-3所得税前净现金流量(1-2)66,119.06-8800.00-8800.00-479.311949.167008.509160.069160.069160.069160.069160.0629440.434累计所得税前净现金流量88,180.55-8800.00-17600.00-18079.31-16130.15-9121.6538.419198.4618358.5227518.5836678.6366119.065调整所得税15,753.430.000.00348.761493.771951.771951.771951.772013.902013.902013.902013.906所得税后净现金流量（3-5）50,365.63-8800.00-8800.00-828.07455.395056.737208.297208.297146.167146.167146.1627426.537累计所得税后净现金流量17,820.73-8800.00-17600.00-18428.07-17972.68-12915.95-5707.661500.638646.7915792.9422939.1050365.638折现净现金流量（税后）-8148.15-7544.58-657.35334.733441.534542.444205.973574.863310.053064.8610891.459累计折现净现金流量（税后）-8148.15-15692.73-16350.08-16015.35-12573.83-8031.38-3825.41-250.563059.506124.3617015.81第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告附表14资金来源与运用表资金来源与运用表单位：万元序号项目建设期运营期12345678910111资金流入10000.0010000.002748.027328.059160.069160.069160.069160.069160.069160.069160.061.1利润总额0.000.001395.045975.077807.087807.087807.088055.608055.608055.608055.601.2折旧费0.000.001066.961066.961066.961066.961066.961066.961066.961066.961066.961.3摊销费0.000.00286.02286.02286.02286.02286.0237.5037.5037.5037.501.4长期借款0.000.001.5流动资金借款1.6项目资本金10000.0010000.001.7回收无形资产1.8回收固定资产余值1.9回收流动资金2资金流出8800.008800.003576.096872.654103.321951.771951.772013.902013.902013.902013.902.1建设投资8800.008800.002.2建设期利息2.3流动资金0.000.003227.335378.882151.550.000.000.000.000.000.002.4所得税0.00348.761493.771951.771951.771951.772013.902013.902013.902013.90第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告2.6长期借款本金偿还0.002.7流动资金借款本金偿还2.8其他（股权分红）3盈余资金1200.001200.00-828.07455.395056.737208.297208.297146.167146.167146.167146.164累计盈余资金1,200.002,400.001,571.932027.327084.0514292.3421500.6328646.7935792.9442939.1050085.26第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告量身编制项目可行性研究报告需提供材料清单项目可行性研究报告客户提供材料清单1、项目简介2、项目规模投资额3、项目场址：地理位置、当地优惠政策、占地面积、土地使用情况4、工程建设：建设面积、主要建筑物、规划结构5、项目主要设施：设施名称、规格、来源、数量6、能源（水、电等）使用量、价格7、工作人员：人员组织机构、人员配置8、项目建设工期9、项目建筑工程费用、设备清单、设施费用10、项目营销方案11、资金筹措措施12、公司近3-5年的财务状况13、规划部门、土地管理部门对本项目的审批意见注：1、关于以上部分内容可参照下面表格填写。2、对于新建项目或对相关信息不能做出正确答复的，请咨询我公司进行解决。第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告一、项目的基本信息项目名称项目承办单位项目承办单位概况法人代表介绍主要股东持股情况主营业务介绍近几年财务状况（企业资产、营业收入、利润等）3-5年发展规划项目拟建设地点项目占地面积项目性质（新建/扩建/技改等）项目实施时间安排（是否分期实施/项目实施起止时间）项目总投资项目资金来源（是否有银行贷款，第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告如有，贷款金额或者比例）项目年产量、年销售收入项目目前的进展情况项目发起的缘由二、项目的主要产品产品名称及规格（多种产品时应逐一列出）产品生产采用标准产品价格的制定产品优势概括三、项目的生产资源原辅料项目所需原、辅料名称（应逐一列出）项目每年所需原、辅料数量项目所需原辅料来源能耗项目所用燃料品种第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告项目每年所用燃料品用量项目总装机功率或年用电量项目供电来源项目需用的电力设施项目年用水量项目水源及供应情况项目其他能源需求情况项目其他能源来源工艺及设备项目生产工艺简述项目单位技术优势项目使用的设备名称及数量（包括生产设备、检测设备等）四、项目（现有设施）的土建工程项目主要建设方案生产车间建筑面积（已有/新建？）第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告配套工程（已有/新建？）（包括办公楼、职工食堂宿舍等）道路、绿化等（已有/新建？）土建工程的造价估算五、项目的环境与劳动保护项目主要污染物（废水/废气/废固/噪声等）项目的主要污染物处理方案劳动安全、卫生设施消防设施六、项目的工作人员企业组织机构（图）企业工作制度（工作时间安排）第108页 汽车风洞建设项目可行性研究报告项目所需人员总数其中所需工人数量其中工程技术人员数量其中管理人员数量其中后勤、服务人员数量职工年平均工资估算职工的培训计划职工的培训费用估算七、对项目的补充说明或编写要求一、二、……第108页