4第四章++汽车空调取暖和配气系统

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1、本章主要介绍的内容有：●汽车空调取暖系统●汽车空调配气系统第四章　汽车空调取暖和配气系统第一节　汽车空调取暖系统本节主要介绍的内容有：●余热式取暖系统●独立燃烧式取暖系统如图4-1所示。一、余热式取暖系统1.水暖式取暖系统（1）水暖式加热系统工作原理水暖式加热装置有两种，一种是单独的暖风机，另一种是整体空调器。①单独暖风机总成：它由加热器、风扇、外壳组成（如图4-2所示）。壳体上有吹向足部、前部的出风口和吹向风窗起除霜作用的出风口，这样来达到足暖头冷，让人觉得舒适。（2）水暖式加热装置②整体空调器：整体空调器是把加热器和蒸发器装在一个箱体内

2、，共用一台风扇，如图4-3所示。但是两者之间用阀门隔开。冷却液控制阀有两种：一种是拉绳钢索式控制阀，另一种是真空控制阀。①拉绳钢索式冷却液控制阀：拉绳冷却液控制阀使用在手动空调中，它需依靠人工移动调节键来移动开关的钢索，来达到关闭或打开控制阀。其结构如图4-4所示。（3）冷却液控制阀②真空冷却液控制阀：真空控制阀的构造如图4-5所示。冷却液控制阀主要是一个封闭真空膜片盒，真空由发动机的进气歧管或真空罐引来。◆工作原理供暖气时，真空膜片盒的右空腔与真空源导通，在两端压力差作用下，膜片克服弹簧力，带动活塞一起右移，活塞将冷却液通路开启，这时发动

3、机冷却液便流向加热器，系统处于供暖状态。若真空膜片盒的真空源断开，则弹簧压力通过膜片带动活塞左移，此时冷却液的通路被关闭，加热器不会发热。真空控制阀可以用在手动空调上，也可用在自动空调上。◆注意事项进出水管的接法，应按箭头方向接，冷却液压力和弹簧压力共同作用，使水阀处于加强关闭状态。如需要让冷却液进入加热器，真空抽力拉动膜片，克服弹簧力而右移，活塞移动准确。如果反箭头方向接法，在发动机高速运转时，由于水泵抽力大，使活塞两端压差减小，冷却液压力会克服弹簧压力，使真空阀在关闭工况下也会右移，阀门开启。使空调器不能正确控制供暖温度。见表4-1。（

4、4）水暖式取暖系统常见故障排除余热水暖式试验共有热流量、噪声、耐振性、密封性及重复加压等五项。①热流量测定试验可在如图4-6的标准暖风性能试验装置上进行。◆暖风性能试验的条件是：a、进口空气状态：b、进口水温：c、热水体积流量：◆测量的参数有：◆测试结果的计算如下：a、热水质量Gw：b、热水的热流量夺ΦW：（5）水暖式取暖系统的实验方法②噪声试验③耐振性试验④密封性试验⑤往复加压试验　　加压装置如图4-7所示。如图4-8所示。2.气暖式取暖系统（1）气暖肋片式工作原理：（如图4-9所示）。优点：结构简单、起动快、传热系数高、换热效果好，不需

5、外加动力也无运动部件，维护方便。特点：发动机排出的废气和进入车室采暖用空气互不泄漏，工作安全可靠。（2）气暖热管式独立燃烧式暖风系统有直接和间接式之分。所谓直接式指的是把燃料燃烧产生的热量在换热器中直接传递给空气，然后用风机将热空气送入车室内；而间接式则是先用燃料燃烧的热量把水加热，再利用水与空气热交换向车室提供暖风。组成：由燃烧室、热交换器、供给系统和控制系统四部分组成（如图4-10所示）。工作原理：优点：取暖快，不受汽车行驶条件的影响缺点：加热出来的空气为高温干热状态，舒适性差。二、独立燃烧式取暖系统1.直接式间接式独立燃烧系统用水作为

6、载热介质向车室提供暖风，出风柔和舒适感好，且采用内循环空气、灰尘少、效果较为理想（如图4-11所示）。优点：不仅可作为车厢取暖用，还可提供预热发动机、润滑油和蓄电池等。间接式与直接式大体相同，也包过四个部分。区别之处有：①燃烧室是由喷油嘴和高压电弧点火器组成。高压电弧点火器具有点火迅速，使用可靠的优点。②热交换器的一侧仍为高温的燃烧气体，而另一侧则是水，不再是空气。供水系统是以水泵代替风机作为动力。③控制系统里有水温控制器和水温过热保护器，前者根据水温的高低控制燃油的喷油量，后者则在水温超过预调温度时，将油门切断，停止燃油燃烧。其点火燃烧过

7、程与直接式相仿。2.间接式①对于空气加热器◆检查燃油箱里燃油是否足够。◆室内管道的热风吹出口阻风器是否打开，有否被异物堵塞。◆暖风的空气吸入口有否被异物堵住。②对于水加热器，除上述三点以外，还要作如下检查：◆水箱里有没有冷却液。◆冷却液三通管有没有打开。3.独立燃烧式加热器日常维护及故障的排除（1）使用前注意事项（2）操作步骤开、停时的操作方法（见图4-12M85H型加热器电路图）。步骤1：起动①预热：②运行：步骤2：停止一般应作如下处理：①将转换开关拨至停止位置。②查清保险丝熔断原因（进出风口有否异物堵塞，阻风器是否关闭，管道是否太细或弯

8、曲太多，保险丝是否熔断）。③排除熔断原因。④更换过热保险丝。（3）过热保险丝熔断后的处理①检查燃料管道有否泄漏现象，管接头部分是否完全夹紧，检查管子和油箱是否发生裂缝。②检查燃油