2019-2020年高一上学期期末考试物理试题 缺答案(VI)

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1、2019-2020年高一上学期期末考试物理试题缺答案(VI)一、单项选择题：(每小题2分，共14分)1．下列关于力学发展的事例中符合史实的()A．牛顿三大运动定律是经典力学体系的基础B．牛顿力学能适用微观领域中的力学现象C．量子力学的提出否定了牛顿力学D．相对论的提出否定了牛顿力学2．下列说法正确的是()A．速度、加速度是通过控制变量法获得定义的B．匀速直线运动不是理想模型C．平均速度体现了等效替代的物理思想D．力的合成是一种等效替代方法，而力的分解却不是3．生活在城市中，经常会见到一个有趣的现象，那就是公交车起动时，一旁的自行车会“涮”的一下超到前面去，但过了一会儿，公交车会越来越快，

2、不久就将自行车甩在后面，骑车人虽然奋力追赶，但公交车总是略胜一筹。突然看见变灯了，司机马上刹车，可仍然要滑行较长的一段，而自行车却能在很短的距离内停下，两者的差异是很明显的。这个现象能够说明：①公交车的加速度大。②自行车的加速度大。③公交车的惯性小。④自行车的惯性小。则以上说法正确的有()A．①④B．②③C．①③D．②④4．质点从静止开始做匀加速直线运动，在第秒内、第秒内和第秒内三段位移之比为()A．B．C．D．5．如图，位于水平面上的木块在斜向右上方的拉力的作用下保持静止状态，则拉力与静摩擦力的合力方向为()A．向上偏右B．向上偏左C．竖直向下D．竖直向上6．如图，一小球通过细绳悬挂于

3、车厢顶上，车厢在水平轨道上做直线运动，小球相对车厢静止，细绳与竖直方向夹角为，则车厢的加速度()A．，方向水平向右B．，方向水平向左C．，方向水平向右D．，方向水平向左7．如图所示，小车上固定着三角硬杆，杆的端点固定着一个质量为的小球．当小车有水平向右的加速度且逐渐增大时，杆对小球的作用力的变化(用至变化表示)可能是下图中的(为沿杆方向)()二、多项选择题：(每小题3分，共12分)8．关于超重和失重，下列说法中正确的是()A．超重时物体所受的重力增加了B．失重时物体所受的合外力方向一定向下C．正在向下减速的电梯中的物体处于超重状态D．不论超重或失重，甚至完全失重，物体所受重力都是不变的9

4、．如图所示，在粗糙的水平桌面上，有一个物体在水平力作用下向右做匀加速直线运动。某时刻起使力逐渐减小直至为零，但方向不变，则该时刻起物体在向右运动的过程中，加速度和速度的大小变化为()A．先增大再减小B．先减小再增大C．一直增大D．先增大再减小10．如图所示，质量为的物体一面靠在竖直墙上，另一面受到与竖直方向成角的力作用处于匀速直线运动状态，物体和墙面间的动摩擦因数为，则物体和墙面间的摩擦力大小可能为()A．B．C．D．11．如图，不计质量的光滑小滑轮用细绳悬挂于墙上点，物块、用跨过滑轮的细绳连接，、都处于静止状态。现将物块向右移放到点后，、仍保持静止，相比于物体在点时的情况，此时()A．

5、与水平面间的摩擦力减小B．地面对的弹力增大C．悬于墙上的绳所受拉力不变D．图中、、三个角虽然都会改变但仍相等三、填空题：(每小题4分，共16分)12．一个物体受三个共点力作用，它们的大小分别为，，，则该物体所受合力可能的最大值是__________，最小值是__________。13．作自由落体运动的物体，它在前半段时间内和后半段时间内的位移之比__________，在前半段路程内和在后半段路程内的所用时间之比__________。14．水平地面上有一质量为的物体，在几个水平共点力的作用下，向正北方向作匀加速直线运动，加速度的大小为，现突然撤去沿正西方向、大小为的一个力，则物体的加速度大

6、小为__________，方向为__________。15．在用探究牛顿第二定律的实验中：⑴如图所示为小车质量不变时实验所得的图像，由图可知，小车的质量为__________，从图像上可以看到直线不过原点，其原因是____________________；⑵在研究作用力一定时加速度与质量的关系时，为便于观察与的关系应作__________(选填“”或“”)图线，该图线斜率的物理含义为__________。四、计算题：(每小题6分，共18分)16．如图所示，细木杆重为，在其上端分别系、两根细绳，使木杆竖直立在水平地面上，已知斜拉绳与水平地面的夹角为，对点的拉力大小为。求：(，)⑴水平绳对点

7、的拉力的大小；⑵木杆对点的支持力的大小和方向；⑶木杆对地面的压力的大小。17．质量为的物体在水平推力的作用下沿水平面做直线运动，一段时间后撤去，其运动的图像如图所示。求：(重力加速度)⑴物体与水平面间的动摩擦因数；⑵水平推力的大小；⑶内物体运动位移的大小。18．将一质量为的小球套在足够长的细直杆上，小球孔径略大于细杆直径，杆与水平方向的夹角为并固定。⑴现对小球施加一水平向右的恒力，小球恰在杆上作匀速运动，求小球与杆间的滑动摩擦因数。