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时间:2017-12-02
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1、宁西铁路增建二线工程(陕西段)NXZQ-1标大临工程实施性施工组织设计编制:审核:批准:中铁二十一局宁西铁路增建二线(陕西段)工程指挥部二〇一二年九月27目录一、编制目的2二、编制范围2三、工程概况3四、大临设施施工方案3(一)项目驻地3(二)混凝土拌合站4(三)工地试验室11(四)钢筋加工厂15(五)施工便道17(六)炸药库22(七)取弃土场22五、附件2727宁西铁路二线NXZQ-1标大临设施施工方案一、编制目的根据建设指挥部提供的图纸及其它相关设计交底资料;现场踏勘调查所获得的有关资料;本着“规划经济、永临结合、综合利用、便于管理、注重环保、服务施工”的原则进
2、行布置。施工便道修筑至隧道进出口及弃碴场、混凝土拌合站、材料供应站、主要路基及桥涵工点,满足重型车辆与工程机械通行要求,晴雨畅通;各生产区域场内道路和场地要求同上;生产和生活设施、电力、供水等设施满足施工高峰期需求,一次建设成型,符合环保要求,适合当地气候条件;取土场、弃土场、弃碴场设在设计指定位置,按环保要求做好相应防护;各场站用地使用期要精心规划,在满足工程需要的前提下,确定经济合理的使用面积和使用期限,使用后及时做好恢复和复垦;信息管理和网络监控系统要体现高科技的优势,完全满足内外信息沟通传输和工程施工监控管理的需要。为节约施工成本,避免临建工程中存在的重复建
3、设、多建、少建、漏建等现象,结合本工程的实际特点和总体工期的要求,本着“统筹安排、合理布置、经济可行”的原则,特编制此方案,用以指导施工过程中的临建工程建设,以满足施工需要。二、编制范围宁西铁路增建二线NXQZ-1标(K0+000-K113+400),正线111.706km,新建线路长度52.09km。零口至砚川段增建二线工程包括路渠等改移、两电迁改、路基、桥涵、隧道、站场、轨道、其他运营生产设备及建筑、大型临时设施和过渡工程等。27三、工程概况起止里程:K0+000-K113+400,正线111.706km,新建线路长度52.09km。工程内容为里程内所有线下工程
4、及桥面系制作、安装、上碴、整道等工程。主要结构物有:特大桥6826.92延长米/5座,大桥4528.89延长米/20座,其中改建大桥1座,中桥711.7延长米/8座,框架小桥1186.5顶平米/10座,涵洞1956.27横延米/148座,隧道6044延长米/7座。整个施工段落内多处临近既有线施工,存在施工干扰大及影响既有线行车安全的风险,故临近既有线施工、钻孔桩高水位承压水施工、50m以上空心墩高空施工、临近既有线高边坡路堑施工等为本段落内的施工难点。四、大临设施施工方案大型临建设施主要有项目驻地、混凝土集中拌合站、工地试验室、钢筋加工场、施工便道、炸药库、取弃土场
5、规划方案如下:(一)项目驻地局宁西二线工程指挥部驻地设在渭南市东风大街西段63号;第一项目部驻地设在原渭南市地质水文大队院内;第二项目部驻地在沋河大桥位置附近,靠近施工现场;第三项目部驻地设在渭南市桥南镇;铺架项目部驻地设在铺架基地内。驻地主要采用租赁既有的房屋作为宿舍和办公区,配套生活、运动场所。1、驻地选址原则:a)靠近现场,方便管理,不受施工干扰;b)交通便利,尽量靠近公路,缩短引入线;c)27电力、通信畅通,邮路便捷,满足办公自动化要求,建立网络系统,电信宽带接入。2、项目经理部单独设置,办公区与生活区分离,符合安全的要求,办公面积满足办公需要。为方便施工,
6、驻地实验室设置在拌合站。3、项目驻地场地采用C20砼硬化10cm,场内每天打扫,保持场地清洁,项目驻地排水系统采用暗拍的方式,统一引入当地主排水沟。排水顺畅,满足防水、防洪要求。4、项目驻地在门口处设置门卫值班室,主要负责项目驻地的出入登记,保证驻地安全。驻地配置消防设施,包括灭火器、消防水池、消防沙、消防水管等。5、项目驻地设置宣传牌,宣传牌包括工程简介、线路平面图、公司简介、工程揭示牌及宣传标语。(二)混凝土集中拌合站1、设置方案根据沿线各工点施工条件及要求,本着“综合利用,便利施工”的原则,经现场勘查决定全线建立五个混凝土集中拌合站:1#拌合站:①根据砼工程量
7、分布及场地规划,拌合站位于渭兰公路左侧,距既有韩马桥(K20+595.46)右侧约1km处距新南塬隧道、韩马特大桥及东化大桥较近。②拌和站区域内占地面积约13000m2,拌和站区域内场地全部硬化处理,主要道路要求压实后采用C20砼浇筑路面,厚度20cm,其余区域采用C15砼浇筑路面,厚度10cm27。料场硬化面积约1200平方米,分为4个待检区和4个使用区;各种材料的隔离墙采用混凝土结构。每个料仓高2m,宽10m,长15m。待检区和使用区设有相对应的标识牌。拌合站设置洗石设备,C40及以上砼用的粗集料全部用水洗,并单独存放。水泥、外加剂等材料分门别类存放,采用统
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