临时便桥施工组织方案

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1、目录1编制依据32工程概况33技术规范依据34技术指标35设计要点36施工要点37施工方案67.1设计概述77.2施工流程77.3主要施工方法77.3.1施工准备77.3.2钻孔桩施工87.3.3台帽施工107.3.4桥面铺装117.3.5护栏安装118施工计划128.1项目经理部管理网络138.2人员组织138.3机具设备配置139工程质量、技术、安全及环境等保证措施149.1钻孔质量保证措施149.2钢筋笼质量保证措施149.3混凝土质量保证措施149.4安全保证措施159.5环境保护措施159.5.1废浆废水处理159.5.

2、2预防噪音污染措施159.5.3预防尘土污染措施169.5.4预防地表水和地下水污染的措施169.5.5弃碴和建筑垃圾处理169.5.6施工质量管理程序1610工程排水和防洪方案171、编制依据1、三星（中国）半导体有限公司中国西安X2-PJT新建工程（12英寸闪存芯片项目二期）地形图2、三星（中国）半导体有限公司中国西安X2-PJT新建工程（12英寸闪存芯片项目二期）岩土工程勘察报告书。2、工程概况本次设计项目为钢梁便桥，项目位置位于三星厂区内，根据九冶施工单位施工组织方案，需设置5处钢便桥临时工程，桥位分别位于PCU1、PCU

3、1、PCU2、PCU3、PCU4、PCU5区。上部结构为六四式军用战备钢梁，桥面板采用成品钢桥面板（工字钢及钢板组合），下部为桩基础。3、技术规范依据1、《公路工程技术标准》2、《公路桥涵设计通用规范》3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》4、《公路圬工桥涵设计规范》5、《公路桥涵地基与基础设计规范》6、《公路涵洞设计细则》7、《公路工程水文勘测设计规范》8、《公路桥梁抗震设计细则》9、《公路工程抗震设计规范》10、《混凝土结构耐久性设计规范》11、《公路钢结构桥梁设计规范》12、《钢结构焊接规范》13、《公路桥梁施工设

4、计规范》4、技术指标1、公路等级：施工便道2、设计速度：5KM/H1、桥面宽度：净6（4m车行道+2m人行道）2、设计荷载：城-A。（最大车辆荷载60吨）3、桥梁所处环境为：I类。5、设计要点1、本次桥梁设计为厂区内临时通行桥梁，上部结构采用7片成品六四式军用钢梁支撑，桥面采用成品花纹钢板桥面（工字钢加钢板组合）。下部结构为柱式桥台，桩基础。桥梁宽度净6m。2、军用梁采用六四式铁路军用梁铺设。六四式铁路军用梁是我国自行研制的中等跨度适用的一种铁路桥梁抢修制式器材，是一种全焊构架、单层或双层的多片式、钢桥面体系的拆装式上承钢桁梁，施

5、工工期短，施工方便。本设计采用单层结构，选用加强型单层六四式军用梁(由加强三角架和辅助端构架组合而成)。3、本项目每片军用梁由2.24m的等高端构件和4m的标准构件组成，每片桁架梁宽0.52m。六四式军用梁横向中心间距为0.913m拼装。军用梁顶面与桥面板之间铺设一层橡胶隔板或牛毛毡，避免钢性接触。下部结构桥台采用桩基础接盖梁,桩基础采用三根0.7m钻孔灌注桩。4、上部结构：军用钢梁采用组合结构，由标准三角及弦杆连接拼装，各部钢梁由横向拉结弦杆连接为整体形势，梁板组合后采用钢板及工字钢组合的成品体形成桥面，成品钢板面板（工字钢和钢

6、板组合的桥面，工字钢之间用加劲板连接形成整体），护栏为成品组装护栏。5、下部结构：桥台采用桩柱式桥台，宽1.4米，背墙厚度0.4，桥台盖梁高度1.0m，桥墩采用柱式桥墩，桩基直径0.7m。按三根布置在桥台盖梁之下，桥梁桥台桩基采用钻孔灌注桩形式。6、施工要点6.1、材料检查施工前应对租赁购买的材料设备进行检查，主要杆件如：弦杆、斜杆、竖杆、立柱、水平撑、斜撑等进行外观和探伤检查，对变形超限的杆件进行矫正，确保发运的材料符合（GB5205-2001）要求，无严重锈蚀、弯曲、裂纹现象。6.2、材料运输及临时存放：采用汽车运输相的形式，

7、装卸采用汽车吊，吊放材料时时动作要缓慢，用枕木垫平放稳，注意防止相互碰撞造成变形。设备及材料需要临时存放时，合理布置杆件存放位置，避免编组运输时造成不必要的周转，底层放置枕木与地面保持10～25cm的距离，防止下雨时浸泡锈蚀并便于吊装，杆件堆放时预留吊点空间，杆件支撑点放在不因自重而产生永久变形的地方，对钢销、U型卡、节点板、螺栓等连接件集中放置，并由专人检查部件的状态，及时做维修保养工作。6.3、军用梁施工6.3.1、预拼装：根据现场作业要求，事先将六四式军用梁各组件拼装成以片为单元的桁架。拼装场地的选择：军用梁各组件拼装成的单

8、片桁架长约为20m，根据现场实际条件选择拼装场地，主桁架拼装(以片为单元):一片军用梁桁架由三角架、端构件、弦杆、端弦杆通过钢销连接成一个整体。6.3.2、杆件拼装前复验：应详细检查构件的外形尺寸，特别注意钢材的弯曲、裂纹、压损、扭曲、穿洞、脱层等