9.船舶操纵性

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1、Chapter9ShipManeuverability9.1.TheOverviewofShipManeuverability9.2.TheRudder9.3.CourseKeepingStability9.4.TheManeuveringQuality(TurningPerformance)1上海海事大学交通运输学院－刘红版权所有9.1.TheOverviewofShipManeuverabilityConceptofShipManeuverabilityImportanceofShipManeuverabilityManeuverabilit

2、yParameter2上海海事大学交通运输学院－刘红版权所有9.2.TheRudderTheFunctionofRudderTheTypeofRudderLocationandAmountofRudderonaShipRudderParameter3上海海事大学交通运输学院－刘红版权所有1.TheFunctionofRudder-舵的作用及原理舵的作用：舵的原理：4上海海事大学交通运输学院－刘红版权所有2.TheTypeofRudder-舵的形式按舵杆轴线位置分：按舵的剖面形状分：5上海海事大学交通运输学院－刘红版权所有3.Locationand

3、AmountofRudderonaShip-舵的布置及数量舵的布置：舵的数量：6上海海事大学交通运输学院－刘红版权所有4.RudderParameter-舵的几何要素舵高h：舵宽b：舵面积：舵展弦比：平衡比：厚度比：7上海海事大学交通运输学院－刘红版权所有9.3.CourseKeepingStability航向稳定性航向稳定性分类航向稳定性的改善措施8上海海事大学交通运输学院－刘红版权所有9.4.TheManeuveringQuality(TurningPerformance)CharacteristicParameterofTurningCir

4、cleThePrincipleofTurningPerformanceListWhenShipTurning9上海海事大学交通运输学院－刘红版权所有1.CharacteristicParameterofTurningCircle-回转圈主要特征参数回转圈：船舶操舵后的回转圈。回转圈的主要特征参数：（1）回转直径：（2）反向横移：（3）横距：（4）纵距：（5）进程：（6）战术直径：10上海海事大学交通运输学院－刘红版权所有2.ThePrincipleofTurningPerformance-回转原理第一阶段：称为操（转）舵阶段。第二阶段：称为发展阶

5、段。第三阶段：称为稳定阶段。11上海海事大学交通运输学院－刘红版权所有3.ListWhenShipTurning-回转时的横倾现象原因：船舶回转时会产生横倾。船舶回转时的横倾大小及方向：12上海海事大学交通运输学院－刘红版权所有