适航审定人的因素1.3(2010.12.06)

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1、1适航审定中人的因素主讲人：孟豫邮箱：mengyu1881@sohu.com中国民航飞行学院航空人因教研室2内容提要人的因素简介适航法规要求人的局限性人—机设计评估的方法423153人的因素简介人的因素（HumanFactorsinFlight）是关于人的科学，其研究的范围涉及航空系统中人的一切表现......——（ICAOCircular227，1989）……旨在提高工作效率、减少人为差错，并增强工作的舒适性。——（机组资源管理训练咨询通告，待发）4人的因素重要性Boeing的统计表56航空工程师、试飞员和项目支援专业人员国家培训大纲——中国民航总局（2008

2、）7人的因素的改进方向航空器设计新的技术与设备（电子飞行包（EFB）、基于性能的导航（PBN）、复合材料等）人——机交互适航审定FAR-25运输类飞机适航标准（CCAR-25-R3）民用航空器及其相关产品适航审定程序（AP21-05R1）人员选拔与培训飞行员体检飞行员心理选拔机组资源管理训练安全管理SMS航空安全自愿报告系统（SCASS）89人的因素1011适航性(Airworthiness)定义：适航器适合在空中飞行的性质或性能。作用：保证飞行安全。只有适航性达标，才允许飞行，否则禁止飞行。内容：1）航空器整体和某一部件、系统的安全性；2）外界环境和航空器

3、的内在性质决定使用范围；3）适航管理时限：从航空器制造到整个使用寿命期。12适航管理机构1．国际机构：国际民航组织(ICAO)2．国内机构：民航总局适航司：立法决策；地区管理局适航处：执法监督；适航主管机构委任代表：基础工作。13（周凯旋，适航司）从“航空器适航”到“航空人适航”从“以物为中心”向“以人为中心”转化（理想化目标）1415国际国际民用航空公约（附件8）——航空器适航性国内运输类飞机适航标准（CCAR-25-R3）——D分部设计与构造——F分部系统与设备——G分部使用限制与资料法规要求1625D分部设计与结构§25.671总则(a)每个操纵

4、器件和操纵系统对应其功能必须操作简便、平稳和确切。(b)飞行操纵系统的每一元件必须在设计上采取措施，或在元件上制出明显可辨的永久性标记，使由于装配不当而导致系统功能不正常的概率减至最小。(c)必须用分析、试验或两者兼用来表明，在正常飞行包线内发生飞行操纵系统和操纵面(包括配平、升力、阻力和感觉系统)的下列任何一种故障或卡阻后，不要特殊的驾驶技巧或体力，飞机仍能继续安全飞行和着陆。可能出现的功能不正常必须对操纵系统的工作只产生微小的影响，而且必须是驾驶员能易于采取对策的：中国民航CCAR25部规章17§25.６７２增稳系统及自动和带动力的操纵系统(ａ)在增稳系

5、统或任何其它自动或带动力的操纵系统中，对于如驾驶员未察觉会导致不安全结果的任何故障，必须设置警告系统，该系统应在预期的飞行条件下无需驾驶员注意即可向驾驶员发出清晰可辨的警告。警告系统不得直接驱动操纵系统；§25.703起飞警告系统飞机必须安装起飞警告系统并满足下列要求：(a)在起飞滑跑的开始阶段，如果飞机处于任何一种不允许安全起飞的形态，则警告系统必须自动向驾驶员发出音响警告，这些形态包括：18§25.771驾驶舱(a)驾驶舱及其设备必须能使(按§25.1523规定的)最小飞行机组在执行职责时不致过份专注或疲劳。(c)如果备有供第二驾驶员使用的设施，则必

6、须能从任一驾驶座上以同等的安全性操纵飞机。(e)驾驶舱设备的振动和噪声特性不得影响飞机的安全运行。19§25.772驾驶舱舱门对于最大客座量超过20座,而且在客舱与驾驶舱之间装有可锁舱门的飞机,必须满足下列要求:(a)其应急出口的布局必须设计成使机组成员或旅客都不必通过上述舱门就能到达为他们设置的应急出口;(b)必须有措施使飞行机组成员在该舱门卡住的情况下能直接从驾驶舱进入客舱。20§25.773驾驶舱视界(a)无降水情况对于无降水情况，采用下列规定：(１)驾驶舱的布局必须给驾驶员以足够宽阔、清晰和不失真的视界，使其能在飞机使用限制内安全地完成任何机动动作，

7、包括滑行、起飞、进场和着陆。(２)驾驶舱不得有影响(按§25.1523规定的)最小飞行机组完成正常职责的眩光和反射，必须在无降水情况下通过昼夜和夜间飞行试验表明满足上述要求。21(b)降水情况对于降水情况，采用下列规定：(１)飞机必须具有措施使风挡在降水过程中保持有一个清晰的部分，足以使两名驾驶员在飞机各种正常姿态下沿飞行航迹均有充分宽阔的视界。此措施必须设计成在下列情况中均有效，而无需机组成员不断关注：22§25.777驾驶舱操纵器件(a)驾驶舱每个操纵器件的位置必须保证操作方便并防止混淆和误动。(b)驾驶舱操纵器件的运动方向必须符合§25.７７９的规

8、定。凡可行处，其它操纵器