箱梁吊装施工方案附图

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1、G309荣兰线石埠至潍坊奎文段改建工程潍河特大桥箱梁吊装工程技术交底：一、工程概况潍河特大桥30m箱梁共有416片，为保障预制梁安装及整个工程施工进度，潍河特大桥采用龙门吊与架桥机结合的方法架设。二、箱梁架设总体方案受台背回填影响，潍河特大桥预制箱梁无法直接从路基运至桥面架设，因此，拟采用以下箱梁架设方案：采用两台70T龙门吊架设第1-2孔左、右幅各4片箱梁，然后在第1-2孔桥面上拼装架桥机，然后顺序往前架设。三、箱梁架设1.提梁机架梁首先用两台70T的龙门吊进行箱梁的架设，在第1-2孔左、右幅各架设4片箱梁后，安装架桥机。架梁步骤为：（1）运梁小车将预制箱梁运至提梁机下，提梁机提梁

2、；图1平车喂梁、提梁机提梁（2）箱梁横移、落梁定位；图2梁体横移、落梁定位两台提梁机提梁时，必须保证同步进行。2.架桥机架梁（1）预制箱梁的吊装程序：具体步骤见图3～图8。图3运梁车喂梁图4提梁机提梁图5梁横移，固定在运梁平车上图6运梁车为架桥机喂梁图7架桥机纵向送梁图8落梁、就位（2）施工注意事项a架桥机纵横移动先铺好纵向轨道，架桥机横移至轨道上方，分别将后支腿与中支腿顶离轨道，轮箱转向并骑位于轨道上方，拆除中后支腿横向钢轨，两支腿落于纵向轨道上，同时将副架移至后支腿处做配重，并收起前支腿。将下一跨盖梁上的横向轨道铺好，各工作就绪、安全检查后整机纵向前移。飘架（即纵向移动架桥机）到

3、位时，落下前支腿，顶升前支腿并铺横向钢轨。同样方法顶升中支腿与后支腿，并铺横向钢轨。各支腿轮箱转向落在横向钢轨上，全面试运行安全检查即具备横移能力。架桥机纵横移动时应注意以下要点：①为了保证安全，架桥机前移飘架前，必须依次对前、后、中支腿进行陆续临时顶升，把各支腿从横向轨道移到纵向轨道，要求用两个千斤顶对一个支腿同时顶升，并同时收起。②架桥机跨墩纵向飘架移位时，必须空载并将前支腿及附属构件拆卸，以减轻前支腿的重量，两副架运行到后支腿后面作配重，并作临时固定，以防架桥机纵向运行时失稳。飘架移位过程中应随时测量架桥机前端的下挠度，确保在安全范围内。③架桥机支腿顶高时要在已安装梁的梁腹中心

4、线上操作，如不在梁腹中心线上，可铺设钢横梁把受力传到腹板上。中支腿横移轨道不能压翼板，前后横移轨道可满垫方木。④对于各支腿轨道，尤其是前支腿横移轨道的吊装，宜采取在架桥机主桁架上装临时小扒杆，由小扒杆吊运和人工配合安装的方法。⑤由于该工程的双幅桥面都有斜向外侧的坡度，因而架桥机横移轨道宜用枕木调平，并在轨道两侧设置可靠的止滑块，以确保架桥机横移安全。⑥架桥机飘架到位后，进行较全面的安全检查，如螺栓与销子的连接是否牢固、钢丝绳接头及电气线路是否正确、电线有否破损和挤压、液压系统是否正常、轨道接头是否平顺，支垫是否平稳和轨距尺寸是否正确等，并进行空载试运行正常，才能进行架梁吊装作业。b梁

5、的安装就位：安装前，运梁小平车将梁运至架桥机后跨内，将吊梁小车到梁吊点处，安装吊具进行起吊，吊离运梁小平车面20～30cm时宜暂停检查，对各受力部位进行观察确认没有问题时才能继续起吊。梁板吊装前，在梁与钢丝绳接触的部位（底板、底板与腹板交接处、翼缘板）垫设汽车废轮胎等物品，避免梁体在吊装过程中表面受损及钢丝绳表面油污污染梁体，影响梁体的内在及外观治理。梁在起落过程中应保持横向倾斜不超过2%、两端纵向高差应不大于30cm。两副架同步起吊后，宜先整机横移到待安装梁位轴线，再纵向吞梁到前跨位置。梁落至盖梁顶约20cm时，保持梁的稳定，微横移到待安装的准确位置。宜先落稳一端再落另一端，同时注

6、意支座偏差，梁倾斜度，支座密贴。就位后应临时支撑，将梁横隔板上的钢筋与已安装梁横隔板上的钢筋焊接。这样依次安装下一片梁，整跨梁全部安装后，可将架桥机纵向飘架，进行下一孔的架设，如此循环直到完成。3.先简支后连续箱梁体系转换步骤为：支座（临时支座安装）→梁体架设→湿接缝及现浇横隔板施工→现浇连续段施工，布设负弯矩钢束→负弯矩束张拉、压浆，封槽→解除临时支座。四、架梁注意事项梁体架设过程中，应及时检查吊梁钢丝绳、龙门吊等的工作状态，防止发生安全事故。架设过程中应有专人指挥。预制梁在安装过程中需加强横向临时联结，防止预制梁侧倾。箱梁架设完成后，应逐个检查各个支座是否有脱空现象，若发现有脱空

7、支座，应采取填塞薄钢板或其他可靠措施使梁体与支座准确密贴，以使支座均匀受力。一孔箱梁架设完毕后，用50m钢卷尺测量桥面宽度是否符合设计要求，如超出规范要求及时反映处理，另外通知测量组复核桥面标高。小箱梁架设时应加强对梁底角和翼缘部位的保护，严禁破损砼表面造成外观质量和后续工作修补费用。五、技术措施和要求1．测放梁位线和支座线在架设箱梁前，由测量组准确测放出梁位线，用油漆做好标记，并用墨线在盖梁上弹出直线，以便在落梁时能准确就位。同时在永久性支座位置弹出“十