第8章 物流决策

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1、第8章物流决策8.1决策的基本概念8.2不确定型决策8.3风险型决策8.4效用决策8.5多目标决策第8章物流决策本章重点：物流决策是一项经常性的工作，其直接影响到决策集团短期与长期目标的实现。在本章的学习中要求学生掌握决策的含义、基本步骤和原则，掌握不确定型决策的相关准则和应用，掌握决策树法在风险决策的应用，理解效用决策及效用曲线的意义，了解多目标决策不同手段。返回8.1决策的基本概念8.1.1决策的定义决策是指人们为达到某一目标，从若干可能的方案（或措施、途径、行动）中经过分析，选择最优（或满意）方案的行为；即针对某一问题，确定反

2、映决策者偏好的目标，根据实际情况，通过决策论中的科学方法，从多个方案中选出一个最佳方案的过程。一般来说，决策至少应包括下列几个方面的含义：下一页返回8.1决策的基本概念1.决策总是要达到一定的目的或目标，没有目的，就无决策；2.决策总是要付诸实施的，不准备付诸实施的决策将是多余的；3.决策总是在一定条件下寻找优化目标和达到目标的最优手段，不追求优化，决策是没有意义的；4.决策总是在若干个有价值的方案中选择，如果只有一个方案，就无从选择，也就谈不上决策。决策问题和决策活动是多方面、多领域、多层次的。决策贯穿于管理的全过程，一切管理工作

3、的核心就是决策。下一页返回上一页8.1决策的基本概念物流决策，就是在物流管理中，与物流活动相关的决策问题。如物流中心选址决策、物流经济决策等。8.1.2决策的要素决策的基本要素如下：1.决策者决策者指的是决策过程的主体，即决策人，一般来说，他代表着某一方的利益。决策的正确与否受决策者所处的社会、政治、经济、文化等环境以及决策者个人素质的影响。正确的决策需要科学的决策程序，需要集体的智慧。下一页返回上一页8.1决策的基本概念2.方案方案是为实现既定目标而采取的一系列活动或措施。方案可以是有限的，也可以是无限的。在现实生活中选择方案时要

4、考虑它的技术、经济等的可行性，一般都是有限的。3.自然状态自然状态是指决策者会遇到的不受决策者个人意志控制的客观状况，例如战争、天灾等，决策时要进行预先估计。4.损益值每一个可行方案在每一个客观情况下可能产生的后果，称为损益值。对应于n种自然状态和m个方案，便可得到一个m行n列的矩阵，称为损益矩阵。自然状态、方案、损益值三者的对应关系如表8-1所示。下一页返回上一页8.1决策的基本概念8.1.3决策问题的特征决策问题通常具有下述特征：1.存在着决策者希望达到的一个明确目标；2.至少存在两种自然状态，各状态出现的概率可能已知，也可能未

5、知；3.至少存在两种可选择的方案；4.各个方案在每一自然状态下的损益值可以估算出来。下一页返回上一页8.1决策的基本概念8.1.4决策的分类由于事物发展变化变化的复杂性，要分析、解决的问题也有多种类型，从不同的角度分析决策问题，可以得出不同的决策分类。1.按决策的重要性可将其分为战略决策、策略决策和执行决策，或称为战略规划、管理控制和运行控制三个层次。战略决策是涉及企业的发展和生存的有关全局性、长远方向问题的决策。策略决策是为完成战略决策所规定的目标而进行的决策。执行决策是根据策略决策的要求制定执行方案的选择。下一页返回上一页8.1

6、决策的基本概念2.根据人们对自然状态规律的认识和掌握程度，决策问题通常可分为确定型决策、风险型决策以及不确定型决策三种。如果决策者能完全确切地知道将发生怎样的自然状态，那么就可在既定的自然状态下选择最佳行动方案，这就是确定型决策问题，如资源的优化配置等。总之，用数学规划解决的问题都属于确定型决策问题。如果决策者不能准确给定一个决策问题在未来会出现哪种自然状态，但却对其出现的概率可以估计出来，这种决策问题就称为风险型决策问题。下一页返回上一页8.1决策的基本概念如果决策者不但不能确定未来将出现哪一种自然状态，甚至对于各种自然状态出现的

7、概率也一无所知，也没有任何统计数据可循，全凭决策者的经验、态度和打算，这类决策问题就是不确定型决策问题。3.按决策的性质可将其分为程序化决策和非程序化决策。程序化决策是一种有章可循的决策，具体体现为可以重复出现，制定固定程序、如订单标价、核定工资、生产调度等。非程序化决策问题是新颖而无结构的，处理这类问题无固定答案，需要灵活处理，如开辟新市场、作战指挥决策等。下一页返回上一页8.1决策的基本概念如果决策者不但不能确定未来将出现哪一种自然状态，甚至对于各种自然状态出现的概率也一无所知，也没有任何统计数据可循，全凭决策者的经验、态度和打

8、算，这类决策问题就是不确定型决策问题。3.按决策的性质可将其分为程序化决策和非程序化决策。程序化决策是一种有章可循的决策，具体体现为可以重复出现，制定固定程序、如订单标价、核定工资、生产调度等。非程序化决策问题是新颖而无结构的，处理这