合肥居住区调研报告以绿城桂花园为例

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1、居住建筑原理课程作业绿城桂花园调研报告合肥工业大学建筑与艺术学院孙威杨肇伦杨亚楠汪栗拉巴单增李嘉立目录一、历史脉络-------------------------------------------2二、社会现状-------------------------------------------3三、总体规划-------------------------------------------4四、公共基础配套设施-----------------------------------6五、建筑特色--------------

2、-----------------------------7六、套型构成-------------------------------------------9七、景观分析-------------------------------------------11八、“桂花”系列平行对比-------------------------------15九、总结-----------------------------------------------17十、工作分工--------------------------------

3、-----------181绿城桂花园调研报告【调研目的】：通过对居住区实例的调研，巩固和加深对居住区规划原理的理解；另一方面通过对比较老的居住区的研究，（平行分析）归纳其利与弊，从而探讨出更加人性化的居住区设计。【调研对象】：安徽省合肥市绿城桂花园【调研时间】：2013年10月26日【调研人员】：建筑学：孙威（20104231），杨肇伦（20104264），杨亚楠（20104303）；城市规划：汪栗（20114074），拉巴单增（20114038）；景观学：李嘉立（2012212794）调研结果及分析一、历史脉络1.综述：绿城

4、•桂花园位于合肥市高新区(右图红色区域)，东临科学大道,北靠城市主干道黄山路，西连人工湖路，南接天湖路，距合肥市政务新区约3公里。桂花园由多层公寓、小高层公寓、中心会馆、学校、幼儿园及各类现代化生活服务设施组成，是低密度、低容积率、高绿化率的大型高尚生活园区。2.历史：从2004年7月一期开始交付，到2006年10月底二期沐霞苑8、10号楼交付，绿城•桂花园30万平米成熟社区已完美呈现，园区温馨秀丽的家园氛围魅力绽放，绿城•桂花园已被公认为全国人居事业的经典代表作品。2图公交车站示：银行医院学校超市4.小区优势：桂花园小区项目的

5、4个优势：1.区位条件好——地处合肥西部的高新开发区，随着合肥政务中心的向西南迁移，西南的天鹅湖政务新区将成为合肥市未来的发展中心，而这里的居住区也将成为市民的首选；且交通方便，北面黄山路直通市中心，为上班族提供了便利的交通。2.附近风景优美——小区整体环境好，空气清新；西面的风景优美的大蜀山和人工湖为居民周末出游提供舒适、放松的场所。3.周边公共基础配套设施优越——临近合肥软件园区和中国科技大学高科技园区，而且还有归国人员在附近设立创业基地，使得这一区域的上班族都有着较好的文化素养和较为丰厚的经济收入；周边教育和商业设施资源较

6、为丰富，为居民的基本日常生活提供了很好的基础。4、声誉好——绿城在浙江省已获得了较好的声誉，而桂花园则是浙江绿城进军安徽合肥的第一个项目，这吸引了大量的居民选购住房，而这也能帮助绿城在合肥地区乃至整个安徽省树立较好的品牌形象。二、社会现状1.居民状况从小区的环境、住户的装修状况、与小区居民交流以及观察车的类型品种。我们发现，小区内居民的生活水平比较富足。桂花园的居住人口大概分为以下几类：31.白领阶层及私营业主，特别是在附近的归国人员产业基地的工作的人士；2.周边大专院校的教职员工；3.公务员阶层；4.合肥周边城镇的消费者；5.

7、注重居住环境及品位的消费者；6.有车阶层和经济能力较强的消费者；7.品牌意识较强的消费者。2.经济技术指标21.总占地面积：约300000m。22.容积率按1.3计算，地上建筑面积约为350000m。23.沿街及沿园区内步行街两侧的一层商铺，商业建筑面积大约为22500m；（商铺总长1500m，进深按15m计算）。22224.会所面积为4500m，幼儿园面积为2500m，小学面积为9000m，地上其他公建面积为500m，即公2建的总面积为16500m。225.住宅建筑面积为32659m，每户平均按128m考虑，总户数为2550户

8、；居住总人数8925人。26.小高层住宅与多层住宅建筑面积比按1：2计算，即小高层住宅建筑面积为108865m，多层住宅建2筑面积为217730m。7.配车率按1辆/户考虑，车辆数为2550辆；考虑地下停车位2100个，地面停车位450个，地下车22库面积30m