剩余工程施工组织设计

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1、平齐线茂满段房建工程剩余工程施工组织设计1、工程概况1.1、工程简介新建保康站站舍综合房屋工程K169611.09，建筑面积3000㎡，层数为二层钢筋混凝土框架结构。新建茂林站站舍综合房屋工程K151+500，建筑面积1500㎡，层数为二层钢筋混凝土框架结构。新建茂林站锅炉房工程K151+549.32，建筑面积90.25㎡，结构形式框架结构。保康中继站改造K169+715，建筑面积274.9㎡，结构形式框架结构。保康配电所改造K169+816，建筑面积501㎡，结构形式框架结构。保康站红外线探测站DK171+850，建筑面积为15.85㎡，结构形式为砖混结构。卧虎屯站红外线探测站K

2、116+130，建筑面积均为15.58㎡；卧虎屯新建车站、信号综合楼K115+149.79，建筑面积为409.93㎡，结构形式框架结构。堡石图中继站改造K137+935.26，建筑面积为95.97㎡，结构形式框架结构。堡石图红外线探测站K139+860,建筑面积均为15.58㎡，结构形式为砖混结构。金山站中继站改造K179+190.14，建筑面积为95.97㎡，结构形式框架结构。太平川配电所改造工程，建筑面积637㎡，结构形式框架结构。基础工程：茂林及保康站舍工程采用钢筋混凝土柱下桩基础，基础桩、基础承台及基础梁采用C30砼；基底做100㎜厚C15砼垫层。红外线探测站基础采用钢筋混

3、凝土条型基础，其余采用独立基础，基础及基础梁采用C30砼；基底做100㎜厚C15砼垫层。主体工程：茂林及保康站舍工程框架梁、柱、板及楼梯均采用C30砼，构造柱、过梁及圈梁采用C25砼。±0.000以下墙体采用M7.5水泥砂浆砌非粘土烧结砖，±100.000以上墙体采用M7.5混合砂浆混凝土空心砌块；内墙为200mm厚混凝土空心砌块，外墙为300mm厚混凝土空心砌块。外墙外保温采用粘贴80mm厚阻燃型挤塑聚苯板保温。其余单位工程框架梁、柱、板及楼梯均采用C30砼，构造柱、过梁及圈梁采用C20砼。±0.000以下墙体采用M7.5水泥砂浆砌非粘土烧结砖，±0.000以上墙体采用M7.5混

4、合砂浆混凝土空心砌块；内墙为200mm厚混凝土空心砌块，外墙为300mm厚混凝土空心砌块。外墙外保温采用粘贴80mm厚阻燃型挤塑聚苯板保温。门窗工程：窗：采用单框三玻中空玻璃塑钢窗。屋面工程：隔气层采用冷底子油一道，热沥青玛蹄脂二道；保温层为130㎜厚聚苯乙烯泡沫板；找坡层为1：10水泥珍珠岩找3%坡（最薄处30mm）；找平层为20mm厚1：3水泥砂浆；防水层为3mm厚SBS改性沥青防水卷材1道；保护层为SBS自带板岩保护层。保康网架屋面：吊顶，钢丝网与钢架连接，玻璃丝保温层200mm，钢网架，方钢管，钢板4mm厚（上焊起固定作用的钢筋头间距300*300）此层做防水防锈处理，EP

5、S保温颗粒50mm，抗裂砂浆双层防水（内设复合耐碱网格布双层），喷真石漆。1.2、已完工程情况（截止2011年6月30日）2010年9月20日开工。截止到2012年6月份，累计完成茂林站基础施工完成、主体施工完成、装饰装修完成97%，完成总工程量的99%；保康站基础施工完成、主体施工完成、装饰装修完成96%，完成总工程量的98%，其他小站工程已完工。1.3、主要剩余工程情况101、茂林站房工程：售票口白钢框钢化玻璃固定窗安装：8.1㎡；门玻璃安装：22.68㎡；消防水箱安装：1个；空调安装：9台；电热气幕安装：1台；轴流风机防雨百叶安装：4个；配电间EPS柜安装：1台；开关插座及部

6、分灯具安装。2、保康站房工程：外墙饰面真石漆：2123.7㎡；门及玻璃安装：227.22㎡；雨篷安装：58.8㎡；售票室钢化夹层玻璃：25.79㎡；钢骨架干挂大理石等安装：59㎡；站场平台坡道37.77㎡；电空气幕安装：7台；空调安装：8台；配电间EPS柜安装：1台；室外热网管路：120米；水暖消防器材安装；开关插座及部分灯具安装。3、各站点收尾2、总体施工组织安排2.1、总体计划工期：开工日期：2010年9月20日；计划完工日期：2012年7月30日；总工期：680天。2.2、剩余工程节点工期目标要求（1）、保康站房工程：序号工程项目工期（天）施工日期1外墙饰面真石漆147.1—

7、—7.142门及玻璃安装167.5——7.203雨篷安装127.9——7.204售票室钢化夹层玻璃及钢骨架干挂大理石等安装127.11——7.225站场平台坡道127.13——7.24106电空气幕安装107.11——7.207水暖消防器材安装107.14——7.228空调安装127.13——7.249配电间EPS柜安装87.15——7.2210开关插座及灯具安装147.11——7.2411室外热网管路167.11——7.2612收尾工程107.21——7.30（2）