SS7C电力机车应急故障办法

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1、SS7C电力机车应急故障办法一、SS7C型LCU机车KL1故障后应急处理方法SS7C型LCU机车KL1故障一般存在两种故障现象:一是劈相机起动电阻提前甩开,导致劈相机不能正常起动;二是劈相机起动电阻滞后甩开,导致劈相机起动电阻烧损、劈相机烧损等。司机发现启动声音异常时应及时断开扳钮,查明原因。这两种情况的故障应急处理方法如下:(1)起动电阻提前甩开现象:给劈相机扳钮后,听见劈相机启动声,但很快听见劈相机起动电阻接触器释放,劈相机启动后声音异常,几秒后伴随有糊味。处理办法:1、将N237号110V电源拔掉包扎好,司机给劈相机扳钮待劈相机起动2至3秒后,学习司机用短接线

2、一端夹在J1(线号354线)接线柱上,另一端瞬间短接一下J2(线号:571线)接线柱。使LCU内部的KL20得电自持。(2)劈相机起动电阻滞后甩开现象:给劈相机扳钮后,听见劈相机启动声,但劈相机起动电阻接触器在3秒后还不能释放,劈相机启动声异常,几秒后伴有糊味和启动电阻发红,劈相机过流保护开关跳开等。处理办法:1、首先可通过人为捅KL1试验按钮来甩开劈相机起动接触器,使劈相机起动。2、若人为捅按钮失败,再按第一种办法操作。(用短接线瞬间短接354与571线)注意安全。指示灯Dy237KL1图示说明:按钮继电器B:210A:202N:236C:235J1:354J2:

3、571G:400二、SS7C有劈相机继电器KL20的机车KL1故障时的处理办法当劈相机起动时听到有异音,而劈相机又不能正常起动时,待劈相机起动2至3秒后人为按下劈相机中间继电器KL20,甩开起动电阻接触器,每次过分相绝缘后重复一次。三、劈相机起动接触器故障时的处理办法如KL20吸合后劈相机起动电阻接触器KM10还不能失电甩开起动电阻时,将QS21倒至另一组,并将QS53转至“1”位,使KM38接触器投入工作。四、受电弓不能升起的处理办法当两端受电弓均不能升起时,确认门联锁电空阀YV1是否吸合,不吸合时人为按下,看能否升起受电弓。能、用东西顶住YV1维持运行。不能升起

4、,看门联锁阀37、38阀杆是否伸出,不能伸出,可能是犯卡,用检点锤轻敲阀体使其动作。如37、38动作良好,为52调压阀压力调整过低,人为调整为650KPa。车顶受电弓空气管路破损或管路塞门受撞击被打开,遇此故障必须停车申请停电处理。五、过分相绝缘主断路器断开后,受电弓自然降下的处理办法确认FA21是否跳断,跳断人为恢复。确认蓄电池是否开路,如开路,人为闭合主断路器、再按门联锁和升弓电空阀,当有高压时松手,每过一次分相重复一次。库用闸刀QS11、QS12和SA4车顶门之一联锁不良,按YV1门联锁,给升弓板钮,有高压时松手。六、不能合闸的处理办法确认牵引手柄回零,主台零

5、位指示灯亮、总风压力在500KPa以上,劈相机板钮以恢复,故障一般为PFC放电中继KL6常开、KL5恢复中继常闭、主断QF1指令联锁不良或主合线圈烧损(使用紧急停车按钮后未复位),如能人为合闸的机车,降弓、将零压故障开关SA2置故位,人为使主断路器闭合,维持运行,过分相时关闭所有辅机及劈相机,过完分相后给劈相机板钮,回段报修。七、主断跳闸,同时主接地、过流灯亮的处理办法如为某一电机接地,利用对应的QS闸刀开关进行隔离,隔离电机接地时,必须将QS闸刀打至最下方,使其闭合到位。如为某端车顶受电弓、导电杆接地,利用受电弓母线隔离开关W1、2进行隔离。八、辅电路接地的处理办

6、法如为辅机接地时,利用相应的SA转换开关切断接地接触器控制电源,如故障辅机接触器粘接,撤接触器三相进电源线将其包扎好,并切除相应冷却设备。如为加热、取暖设备接地,切除回段报修。九、运行中调速手柄离开“0”位,无流无压的处理办法确认KL11预备是否以得电,主台电子柜预备灯灭。如预备灯未灭,人为按下KL11,能走车就维持运行。如为LCU装置的机车,对LCU进行倒组,维持运行回段报修。十、运行中调速手柄离开“零”位无励磁电流确认KM7、8励磁接触器是否吸合,吸合为电子柜故障、KL23/24不得电,对电子柜进行倒组,不吸合;将换向手柄置“制”位,KM7、8吸合,为YV9、1

7、0低压联锁不良,检查处理。如仍不吸合为KL7、KT1及KL8本身不良,检查处理(LCU装置的机车倒组)。十一、运行中调速手柄离开零位,电子柜预备灯灭,无流无压的处理办法电子柜预备灯灭,表明外电路以准备好,看有没有32A的励磁电流,有为KM1-6回路的KL8常开联锁不良,短接N422和N471线(LCU车进行倒组);如KM1-6接触器吸合而无流无压,为监控N783与N799间接点不良(有的车线号为N684与783N),短接维持。十二、运行中过分相绝缘器后,劈相机不能启动的处理办法首先倒组将SA31置故位,按下劈相机板钮能起动第二劈相机,可不作处理维持运行,如将SA

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