和谐2型电力机车应急故障处理

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1、和谐2型电力机车应急故障处理一、自动过分相设备故障ANSC(DM_ANSC)1、当故障发生时，确认故障内容，按确认键（左侧第一个按钮），看故障显示是否消除。2、如不消除的话，按左侧分相按键，再闭合主断，可多次闭合，看故障能否消除。3、确认系统柜、信号柜的自动过分相装置电源开关是否闭合。4、如仍不良的话可将其切除后执行手动过分相。二、紧急阀故障(DM_CC1URG)1、当故障发生时，确认故障内容，按确认键（左侧第一个按钮），看故障显示是否消除。2、确认系统柜上紧急继电器电路断路器CC-Q-URG电源开关是否闭合.3、如无效的话将

2、制动柜上的紧急制动隔离阀RB(IS)Q(ECH)URG置于切除位。4、如要采取紧急措施则可使用紧急按钮BP-URG或捅LKJ的紧急开关。三、LOCOTROL系统供电保护故障(DM_CCEQS2)1、当故障发生时，确认故障内容，按确认键（左侧第一个按钮），看故障显示是否消除。2、确认系统柜上的信号柜2的安全设备电源开关CC(MES)EQS2是否跳出.，如没有跳出的话重新断合该投入电路断路器CC(MES)EQS2。3、如无效的话则将DP联接解除，将系统柜上的Z-LOCO开关置于切除位，按单机模式或组合方式维持运行。四、司机显示屏故

3、障(DM_CCHS12)1、当故障发生时，确认故障内容，按确认键（左侧第一个按钮）确认故障内容，按确认键（左侧第一个按钮），看故障显示是否消除。2、如另一个屏也不着的话，确认系统柜上的司机显示器电源开关CC-CONS是否跳出.，如没有跳出的话重新断合该断路器CC-CONS,如主屏正常，则确认系统柜的CC(AL)CONS11/12是否跳出。3、如故障不消除时，则将司机显示器隔离开关Z-IS-CONS切换到另一个屏上进行操作，维持运行。五、一台主压缩机故障(DM_CPRF)1、当故障发生时，确认故障内容，按确认键（左侧第一个按钮）

4、，看故障显示是否消除。2、确认系统柜上的压缩机控制断路器CC(CO)CPR是否跳出，或重新断合该开关。3、如故障不消除的话可断合蓄电池让系统重新自检，看故障能否消除。4、不良的话用另一台压缩机维持运行，到前方站处理。六、24V供电故障(DM_D2AL24)1、当故障发生时，确认故障内容，按确认键（左侧第一个按钮），看故障显示是否消除。2、检查系统柜上的24V断路器CC1/2-AL24是否跳出，或者重新断合该开关。3、如无效的话断合蓄电池电源开关进行系统复位。七、受电弓控制气路故障(DM_DPARA)1、当故障发生时，确认故障内

5、容，按确认键（左侧第一个按钮），看故障显示是否消除。2、确认受电弓升弓塞门RB(IS)PT是否打开。3、检查受电弓升弓电空阀吸合后（手动是否有排风声）是否导通风路。4、合上受电弓扳纽后，手按升弓电空阀后，目测受电弓是否升起。5、换升另一个受电弓，维持运行。八、主断路器隔离(DM_ISDJM)1、当故障发生时，确认故障内容，按确认键（左侧第一个按钮），看故障显示是否消除。2、重新闭合主断（连续闭合5次），看故障能否消除。3、取消受电弓的禁用，改升另一节受电弓，合另一节主断，如正常的话维持运行。4、常用停车后进入维护菜单，取消主断

6、的隔离，重新闭合，看故障能否消除。5、如故障仍在的话，将故障节切除，单节机车维持运行回段处理。九、电机隔离(DM_ISOESS1).1、当故障发生时，确认故障内容，按确认键（左侧第一个按钮），看故障显示是否消除。2、常用停车后翻开“主菜单”，点开“维护”栏，输入“密码”（左侧第三、四、五键），按“设备切除与恢复”键，进入“牵引电机”栏，查看A/B节各个电机的隔离状态（红色的为隔离），在对应的红色显示块左侧的按键旁按一下，再在右侧对应的黄色显示块旁的按键上按一下，即可恢复电机隔离。3、查看辅逆柜上的有机玻璃罩下的各接触器是否跳开

7、。4、如故障电机隔离不能恢复的话，应查看对应的TCU箱、系统柜上的对应断路器是否跳出，如一切正常时，可将故障电机人为切除，维持运行回段处理。十、转向架不缓解(DM_NDBO1)1、当故障发生时，确认故障内容，按确认键（左侧第一个按钮），看故障显示是否消除。2、按压过充按钮，看故障能否消除。3、如不消除的话应常用停车，隔离转向架制动（GDA-010）4、常用制动后将转向架的闸缸塞门关闭，下车检查转向架的闸瓦间隙是否释放到位，没有完全释放到位的要拉转向架的拉还，从而释放停放制动(GDA-008)。5、如恢复转向架的塞门RB(IS)

8、CF1和RB(IS)FD后闸瓦仍不缓解，则应请求救援。十一、牵引制动手柄故障(DM_PMP)1、当故障发生时，确认故障内容，按确认键（左侧第一个按钮），看故障显示是否消除。2、此时自动制动手柄还可用，司机应立即常用停车，将系统柜上的（6－线路１／线路２测试转换开关）放在1位或