2020版高考地理第2部分第10章交通运输布局及其影响第1讲交通运输方式和布局教学案

《2020版高考地理第2部分第10章交通运输布局及其影响第1讲交通运输方式和布局教学案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、第1讲　交通运输方式和布局最新考纲考法指南核心素养生产活动中地域联系的重要性和主要方式。以某地区的交通图文材料为载体，分析影响交通运输布局的区位因素等内容。如2018·全国卷Ⅰ·T9；2017·全国卷Ⅱ·T37(3)；2016·全国卷Ⅲ·T36(2)；2015·全国卷Ⅰ·T4、5；2014·全国卷Ⅰ·T4～6，2014·大纲全国卷·T36。1.区域认知：定位区域位置，分析区域的地理环境，确定主要的影响因素。2．综合思维：结合交通需求、交通运输方式特点，合理选择交通方式；综合分析各种因素对交通布局的影响。3．人地协调观：通过实例分析，科学评价交通运输

2、布局，树立科学的人地协调观。知识点一

3、交通运输方式的选择1．五种主要交通运输方式及特点运输方式主要特点铁路优点运量大、速度快、运费较低、连续性好缺点造价高、消费金属材料多、短途运输成本高公路优点机动灵活、周转快、适应性强缺点运量小、耗能多、成本高、运费较贵水路优点运量大、投资少、运费低缺点速度慢、灵活性和连续性差航空优点速度快、效率高缺点运量小、能耗大、运费高、设备投资大管道优点损耗小、连续性强、运量大缺点设备投资大、灵活性差2．主要交通运输方式的选择(1)各种交通运输方式的适用范围→→→→→(2)交通运输方式的确定本着“多快好省”的原则，根据货运

4、的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。运距3．交通运输的发展方向：高速化、大型化、专业化、网络化。[方法技巧]图示理解交通运输方式选择时不同运输方式距离与运费的关系◎考法1　结合相关统计图表分析，考查不同交通运输方式的特点及选择(2019·湖北部分重点中学考试)下图是我国1994～2014年普通铁路、公路、水运、航空和高铁旅客周转量占比图。读图完成1～2题。1．下列甲、乙、丙、丁所代表的交通运输方式，对应正确的是(　　)A．甲—高铁　　　　　B．乙—公路C．丙—水运D．丁—普通铁路2．2012

5、年后甲交通运输方式占比迅速下降的主要原因是(　　)A．公路机动灵活、周转速度快B．铁路速度慢，旅客减少C．水运价格低廉，吸引大量旅客D．新建高铁干线通车运营1．C　2.D　[第1题，铁路和公路是现代社会主要的交通运输方式，其中公路运输的客运量所占比重最大，因此图中甲是公路，乙是普通铁路；水运速度慢，在现代社会中客运量所占比重很小，因此丙是水运；高铁是我国近年来发展很快的一种交通运输方式，出现时间晚，因此丁是高铁。故选C。第2题，近年来，随着我国高铁运输不断发展，以及普通铁路速度的提升，公路运输的客运量占比迅速下降，D对。]◎考法2　结合区域图分析，

6、考查不同交通运输方式的特点及选择中亚位于“丝绸之路经济带”的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读“我国与中亚部分地区略图”，完成下题。3．我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是(　　)①适宜长距离大宗货物运输　②修建总成本低　③运输快捷，灵活方便　④受气象灾害影响相对较小A．①③B．②③C．①④D．②④C　[我国与中亚国家之间的合作，以能源资源为主，运输量大，距离远，适合发展铁路运输，所以①正确；在各种运输方式中，铁路的修建成本并不低，灵活性不如公路，但铁路运输稳定性较强，受气象

7、灾害影响相对较小。]浙江古代盛产青瓷，其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力，晴夜观星定向，一般出航半年内到达非洲。下图为“越瓷外销西南航线示意图”。据此完成下题。4．与陆路运输相比，越瓷西南方向贸易选择海运方式可(　　)①缩短路程　②增加运量　③减少货物破损　④增强贸易灵活性A．①②B．①④C．②③D．③④C　[仔细读图可知，与陆路相比，海运路程更长，不会缩短路程；轮船比车马运量大，可以增加运量；海上风浪虽然较大，但是变化具有规律性，相对平稳，可以减少货物破损；海运受自然条件影

8、响更大，灵活性更差。]知识点二

9、交通运输布局的区位因素1．交通运输网的构成与分类2．交通运输布局(1)影响因素：交通运输线和点的布局都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响。(2)典型案例：南昆铁路的建设。①影响因素：国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等。②重要意义：带动、繁荣沿线地区的经济，促进西南地区经济发展。[特别提醒]各种交通运输线、点的建设和发展虽然都受到自然因素的影响和制约，但是随着现代科学技术的进步，自然因素的障碍逐渐被打破，社会经济因素已成为决定性因素。1．影响铁路、公路交通线布局的区位因素区位因素主要影响地位自然因

10、素地形平原平原地形对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系影响线路的质量、走向、分布和