营改增对物流行业的影响及对策

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1、中央广播电视大学人才培养模式改革和开放教育试点会计学专业（本科）毕业论文营改增对物流行业的影响及对策分校（站、点）：升大学生姓名：土锦秀学号：1331335001250338指导教师：金晓云完稿日期：2015年9月写作提纲(3)内容摘要(5)关键词(5)正文(5)一、绪论(5)二、本论(5)(-)我国物流行业的发展现状(5)(二)物流行业开展“营改增”的必要性(6)(三)“营改增”给物流行业带来的影响(8)(四)物流行业应对“营改增”的对策(10)三、结论(12)参考文献(12)写作提纲一、绪论“营改增”的冲击涉及物流公司的方

2、方面面，影响重大。不仅是征税税种的变化，而且给企业运营带来巨大挑战，涉及公司全部管理层级和各个专业线条，包括企业管理、市场营销、采购管理、财务管理、IT系统和纳税申报等。“营改增”有利于帮助物流企业减少重复征税，减轻企业负担，降低物流企业的涉税风险度。但与此同时，“营改增”也会给物流企业带来一些挑战利问题。因此，本文以“确保顺利过渡、合理降低稅负”为目标，探讨“营改增”对物流行业的影响与应对。二、本论（-）我国物流行业的发展现状1、我国物流行业的发展现状2、我国物流行业的主要税负（-）物流行业开展“营改增”的必要性1、物流企业

3、税制改革的需要2、解决物流企业重复征税问题的需要3、完善增值税抵扣链条，提高征管效率（三）“营改增”给物流行业带来的影响1、积极影响2、消极影响（四）物流行业应对“营改增”的对策1、简化税率档次，优化税率结构2、适当增加进项税抵扣项目，实施物流业专用发票3、积极争取政府财政补贴和政策支持4、强化企业内部税收筹划工作5、加强物流企业之间的整合三、结论综上，本文根据物流服务业的特点有针对性地提出“营改增”的政策诉求和可行性对策，提出系统、可行和合法的应对举措，为物流企业积极应对税制改革和国家健全完善政策提供了新的有益的经验，希望能

4、够实现“确保顺利过渡、合理降低税负”的研究目标。结合行业特点和政策需求，增值税在物流业将会得到进一步完善，长远来看将为物流业带来发展机遇，符合“营改增”的政策初衷。王锦秀【内容扌商要】物流行业的营改增工作从动员、筹备到正式实施，历经了1年多时间，物流企业先后展开了梳理营销套餐、准备客户服务预案、调整设备和存货采购方案、分析评标价格、计费系统价稅拆分改造、建立健全规章制度、设置专票开票网点、配备稅务管理人员以及学习培训等前期准备工作。经过不断的磨合、修正、完善，使企业达到了增值税稅制改革的管理要求。文章以物流服务业为例，分析了物

5、流行业开展营改增的必要性，然后针对“营改增”对物流业影响进行分析，提出几点建议及看法。【关键词】营改增增值稅物流行业经国务院批准，按照财政部和国家税务总局“关于将物流业纳入营业税改征增值税试点的通知”(财税［2014J43号)的要求，自2014年6月1日起，物流服务业正式被纳入营业税改增值税试点。“营改增”的冲击涉及物流公司的方方面面，影响重大。不仅是征税税种的变化，而且给企业运营带来巨大挑战，涉及公司全部管理层级和齐个专业线条，包括企业管理、市场营销、采购管理、财务管理、IT系统和纳税申报等。“营改増”有利于帮助物流企业减少

6、重复征税，减轻企业负担，降低物流企业的涉税风险度。但与此同吋，“营改增”也会给物流企业带来一些挑战和问题。因此，木文以“确保顺利过渡、合理降低税负”为目标，探讨“营改增”对物流行业的影响与应对。一、我国物流行业的发展现状(-)我国物流行业的发展现状与经济发达的国家和地区相比，我国物流产业发展晚、起步慢，基础薄弱，仍处于逐步发展阶段，虽然物流基础设施和装备已初具规模，但是物流内在质量及运作效率均有较大的改善和提高余地；专业化物流服务尚处于起步发展初期，物流总体质量方面的潜力尚待大力挖掘；物流产业集中度低，物流服务需求离散度高，供

7、应商对物流服务需求程度明显不足等问题。我国的物流产业相对于发达国家尚处于起步发展阶段。(-)我国物流行业的主要税负我国物流企业的税收成本主要体现在三个环节：一是提供服务环节，涉及的税种有増值税、营业税、城市维护建设税、教育费附加和印花税；二是获得收入环节，涉及的税种有企业所得税和个人所得税;三是服务设施的持有和使用环节,涉及的税种有车辆购置税、房产税、城镇土地使用税、车船税、耕地占用税、土地增值税和契税。其中，营业税占物流企业税收成本的60%至70%,是承担税负的第一大税种，企业所得税大约占到20%左右，是承担税负的第二大税种

8、。营业税的征税范围包括提供应税劳务(交通运输业、建筑业、金融保险业、邮电通讯业、文化体育业、娱乐业、服务业)、转让无形资产或销售不动产三个方面。物流企业，主要涉及交通运输业和服务业，根据提供应税劳务的不同，则缴纳营业税的税目也不尽相同，因而税率也不相同。二、物流行业开展“营改