浅谈煤矿斜巷轨道运输事故分析及防范

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1、浅谈煤矿斜巷轨道运输事故分析及防范［摘要］:煤矿轨道运输提升系统是矿井生产的重要环节。运输提升系统的安全运行，对矿井的正常生产至关重要。随着矿井开采深度的增加，运输提升环节的增多，运输提升系统事故的比重越来越大，其中运输提升发生在斜巷的事故占的比重最大。为减少事故的发生，本文以事故原因分析针对性的采取有效措施。［关键词］:安全事故预防煤矿轨道运输提升系统是矿井生产的重要环节。运输提升系统的安全运行，对矿井的正常生产至关重要。随着矿井开采深度的增加，运输提升环节的增多，运输提升系统事故的比重越来越大，其中运输

2、提升发牛在斜巷的事故占的比重最大。为减少事故的发生，本文以事故原因分析针对性的采取有效措施。一、矿井斜巷运输造成的事故原因分析矿井斜巷提升系统存在固有的不安全因素。80年代前建成的矿井，由于当时的技术条件所限，特别是规章制度不完善，管理混乱，硬件设施不健全,矿井斜巷提升系统大多存在不少问题。(1)提升、运输运行状态不良。①钢丝绳断裂。钢丝绳承载时强度不够或负荷超限时可能产生的钢丝绳断裂。②摘挂钩失误。末挂钩或过早摘钩，造成跑车事故。③制动装置失灵。制动装置主要为工作闸或制动闸，如果失效就会造成制动装置失灵。

3、④绞车工操作失灵。司机精神不集中；电动机未带电“放飞车”。⑤挂车违章。超挂车辆、车辆超装或车辆脱离连接。(2)防跑车装置及管理缺陷。①设计缺陷。指防跑车装置设计不符合实际，起不到作用。②安装缺陷。安装不当，起不到应有的作用。③工作状态不良。工作状态异常或出现故障，起不到作用。④“一坡三挡”不健全。⑤没有严格执行斜井行人不提升，提升不行人的规定。斜巷行车行人事故的发牛主要是“违章”造成，这些人存有经验主义或侥幸心理，安全素质差，没有严格遵守行车不行人的制度，因此在绞车下放发出信号后，仍然强行通过绞车道或在绞车

4、道屮行走，躲避不及或无处躲避而被车辆碰撞导致事故。二、矿井斜巷运输事故的预防主要措施(1)斜巷兼作人行道时，必须符合下列要求①斜巷一侧，必须设专用人行道，人行道宽度、高度应符合有关规定。②在斜巷中的人行道一侧必须每隔40米设躲避片同，躲避酮必须符合《煤矿安全规程》的规定：宽度不得小于1・2米，深度不得小于0.7米，高度不得小于1.8米，嗣内严禁堆积物料。如果在规定的间距附近有可以利用的嗣室的巷道，可不设躲避嗣。③躲避嗣要设置红灯。信号灯的开闭由信号工给绞车司机发送提升、下放矿车前，应先开启行车信号灯(红灯)

5、，提前预告井巷中的行人。行车时红灯亮，行人立即进入躲避咂I。待矿车下行到位或上提至上部车场，放下挡车栏，红灯熄灭后，人员方可行走。④在斜巷中的行人，严禁离开人行道到轨道上行走。(2)斜巷安全设施设置必须符合下列要求①在轨道运输的斜巷中，必须装设放跑车和跑车防护装置。凡新设计的运输斜巷，必须同时设计相应的防跑车和跑车防护装置；防跑车和跑车防护装置必须做到监视灵敏、操纵灵活，挡车可靠。凡装设有防跑车和跑车装置的斜巷必须坚持使用，并定期检查维修试验，责任到人。②选用的跑车防护装置，必须符合国家或行业安全标准，并根

6、据具体使用条件进行先型设计。防跑车和跑车防护装置的设计经机电矿长、矿总工程师审查批准后，方可安装。③斜巷“一坡三挡”。上部平车场入口(绞车道的车场与外部巷道连接处)安设控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器；上部平车场接近变坡点1—1・5米处，安设能阻止末连挂的车辆滑入斜巷的阻车器；在变坡点下方，一提升列车长度加3米的斜巷地点，安设能防止末连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。上述挡车器必须经常关闭，放车时方准打开。①在各车场安设能防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。主要运输斜巷的挡车栏必须和绞车连锁，当两道阻车器

7、同时打开时，绞车无法运行。各运输斜巷应安装语言报警系统，能发出“正在行车，严禁行人”等警报。②斜巷屮间应根据斜巷长度、倾角等情况，安设若干道防跑车防护装置，间距不得大于100米，跑车防护装置必须灵活可靠，能够有效阻止住运行中断绳、连接装置断裂、脱钩、绞车失控等下滑的车辆。③斜巷下车场起坡点向上10-20米和各甩车道起坡点必须安设一道常闭远控跑车防护装置，正常处于关闭，车辆通过时打开，车辆通过后立即关闭。④上下山掘进工作面迎头向上要安设两道跑车防护装置，第一道距迎头或扒装机尾不超过10米，第二道距第一道不超过

8、所提列车长度加3米，两道挡车拦随迎头或扒装机前移。⑤上山掘进时，下车场起坡点向上10—20米安设一道常闭挡车栏，距迎头或扒装机尾不超过10米安设第二道常闭挡车栏，随掘进前移。⑥斜巷下车场各甩车道常闭挡车器要实现远控，由把钩工在躲避砒口通过钢丝绳、滑轮、杠杆、按钮等方式实现远控操作；下山掘进常闭挡车器要有专人操作。⑦绞车斜巷必须根据斜巷坡度、长度等情况，装若干道托绳滚，具体应以钢丝绳不拖地板为准，间距不大于20m；