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时间:2019-10-24
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1、燃料工业炉极限节能燃烧技术应用的新突破天津市赛洋工业炉有限公司邱峰一、序言随着油、气、煤等化石能源的日趋枯竭,节能越来越成为全球的主题。我报告的“极限节能”主题大家可能认为不可能。但请注意,下面要交流的“极限节能燃烧技术”不是纯理论的探讨,而是以应用实例来加以论证。众所周知,在燃料工业炉上,特别以高炉煤气为燃料的近1300°C的大型轧钢加热炉上,采用蓄热式烧嘴燃烧技术(由我们在1994年取得的第一个蓄热烧咀的国家专利号《ZL94216474.1》高温空气燃烧技术)获得了巨大成功。在普遍取得了节能减排双重效果的同时,也显著降低了加热过程中的金属氧化烧损,特别是以全高炉
2、煤气为燃料、采用双蓄热技术在轧钢加热炉上成功应用,是对世界的贡献。炉子的热效率也从常规加热炉的45-50%提高到65-70%o是工业炉燃烧技术的一场革命。随着应用的普及,经过反复的试验、应用和总结,现在这项燃烧技术又实现了两次新突破,都比现在大量应用的普通蓄热式燃烧的炉子节能15%以上。二、极限节能蓄热式燃烧技术下面我围绕极限节能燃烧的主题跟大家交流,分别是:蓄热式富氧极限节能燃烧技术,(已获得国家专利《ZL2008200747476.7》)和中、高热值燃气工业炉空气蓄热、炉体无烟囱极限节能燃烧技术。(24000*4.18KJ〜22000*4.18KJ/n?)1、蓄
3、热式富氧极限节能燃烧技术:这项专利技术可比普通空气助燃的蓄热式燃烧技术的工业炉再节能15%以上。它是将蓄热式燃烧和富氧燃烧这两项前沿节能技术有机组合,成为一项新的近极限节能的工业炉燃烧技术。采用蓄热式富氧近极限节能燃烧技术,其助燃空气中含氧量由21%提高到31〜34%后,可相应减少总空气用量。(粗略计算)lOOnf高炉煤气(热值750-780*4.18KJ的高炉煤气)完全燃烧所需空气量约70m3,采用富氧空气助燃后仅需40m3,每nf空气从室温升到1300°C所需热量Q=1850KJ/m3。如使用21%含氧助燃空气助燃要比含氧34%的富氧空气,每燃烧100n?高炉煤
4、气多消耗热量(折合成高炉煤气)Q=(70-40)1850=17?m3o既节约燃料高达17.7%,使用含氧31〜34%的3135富氧空气助燃,可提高炉温并更精确的实现贫氧燃烧,提高了金属加热速度,可再减少金属氧化烧损20〜30%。按一座150t/h、年轧钢500000产量的中型轧钢炉而言,双蓄热加热,年耗750*4.18KJ(热效率65%计)高煤气2.154亿m3/年,节气17.7%,年节省高炉气3812万m3,折合标煤4085t,节能效果十分显著。由于采用蓄热式富氧燃烧技术后,炉内呈贫氧状态,并且由于助燃空气的富氧,使燃烧温度提高,实现了快速加热,故金属氧化烧损进一
5、步降低20〜30%左右,即由普通的双蓄热时的1.2%下降至0.9%左右,年成材率提高r=500000(1.2%-0.9%)=1500t,钢材按4000元/t计算,年可增效600万元。节能减排和提高成材率的综合效益十分显著。2、大家知道,因天然气既干净、又方便,而且加热质量好,故以天然气为燃料的工业炉已经很普遍了。由于天然气价格高,因此在热处理和加热过程中,天然气消耗占整个工序生产成本的30%-40%左右,这是一笔很大的开支。故如何提高炉子燃烧效率、降低天然气消耗是大家共同追求的目标。因此十年前燃天然气、空气单蓄热、炉体带辅助烟囱的加热炉随之诞生,从2002年开始至今
6、国内已投产了200余座,(主要是以机械行业为主。其他行业为辅的台车炉、室式炉、环形炉及步进炉上)。普遍比老式烧咀加换热器的炉子节能20〜25%。这些约1300°C炉温的加热炉,其蓄热烧咀的排烟温度130°C~180°C,同时有约20%剩余烟气通过炉体上的辅助烟囱排放,温度约1100°Co例如,天津赛洋于2002年为陕鼓集团在国内首台投产的燃天然气、空气蓄热式、带炉体排烟的台车式加热炉、2005年在内蒙古北方重工业集团台车加热炉及推钢加热炉、2006年天津无缝钢管集团步进炉等近20座台车炉、室式炉和环形加热炉上都取得了良好的节能与减排效果。均实现T20〜25%的节能量
7、。但仍有20%的高温烟气通过辅助烟囱直接排放,因此仍有较大的节能空间。从2008年起,天津赛洋开始研发中、高热值(4000^22000M.18KJ/mJ燃气、空气单蓄热、炉体无烟囱、烟气全利用、工业炉极限节能燃烧技术。(既工业炉极限节能蓄热式燃烧技术)并于2009年率先在内蒙古北方重工业集团的台车加热炉上获得成功。取得了比带辅助排烟炉子节能15%以上、比常规烧嘴加换热器炉子节能40%以上的节能效果。并且全部烟气排放温度降到了70°C左右。经过这两年不断总结、完善与提高,先后已有十余座极限节能蓄热式燃烧技术的加热炉和热处理炉成功投产并高效、稳定运行,炉温从1300
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