电动汽车工况分析

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1、構成禎負荷工被保議Rcf•才才•疋•ECUetc.EGUIZ加元、CVT^>7EPS.7"林'刀(?)電圧狂俣可能2^48V系统工况分析启动工况48V——启动机停止——发动机供汕工作正常行驶工况SOC?1、——发电机——48V充电2、加速:48V——电动机供电3、48V——12V充电减速制动工况发电机——48V充电停车工况(怠速)发动机关闭——48V供电BSG(双轴并联低度混合):用皮带将启动/发电机(电机)与发动机相连,实现怠速停机和制动能量回收的作用,发动机和电动机一体启动工况48-启动机-停止-发动机供油正常行驶工况SOC-电机的具体匸作状态发电机■电动

2、机・48减速制动工况发电机-48停车工况发动机关闭・ISG(单轴并联中度混合):将启动/发电机(电机)与发动机曲轴的输出端相连,电机在发动机与变速箱Z间启动工况48-启动机-停止-发动机供油正常行驶工况s0c・电机的具体工作状态。减速制动工况发电机・48停车工况发动机关闭加速工况爬坡或加速■蓄电池放电■电机作为电动机运行.提供辅助动BSG混合动力系统结构示意图ISG混合訪办系统结杓示運•超

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