方案上海公路工程新建大桥施工方案

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1、建筑资料下载就在筑龙网XXXXXX桥梁工程组织方案XX区金三角水利建设工程有限公司2005年3月建筑资料下载就崔筑龙网一.概况1•概述本公路是XXX上主耍的交通桥梁，原桥为三跨。由于原桥的负荷及交通流量已不能满足现实需求，故须拆除重建。新建桥梁采用各自独立半座桥组成，西半桥施工时，原老桥作交通便桥，待西桥完工后，拆除老桥，建东半桥，以便于施工期间交通的组织。现桥上空有高压架空线,对桥梁施工有一定影响。2.桥梁工程xxx桥为三跨简支桥梁，斜交角5°,跨径组合为10+16+10。桥梁横断面布置为：4.0米人行道+16.0米机动车道+4.0米人行道二24米。设计荷载：汽车一城B级；

2、人群荷载：3.5KN/m2o设计桥梁梁底标高为5.5米。桥面采用预应力及非预应力空心板梁，中跨预应力梁高0.82米,边跨非预应力梁高0.52米，桥面采用现浇钢筋碗加沥青碇铺装。桥墩为钢筋碗现浇框架结构，桩基采用①800贯灌注桩，共计16根；桥台为钢筋確轻型结构，桩基采用①600灌注桩，共计16根。桩尖均进入持力层。二.编制依据1.《公路桥涵设计通用规范》(JTGD06-2004)2.《城市桥梁设计规范》(CJJ11-93)；3.《上海市地基基础设计规范》(DGJ08-11-1999)；4.国家、上海市政府、xx区政府有关市政工程施工的法律法规的规定。三•施工管理目标1.质量冃

3、标：质量第一，服务周到，业主满意，工程质量合格率100%,创全优工程。2•安全目标：杜绝重大伤亡事故，轻工伤率控制在3%。以内；3•文明施工目标：施工不扰民，无群众上访事件，创文明工地。4•工期目标：建筑资料下载就在筑龙网计划开工口期：2005年4月10□；计划竣工日期：2005年9月10日;施工日历天:154天；四•施工技术措施及方案(1)施工测量：工程测量的精确是保证施工成果符合设计意图，确保工程质量的基本条件，必须高度重视，并予以反复复测核实，以确保全工程的空间几何位置在严密控制下进行。认真符合由业主设计提供的数个水准点标高,在进行闭合水准测量时应选定合理的路线将这些永

4、久水准点全部纳入闭合水准测量。在确认所有原有永久水准点标高正确无误，并上报业主和监理工程师认可后，方可使用。(2)桩基施工8、埋设护筒作用为固定桩孔位置，保护孔口，防止水流流入，增强孔内水压力。护筒的制作应有一定强度和钢度，桥墩护筒埋入深度至河底稳土层，因一桩到顶形式，故须用钢制护筒，护筒要绝对垂直，间距按图施工。b、钻机就位钻机要平稳，固定于桩孔中心，支撑点耍垫牢固，钻机钻具与桩位中心要对中，机架顶端用浪风绳固定。C、制作泥浆与管理根据现场实际情况，在陆上挖设一个泥浆交换池，用水与粘土拌成后，由管径输送泥浆。在钻进中维护一定的泥浆粘度是防止缩径、塌孔并及时携带出孔内土確的重

5、要措施，应做好经常性的泥浆性能测试，一旦发现泥浆性能指标与孔内情况不相适应，出现孔壁不稳定、缩径时，应予以调整。d、钻孔用钻头应有保径装置，在开钻前应做好一切准备工作，钻孔应一次不间断地完成，不得无故停钻。建筑资料下载就在筑龙网e、正循环清孔分二次进行，笫一次清孔在孔完毕后立即进彳丁，利用成孔钻具直接进行，清孔时先将钻头提高孔底10-20CM打开，泥浆正循环清孔。第二次清孔在下放钢筋笼和灌注碗导管安装完毕后进行，利用灌注栓的导管进行正循环清孔。f、钢筋制作须按图制作，在入孔前须放置适中保护层妊垫块钢筋笼安装深度应符合设计要求。g、灌筑水下碗前做好一切准备工作：拆除清除设备，吊

6、出清孔器，吊装灌入硫用的导管，上部连接漏斗，安放隔水栓，准备注碗。导管连接应平整可靠密封性好，导管底口距孔底高度以能放出隔水栓和碗为宜,一般在50CM左右，导管应勤提勤拆，一次提管不超过6M。(1)钢筋施工:灌注桩、承台、立柱、台身台帽、盖梁、板梁、桥面铺装、小型构件预制中的钢筋工程均按下述要求进行施工。a.钢筋进场后，原材料按要求分批取样做物理性能试验，全部指标合格后，进行钢筋加工，并把质保书及相应检查报告报监理工程师审批。b.本公司拟在临时设施场地内设置钢筋加工棚，进行钢筋下料及加工成型，到现场绑扎。c.由于本工程中钢筋数量多，规格多，故进货后，钢筋堆放应分规格堆开，中间

7、隔好，留下的短料亦按规格堆开，以便加工吋用。d.对于焊接接长使用的钢筋，按相应规定做好钢筋焊接试验，向监理代表呈交试验报告。现场搭接接长使用的钢筋严格执行规范规定。e.钢筋施工人员应严格按照设计图进行翻样，并按翻样图进行建筑资料下载就崔筑龙网弯配钢筋，确保每根钢筋的尺寸准确。而且由于构筑物多，因此每个构筑物的钢筋加工，均由专人负责，立标志签，防止混淆，造成混乱。每种近似的成型钢筋件(如箍筋、直杆等)需设置明确标志，归类堆放。而且需有专人保管，提货。a.严格按施工图纸进行绑扎，保证每根钢筋位置准确，间距均