欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:44385472
大小:43.50 KB
页数:8页
时间:2019-10-21
《浅谈复杂地质隧道洞口施工困难原因》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、浅谈复杂地质隧道洞口施工困难原因中图分类号:U45文献标识码:A文章编号:摘要:本文根据石郎山隧道洞口施工实例,简单阐述复杂地质隧道洞口施工怵I难影响原因,采取的方案及措施,以对同类施工提供参考。关键词;复杂地质;洞口施工;困难分析Abstract:inthispaper,accordingtotheShiLangmountaintunnelconstructionexample,brieflyelaboratedthecomplexgeologicalturmelconstructiondifficultiesinfluence,takesolutionsandmeasures,inor
2、dertoprovidereferenceforsimilarconstruct!on.Keywords;Thecomplexgeological;Themouthofthecaveconstruction;Difficultanalysis1工程概况1.1工程概况奉化市苑湖镇对外快速通道工程,全长6.164KM.本项目设分离式特长隧道一座,其中右线长3250米,左线长3270米,双向四车道,隧道建筑界限净宽10.25米,净高5.0米;1・2地址水文3.1现场地形描述:从现场地形上来看,石郎山隧道进口右洞位于山谷冲沟中,西南高,北东低,汇水面积大。南、西、北三面环山,植被茂盛。隧道右洞洞顶
3、上方沿隧道前进方向100m范围内为当地村民开垦的农出,出间种有桔树、花木等。隧道左右洞中间有东西向上山道路,靠路南侧有经雨水冲刷形成的自然沟。北侧山下冇自然的冲沟一・道,距隧道右洞右侧约15m左右,自我部2011年1月进场以来,沟中水流不断。1.2.2水文地质情况1.2.2.1地勘资料地质情况描述进洞口自然坡向南东倾,地形坡度5°〜15。o表部未第四系坡洪积含粉质黏土碎石,厚约7.5m~19.0m,K伏基岩为玻屑凝灰岩,岩体破碎。地下水类型主耍为孔隙型潜水和基岩裂隙水。孔隙型潜水赋存于含黏性土碎石中,主要受大气降水和地表水的补给。山于地表水汇水条件较好,地下水稍丰。基岩裂隙水主要赋存于基岩
4、的风化裂隙和构造裂隙中,含水性和透水性差,含水不均匀,无统一的地下水位,主要受大气降水和地表水的补给,以泉、渗流的形式排泄,动态变化大。1.2.2.2现场施工地质情况从现场施工情况来看,地质条件与设计图纸描述不相符。围岩结构松散,基本为块径不等的碎石、泥土的堆积物,在长时间没有降雨时,地下水量较少。有降水时,地下水量明显增大。2原始方案拟定原方案拟定根据施工图提供数据确定。工艺如下:3原方案存在的问题及分析原因1存在问题3.1.1洞口边仰坡开挖①开挖比较困难,车辆无法通行。②边仰坡坡度无法满足设计要求。3.1.2洞口边仰坡防护锚杆无法施工泄水管无法施工1.3洞口套拱浇筑①套拱加固困难3.1
5、・4大管棚施工①大管棚成孔困难②钢管顶进困2存在问题的原因分析2.1洞口边仰坡开挖困难1)开挖比较困难,车辆无法通行①、洞口地质情况为粘土砂砾层,结构比较松散,遇水软化成流蜩状态,基础承载力较差致使车辆无法通行。②、洞口地质结构比较松散,土层无粘结力、自稳定性比较差。③、洞口所处的位置为山谷区域,南、西、北三面环山,汇水面积较大。④、地质情况为砂砾粘土层,孔隙发育,有较好的过水通道,渗水量较大。2)边仰坡坡度无法满足设计要求①、边仰坡地质结构比较松散,土层无粘结力、自稳定性比较差。②、边仰坡地质情况为砂砾粘土层,渗水量较大。③、边仰坡因地下水产生边仰坡塌方。3.2.2洞口边仰坡防护1)、砂
6、浆锚杆无法施工、边仰坡地质为粘土碎石层,土层中砾石较多,在钻孔时遇石易发生偏孔卡钻等,无法成孔。、因地质结构松散,土层无粘结力、自稳定性比较差,部分成孔因孔内石块、土块掉落而堵孔,锚杆无法安装。特别是遇水情况时堵孔现象更为明显。2)、泄水管无法施工1、因无法钻孔成孔,软式透水管无法安装。3.2.3洞口套拱浇筑1)、套拱加固困难①、因防护锚杆无法施工或锚杆无法与土层形成握裹力,套拱加固锚固困难,在栓的侧压力下易使套拱发生倾斜、偏移。②、因地质条件原因,地基承载力较差,套拱加固支撑不稳易引起沉降,致使导向孔发生偏斜而引起大管棚施工问题。3.2.4大管棚施工1)、大管棚成孔I木I难、钻孔经常发生
7、偏斜卡钻。a、因地质原因,土石结合软硬不一,易发生钻孔偏斜。、孔内钻渣无法完全排出。a、因粘土碎石渣遇水附着在孔壁上而不易排出。b、因为是粘土碎石层空隙比较大不严密,产生漏气无法完全吹出钻渣。2)、钢管顶进困1、偏斜孔因钢管扭曲管壁与孔壁接触面变人致使摩擦力加人。2、孔壁掉落物时,钢管顶进时钢管被掉落物支撑起来,致使钢管前端插入土层阻力加大,管壁与孔壁接触面同时加大摩阻力增大。以上问题的产生的原因为:松散的粘土碎石层地质
此文档下载收益归作者所有