维新互通立交桥总体施工方案设计

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1、维新互通立交桥总体施工方案维新互通立交桥位于龙井市维新村附近，与延吉至龙井一级公路相接,主要解决通往三和方向的交通流不经过龙井市而绕越龙井市去往三合方向的交通问题。互通处地形平坦，但周围厂房密集。一、主要工程量；维新互通设置1座3X20跨线桥一座，钢筋栓盖板涵3道，路肩墙479米，改移水渠266米，路基挖土方。互通水泥混凝土维新互通351米。二、总体施工顺序安排三、互通桥纵向施工便道一设置道路封闭施工安全设施一DE匝道挡土墙、路基路面一互通桥施工一互通匝道盖板涵、土方施工—匝道路面施工。维新互通立交桥采用半幅施工方案，在延吉至龙井一级公路互通桥两侧设置道路封闭围挡，施工警示标志、必要的警

2、示闪光灯,安装防撞设施，专人维护和管理。为不影响给长春燃气（龙井）站供气车辆能够正常出入需要先进行三、工期安排1、总体工期2018年4月10—2019年10月30日2、分项工程施工准备2018年3月250—2018年3月30日纵向通行便道2018年4月1R—2018年4月5H道路封闭2018年4月60—2018年4月10HD匝道挡土墙2018年4月10—2018年4月5日D匝路基路基2018年4月1H—2018年4月5日互通桥2018年4月150—2018年10月30日D匝道挡土墙2018年4月10—2018年4月5日D匝路基路基2018年4月1R—2018年4月5H四、施工方案1、互通

3、桥纵向施工便道互通桥纵向施工便道设在现有延吉至龙井一级公路左幅，便道设计宽度10米。便道利用一部分原有道路，其余部分铺筑50厘米厚山皮石基层，然后在其上铺筑10厘米厚山砂封层。2、D匝道施工方案D匝道DK+150处有长春燃气（龙井）站供气车辆出入口，由于供气车辆超长，最小转弯半径9米，为保证长春燃气（龙井）站长春供气车辆供气车辆正常通行，预留燃气站入口处10米D匝道路基、挡土墙，先修筑燃气站大门两侧D匝道路基、挡土墙，供气车辆能够正常通行后，然后在修筑入口处D匝道路基、挡土墙。市于燃气站需要3天加一次气，所以预留燃气站入口处10米D匝道路基、挡土墙施工要在3天内完成，为保证此处D匝道路基

4、、挡土墙施工要在3天内完成，为提高挡土墙碗强度需要采取磴添加早强剂，为防止路基沉降挡土墙后全部回填砂砾。4、互通桥首先在原地面进行桥梁全部钻孔灌注桩施工，然后进行桥梁左幅土方开挖、墩柱、盖梁下部及上部施工，左幅道路开通后再进行右幅桥梁施工。钻孔桩（全幅）2018年4月10H—2018年4月20日基坑开挖2018年4月200—2018年4月25日墩柱2018年4月25R—2018年5月15日盖梁2018年4月250—2018年5月20日箱梁安装2018年5月25H—2018年5月30日桥面系2018年5月31口一2018年7月15口左幅桥梁施工。基坑开挖2018年7月15口一2018年7月

5、20口墩柱2018年7月200—2018年7月30日盖梁2018年7月25H—2018年8月15H箱梁安装2018年8月150—2018年8月20日桥面系2018年8月21H—2018年9月30日国道三合至莫力达瓦旗公路新化至维新段工程01标段二工区2018年3月17日