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时间:2019-10-20
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1、京沪高速铁路DK326+192.25~DK330+090・46地基处理CFG桩试桩实施细则中铁一局集团京沪高速铁路土建工程二标段三工区2008年3月8日CFG桩试桩实施细则—>编制依据:1•京沪铁路路基设计图纸。2.《客运专线铁路路基工程施工技术指南》,《客运专线铁路路基工程施工验收暂行标准》。3.现场踏勘调查资料。4.我单位类似工程的施工经验及设备情况。二、工程概况我单位施工的德州东站站场路基起讣里程:DK326+192.25〜DK330+090.46属于松软土地基路基。地基处理全部采用CFG桩加固
2、,CFG桩57992根共计1048962米;填方基床表层填筑级配碎石,基床底层填筑掺5%的水泥改良土,基床以下路堤填筑掺4%的水泥改良土。三、试桩目的试验区段选择在DK330+800〜DK330+900段进行试桩,CFG桩试桩数量3根,间距l・6m,桩长28in。由于管段内基底处理CFG桩工程数量大,为了在全面开工前取得相关施工工艺、参数,验证设计指标,合理组织物资和机械设备,指导基底处理整体施工,保证工程质量和进度,项冃在全面开工前选择具有代表性区段进行CFG桩的试桩工作。CFG桩试验性施工所要确定
3、的工艺参数:钻进速度、拔管速率、坍落度、混合料拌和时间、混合料泵送压力、灌注方法以及施工工艺。四、试桩准备1、主要机械设备及组织机构、人员配置主要机械设备统计表序号机械设备名称规格型号数量设备来源情况备注1长螺旋钻杆机1台租赁2推土机50型1台租赁3滚筒搅拌机350型1套新购4振动沉管机DZS751台自有沉管高度23m5栓罐车6m31台租赁6发电机200Kw1台自有7抽水机1台新购8全站仪TC1201/l〃1台自有试桩组织机构及人员配置序号组织机构负责人工作职责1总指导裴忠宪负责开展试桩工作的全面统筹
4、安排和管理工作2总负责孟绥宝负责试桩工作的全面技术指导和人员安排3现场负责孟建平负责拌和站及现场的组织协调工作4现场技术杨依平牛西宁杨永浪主要负责试桩方案的制定,现场技术指导,施工数据记录5安全张稀锋负责现场施工安全防护,确保安全生产6质量李斌负责试桩质量控制和质量标准7物资林明和负责试桩所需的所有物资的原材料及时送样和正常供应8机械设备刘科负责机械设备及时到位和正常使用9试验李友存马建涛负责试桩(夯)的各类试验和检测工作10测量崔亚锋贺亚新负责桩基中心位置放样工作11地亩蒲海霞负责临时用地办理,保证
5、施工不受外界干扰CFG桩长螺旋钻杆机:司机1人,普工3人,记录1人2.材料CFG桩所需材料:水泥、粉煤灰、石屑、碎石、水均经实验检测合格,且经监理人员见证实验,允许使用。试桩主要材料统计材料名称水泥粉煤灰碎石5-25mm砂子水用量4.8t4.8t1939m35m3注:材料用量按照试桩实际用量的120%左右计算五、CFG桩施工方法(附工艺流程图):1•桩位放样:按照设计图纸布置桩位,用TC1201/1"全站仪精确放样出桩位中心,用钢钎打入20cm深后灌入白灰。2•钻机就位:钻机就位后,应使钻杆垂直对准桩
6、位中心,确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%O在采用钻机自带垂直度调器控钻杆垂直度,每根桩施工前都有专门的人员进行桩位对中及垂直度检查。满足要求后,方可开钻。3•混合料搅拌:混合料搅拌按照试验室的配合比进行配料,每盘料搅拌时间按照普通混凝土的搅拌吋间进行控制。控制在100s,塌落度按照试验室配合比确定的数据控制。4•钻进成孔:钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触地时,启动马达钻进,先慢后快,同时检查钻孔的偏差并及时纠正。在成孔过程中发现钻杆摇晃或难钻时,放慢进尺,防止桩孔偏斜、位移,钻具损坏
7、。根据钻机塔身上的进尺标记,成孔到达设计标高时,停止钻进。在钻进时,记录每米电流变化并记录电流突变位置的电流值,作为地质复核情况的参考。5•灌注及拔管:钻孔至设计标高后,停止钻进,提拔钻杆25cm后开始泵送混合料灌注,每根桩的投料量应不小于设计灌注量。钻杆芯管充满混合料后开始拔管,施工桩顶高程高出设计高程50cm,浮浆厚度不超过20cm,灌注成桩完成后,桩顶盖土封顶进行养护。在灌注混合料吋,对于混合料的控制采用记录泵压次数的办法,对于同一种型号的输送泵通过试验确定泵压次数为1次/3米,根据泵压次数来计
8、量混合料的投料量。6.移机:灌注时采用静止提拔钻杆,提管速度控制在2m/min至下一根桩的施工。7•桩头清理:在施工完7天后,从横向方向采用挖掘机清理桩间土,靠近桩土部分预留25厘米采用人工清除桩间土,然后采用人工破除预留桩头至设计标高。&桩帽施工:桩帽顶宽1.0m,高0.6m,施工时桩头0・6ni范围挖除,现场浇筑C20混凝土。9.现场试验:对于每盘混合料,试验人员都要进行塌落度的检测,合格后方可进行混合料的投料,在成桩过程中抽样作混合料试块,每台班做
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