清代滇铜开发运输研究

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1、清代滇铜开发运输研究西北师范人学文史学院毕业论文题目：清代前中期滇铜开发运输研究学院：文史学院专业：丿刃史学班级：2008级历史学（2）班学牛姓名：陈应国学号：200851020207指导教师：fflW1清代前小期滇铜开发运输研究学半姓名：陈应国指导教师：FR潮（内容摘要）清代乾嘉年间，云南铜矿产量达到了前所未有的高水平，这不但是云南矿业史上前所未冇的现象，而且是清代边疆开发史以至整个清代经济史上的一件大事。口乾隆四年起，淸政府每年铸钱用的铜料95%由云南提供，国内绝大部分铸币铜料也出云南供应，这直接促进了云南铜业的快速发

2、展。云南产铜区多位于深山险谷中，由于历史上政府重视不足，交通非常不便，只能通过人背马驮再转运车船。乾嘉时期，为了保证京城和各省的铸帀铜料按时充足地到达，政府投资开凿了包括金沙江水道在内的运输道路即“铜路”，它在西南交通史上具有一定的地位。（关键词）乾嘉时期滇铜开发运输滇铜是清代矿业兴盛的主要表现Z—,因此成为史学界研究的热点问题，并因此出现了许多优秀的研究成果。但是，许多学者对滇铜的研究基本是对于整个明清时期，或者整个淸朝时期而言。而相对于乾嘉时期的阶段性研究到现在还没有岀现，这成了学者们的一个研究肓区。其实，乾嘉时期滇铜

3、开发处于历史上的全盛时期拥有非常大的独立研究价值。鉴于此，笔者结合口己所学，对乾嘉时期滇铜的开发、运输研究做了独立的初步总结和幣理，希望对清代滇铜的研究有些帮助。一清代对滇铜的开发地形复杂地质构造多矿藏，是云南自然地理的一人特点。云南铜矿的开采在汉代便有了记载，但真正为世人所熟悉并具有全国意义，确开始于清代前中期。1这说“滇南辟出边荒生产甚少，唯矿厂甲于天下，治滇者自以铜政为先务。”O明淸政府对云南铜矿的开发在云南经济发展中的地位是冇基木认识的。而清政府对云南铜矿的开发政策是有一个积极发展变化过程的，这种变化在淸代前中期可

4、分为三个阶段。第一阶段从康熙二十一年到康熙四十四年（1682-1705）,是所谓听民开采时期。康熙二十一年，清政府平定三藩之乱的战事胜利结束，云贵总督蔡毓荣为解决云南省因战乱带来的的财政怵I难和解决驻滇部队的兵饷问题，提出“以滇Z力，养滇Z兵”。从云南矿产资源丰富这一点出发，建议清政府“鼓铸宜广”.“矿1王文韶《续云南通志稿》卷四三021即利丿IJ铜料就地铸钱，铜宜形”O依靠增加货币数量和鼓丿励开矿扩人税收的方法來解决财政闲难。而开矿方法，蔡明荣说：“莫若听民开采而官收其税Z为便”即采取听民开采的政策。清政府同意了这一建议

5、，清代滇铜开发由此发迹。听民开采的政策实施，并不是淸政府特别满意的结果，他不过是清政府在无力直接干预之时不得已

6、何采取的一种消极放任的办法。听民开采具有一定的开明新性和进步性，这对云南的财政收入增加和经济发展起到了积极的作用。但是，当时的铜矿开采只涉及云南一省的财政问题，而冃矿厂多为民间小规模零星开采，这种方式缺乏统一的管理和运输，也没有政府的投资，仅依靠民间分散的资金和技术力量，导致出现了开发规模低，税收收入少的问题，这是当时止准备对西部川兵的清政府所不愿看到的，所以这种政策在康熙四十四年很快被淘汰。第二阶段从康熙四十四

7、年到乾隆三年(1705-1738)是所谓“放木收铜”时期。康熙四十四年，新任云贵总督贝和诺奏请清政府：厂民采矿，官府“预发工本，2他提出由政府借钱给开矿的人，等矿石开采运输出来后由政府统收买余铜”。O一收购，如果有矿主私自冶炼铜矿，则以走私罪论处。贝和诺的奏请被清政府所采纳，但是雍正五年以前政府规定放本收铜只限于云南一省。这还是限制了铜矿的开采，使得铜矿年产量只有八•九十万斤，最多也不过一百二•三I•万斤。雍正五年云贵广西总督鄂尔泰奏请清政府将云南鼓铸铜币的剩余铜料销往江西.湖南等省，从而引入外省的资金入滇，解决工本不足的

8、怵I难。恰在这时，清朝中央政府刚好因为洋铜进口短缺而苦于铜荒，因此清政府决定由湖南•广东•湖北三省每年购办滇铜1663000余斤运送京局，从此滇铜开发开始具有影响全国的意义。放本收铜的政策一定程度上解决了滇铜开发的资金问题，促迹了云南铜矿业的进一步发展。但是，由于工木由地方出，中央不直接投资，这使得铜料产量虽然冇了很大增长，但由于地方经济的局限性，使得滇铜发展没有取得量其所能的成绩，而交通运输没能得到太人改善。这说明要使滇铜发挥它的鼠人效用，清朝屮央政府必须直接进行投资管理。第三阶段从乾隆三年到咸丰初年(1738-1828

9、)的乾嘉时期，这个时期是以放本收铜为基础的“官冶铜政”时期。官冶铜政使滇铜开发由云南地方性质升华为淸朝中央政府实行的一项基本政策。这个时期，云南铜矿资源被清朝中央政府认定为京局鼓铸铜币用铜的主要来源。乾隆三年，户部厘定“云南每岁京运止铜574万斤，又按九五成色没百斤加耗铜8斤，再依运输损耗每百斤加余铜3