桩基下构技术交底

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1、交底内容：一、钢筋加工1、钢筋在加工弯制前应调直，并应符合下列规定：钢筋表曲的油渍、漆污、水泥浆利用锤击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。钢筋应平直，无局部折曲。加工后的钢筋，表而不应有削弱钢筋截而的伤痕。当利用冷拉法矫直钢筋时，钢筋的矫立伸长率为:I级钢筋不得大于2%；II级、III级钢筋不得大于1%。弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径不宜小于钢筋直径的10倍（光恻钢筋）或12倍（带肋钢筋）。2、用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩（半圆形、直角形或斜弯钩）；弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不应小于篩筋宜径的25倍；弯钩平直部分的长度：一般结构不宜小于篩筋宜径

2、的5倍，有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。3、钢筋宜在常温状态下加工，严禁加热。弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次弯成。二、钢筋接头1、徹粗直螺纹接头加工（单而帮条焊直接焊接）a、钢筋端部傲粗：用傲头机加工；b、切削直螺纹：由套丝机加工；c、用连接套筒对接钢筋：用扳手拧紧。具体加工工艺详见中华人民共和国建筑工业行业标准JG/T3057-1999《徹粗直螺纹钢筋接头》。2、桩基钢筋笼制作①钢筋笼制作成型采用胎具成型法，且按整体一次制作成型，再分解为单节。本方法是用钢板制作成可拆卡环与川槽钢焊接的支架组合成胎具。加劲篩筋先与卡环点焊定位，再按主筋间距在加

3、劲篩筋上拉线放样，做好记号，主筋依记号与加劲篩筋焊接为整体，在主筋分节处川傲粗XL螺纹接头连接为一•体；绑扎好螺旋钢筋，并用油漆做好对接与上下记号，拆下卡环，拧松徴粗直螺纹接头，分节解体整个钢筋笼，每节钢筋笼上编号挂牌。②、保护层厚度控制采用定位钢筋确保保护层厚度，定位钢筋采用625钢筋，竖向每隔伽设置一排，每排均匀布置4根,焊接在主筋上；通过定位钢筋确保钢筋笼在桩孔居中。③、钢筋笼吊点设置在每节钢筋笼上口第1个和第2个加劲篩筋上，沿圆周均分设点四个吊点，在主筋上焊接4根吊环钢筋，以便钢筋笼吊装安全。④、钢筋笼存放与运输：存放时，每个加劲箍筋与地面接触处都垫上等高的木方

4、，以免粘上泥土，每节钢筋笼要排放好次序并挂上标志牌，便于使用时按次序运出和入孔就位。3、钢筋的接头立柱和桩基采用套筒连接，其他构件按设计要求均采用双ifii焊缝搭接焊，除点焊外必须使用502以上焊条，严禁使用422焊条。4、焊缝高度等于或大于0.3d（d为钢筋的直径），焊缝宽度应等于或人于0.8d。进行搭接焊吋，搭接长度应等于或人于钢筋直径的4倍（I级钢筋）或5倍（II级钢筋）。5、钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于10do三、钢筋安装1、桩基钢筋笼入孔定位钢筋笼入孔就位采用汽车吊分节吊装，钢筋忖架和地而垂直后，在操

5、作人员的扶持卜一慢慢放入孔中。当首节钢筋笼入孔至上端连接处时，用型钢将钢筋笼支托于孔口，再吊第二节钢筋笼；上下对接钢筋准确对位，逐根对好钢筋，并使上、下两节钢筋笼位于同-•竖直线上，采用徹粗直径螺纹钢筋接头进行钢筋连接；套入连接好的卜节钢筋笼的立螺纹套筒内，使上、卜节钢筋笼连接为一体，检验符合“技术规范”要求后，然后将连接段的螺旋箍绑扎好，即可吊起钢筋笼，继续下放，重复作业，直至按设计要求把所有钢筋节段连接厉吊入就位。如采川单而帮条焊接时，要控制帮条的搭接长不少于20d（同主筋XL径），焊缝长度不少于10（1,焊缝采用J506焊条，要光滑、饱满、不得有气孔、咬边、渣瘤、

6、渣疤等缺陷。钢筋保护层和钢筋笼中心要绝对保证，钢筋骨架顶、底血高程控制于土50mmo当基桩直径不大于1.5m时，设置3根"50*2.5mni的声测管，当基桩直径大于1.5m时，设置4根“50*2・5mm的声测管，沿钢筋笼均匀布置。声测管绑扎在钢筋笼的主筋上，随钢筋骨架同时吊入孔屮，在钢筋笼连接的同时焊接声测管，声测管接口采用丝套形，接缝要密不漏水，钢筋笼到位后，声测筲要注满清水，并用恢皮焊死上口，防止碗进入。2、桩基钢筋笼提吊保护钢筋笼平稳下放放至孔底后，在钢筋骨架顶面要采用提吊保护，并用钢丝绳和钢筋有效方法进行固定，防止钢筋笼往下变形和殓灌注过程中钢筋骨架上浮。3、承

7、台、系梁、立柱及盖梁等构件的钢筋安装：①钢筋的位置和混凝土保护层的厚度，应符合设计要求。在多排钢筋之间，要热入短钢筋头或其他适当的钢梨，但短钢筋头或钢敖的端头不得伸入混凝土保护层内。②、在钢筋与模板之间垫水泥砂浆垫块，其强度不小于设计的混凝土强度。垫块应互相错开，垫块间距在纵横向均不得大Tl.2m,分散布置，并不得横贯保护层的全部截面。③、绑扎和焊接的钢筋骨（网）架，在运输、女装和浇筑混凝土过程中不得有变形、开焊或松脱现象，并符合卜-列规定：在钢筋的交叉点处，应用立径0.7-2.0mm的铁丝，按逐点改变绕丝方向（8字形）交错扎结，或按双对