未来公路运输行业对企业发展研究探索

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1、未来公路运输行业对企业发展研究探索摘要:随着我国经济的快速发展,城市之间的联系愈加紧密,公路运输成为城市之间共同发展的主要纽带。公路运输作为现代物流运输的主要方式,对地区经济发展以及改善城市居民生活水平有着至关重要的作用。但是就目前来看,公路运输依然存在不少问题,其中包括运输环境的变化以及运输条件的提高等方面所造成的问题。公路运输环境的变化以及市场需求的变化,使得地区企业发展受到很大影响,本文通过对我国公路运输的现状以及其中存在的问题进行详细分析,提出我国公路物流运输未来发展的主要方向。关键词:公路运输;企业发展;未来方向中图分类号:F542文献识

2、别码:A文章编号:1001-828X015-0-02公路运输是构成陆上运输的两种基本运输方式之一。所谓公路运输是指以公路为运输线,利用汽车等陆路运输工具,做跨地区或跨国的移动,以完成货物位移的运输方式。它是对外贸易运输和国内货物流程的主要方式之一,既是独立的运输体系,也是车站、港口和机场物资集散的重要手段。中国公路运输能力和水平都有了很大提高,公路交通在国民经济中的基础性地位和作用显著增强,对经济发展和社会进步的推动作用越来越大。但是不可忽视的是,公路运输也存在许多突出问题。比如运输管理方面的力不从心、优化调度程度较低、安全性能低、事故发生频率高、

3、环境影响较大等问题,这些问题使公路运输行业的发展受到了较大的阻碍,并且还影响企业的社会信誉度,造成群众对企业的不信任。本文主要针对这些问题,提出相应的改善措施,从而使公路运输行业能够更加稳定的发展。一、公路运输行业自身优势从公路运输行业真正投入社会使用开始,依靠其自身突出的特点成为我国物流发展的主要服务方式,使城市地区的各个商业企业、生产企业以及其他的物流企业提供了运输方面最为优质的服务。与其他运输方式相比,公路运输具有以下优势:公路运输能节省运输成本。以火车举例而言,虽然运输速度快且量大,但是受时间约束较大,并且行驶轨道单一,下货地点与实际地点相

4、距较远,短距离运输成本较大。而公路运输基本不受时间约束,并且公路运输路网系统建设成本较低,运输速度较快,过程较为简单,总体而言对成本能做到很大的节省。公路运输具有很强的灵活性。公路运输对运输距离没有明确的限制,并且运输周期较短,运输规模适中。而且公路运输的通达度与衔接度较高,对需要经常进行货物流通的企业而言,公路运输的灵活性得到了很好的体现。公路运输的业务综合性强。其与装卸行业、搬运行业、仓储行业等都有着紧密的联系,对各种行业资源能做到有效的整合,并协调行业间的发展,以此来带动其他行业的发展。公路运输具有较强的针对性。公路运输相较于其他运输方式而言

5、,其个性化服务是行业中最具代表性的,像火车、飞机等运输方式都是定时定点运送,而公路运输由于基本都是货车装运,可以做到送货上门以及其他的个性化服务。二、当前公路运输中存在的问题公路运输一直是我国运输行业的重要组成部分,其对城市的经济发展有着不可言喻的重要性。但是,随着我国的经济发展进程越来越快,公路运输环境也逐渐发生改变,公路运输的不足以及局限性就日益显露出来,加之公路运输方式固有的问题,使这一行业的发展受到的极大的阻碍。公路运输的灵活性是其能够得到快速发展的主要因素,但也正是因为其灵活性过强,使得在运输管理方面就显得力不从心。主要表现在以下几点:优

6、化调度管理程度低❷S着火车运输方式实行了优化调度后,其管理能力以及经济效益都得到很大提升。所以公路运输的优化调度问题一直是运输行业主要关注的问题,但是就实际而言,这方面的管理跟不上发展进度,相比火车运输方式而言,显得捉襟见肘。安全性能低由于生活水平的提高,越来越多的家庭都具有购买汽车的能力。2016年末全国民用汽车保有量19440万辆,比上年末的17228万辆增长了2212万辆,增长率为12.8%。这就导致公路运输存在较多的不确定性,由于公路的线路相对复杂,而且车辆较多,往往造成许多的交通事故,造成极大的财产损失,并且人员死亡率也在逐年增长。《公报

7、》指出,道路交通事故万车死亡人数2」人,与上年持平。以2016年19440万的汽车保有辆来计算,可得出:2016年中国的道路交通事故死亡人数约为40824人,与2015年的36178.8人相比,增加了4646人。下图为2016年我国各类事故死亡人数统计表:整体管理控制不足上文提到,公路运输线路复杂,且车辆较多,这就使车辆管理、人员管理等方面往往得不到全面的控制,并且公路运输管理部门人员责任分配存在不明确的现象,经常造成人力资源与物力资源的浪费。环境污染严重公路运输基本都是使用大货车进行装运,而货车尾气的排放对空气质量有着很大的影响,并且有些货车是专

8、门装在废弃物的,其污染程度更甚。同时,货车的造成的噪声也是对环境极大的污染,对公路周边的居民生活也造成了极大的不便。三、未

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