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时间:2019-10-19
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1、高速公路隧道通风照明智能化节能控制系统杭州百事达计算机科技有限公司2012年主要内容主要内容物联网理念认知高速公路隧道智能化方案主要设备介绍公司简介结束物联网理念认知第一章物联网(IOT):顾名思义就是物物相通,而智能物联是指除了物物相通外,还具有智慧。就象人类一样,具备三大特点:物联网概念感知交互智慧采集控制通信通信物联网认知物具备对周围环境的感知,就象人的皮肤、眼睛、鼻子等,目前感知技术已相当成熟:常用传感器件:温度传感器、湿度传感器、烟感传感器、水浸传感器、压力传感器、位移传感器、速度传感器、液位传感器等。工业传感器件:智能电表、智能气表、涡街流
2、量计、热量表、液位计量器、通过式皮带秤、光纤震动传感器、位置传感器等。环境传感器件:空气成份检测仪、水质量检测仪、激光粉尘仪、瓦斯检测仪、风表、光照传感器等传感。图像传感器件:网络摄像机,智能摄像机、视频采集器等。感知技术感知:指物对环境变化的反应,如感知热冷、感知交通拥堵等等。物联网认知有线网络:目前有电信和网通提供的互联网、局域网、广域网。无线网络:移动公司提供的3G,GRPS、4G等通信网。其他网络:WiFi、WiMAX接入网、Zigbee、Mesh、一些特殊频率的网络。交互技术交互:指物物之间数据的传输、信息沟通,如将一方的思想表达并送给另一方
3、。就象人之间的交流,经过这些年的网络技术的研究与发展,已经相当成熟。如:物联网认知智慧技术是指物体本身具备思维决策,指物具有思想,根据环境的变化,主动作出反应,并能采取相应的措施。就象人感觉到周围环境热后会去开空调,碰到困难时会向朋友求助,这方面的技术目前研究也逐步成熟。主要包含以下三方面的技术:形式语言语义:如计算机语言,领域语言。实际上就是研究一组规范的符号表示某种思想。就象人类的语言一样,如汉语,英语等。它的特征是具备词汇表,语法规则,语义解析。人工智能技术:模拟人的思维过程和智能行为(如学习、推理、思维、规划)。在物联网应用中,它负责分析物对环
4、境的分析判断,从而实现对环境的自动反应。专家知识系统:运用专家多年积累的有效经验和专门知识,通过模拟专家的思维过程,解决需要专家才能解决的问题。它的特征是包含了大量的专业知识,规则。智慧技术物联网认知高速公路隧道通风照明智能化节能控制系统方案第二章项目背景高速公路隧道通风照明智能化节能控制系统一、高速公路隧道的运营安全、高点能消耗、尾气排放造成的环境污染等问题,已受到政府及社会各界越来越多的关注。二、高速公路隧道的交通安全与节能环保问题已成为我国公路隧道运营管理中主要问题和研究的主要课题。三、高速公路隧道运营通风和照明是保障隧道安全舒适及应有的通行能力
5、的基本设施之一,也是隧道运营管理费用中最大的日常开支之一。为此,研发高速公路隧道通风照明智能化节能控制系统,并积极推广应用它,这对发展《资源节约型、环境友好型交通模式》将有积极的推动作用和显著的经济社会效益。照明节能分析-在运行环境方面。电网电压波动大(尤其是山区),超额定电压(220V以上)运行时间长。设计裕度较大。考虑灯具的衰减因素,目前一般隧道设计照明亮度要比实际需要亮度高出42%~66.7%。-控制调节空间大。为解决洞口的黑洞效应和白洞效应,其洞口加强照明是以晴天为准进行灯具布置的,其长短隧道加强和过渡照明灯具基本像相似,而洞外光线的强度一年四
6、季,一日十几个小时都是不断变化的,故控制调节节能空间大。隧道照明控制。目前我国公路隧道一般是依据环境参数(洞内外光照度、车流量、车速等)能自动或手动对一定负荷的回路就行开关控制,普遍存在控制粗糙,照度不均等问题。节能分析高速公路隧道通风照明智能化节能控制系统通风节能分析1目前,我国隧道通风设计规范中,设计裕度较大。隧道通风设计时一般是按照最不利情况考虑的,而最不利情况出现的几率很小,为此,自适应调节范围较大。2我国目前绝大部分隧道通风都采用实时控制的直接控制方法,即门限控制方式,此方法的缺点是:有较大的时间延迟,控制不及时,其静态偏差大,这就造成风机频
7、繁启停,影响了风机使用寿命,也不节能。3控制细节注意不够:与监控系统有机结合不够;如何避免冲击电流注意不够;风机劳逸平衡控制注意不够;这就造成安全和设备使用寿命的问题。高速公路隧道通风照明智能化节能控制系统根据上述照明与通风节能分析:本公司采用计算机、网络、通信、物联网、人工智能及自动化等技术自主研发的一套集数据采集、分析、联动、报警、管理等功能为一体的BEST-IHT(IntelligentHighwayTunnel)型高速公路隧道通风照明智能化节能控制系统。它主要功能在于对高速隧道的照明状况、内部环境状况(CO等尾气排放)、通风等进行实时的监测以及
8、联动控制和预警。从而实现了高速公路隧道的智能化管理“五遥”功能,即遥测、遥调、遥信、遥控、遥传
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