天府广场调查报告

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1、天府广场认识实习报告1区位1.1.地理位置今天的成都天府广场位于成都市正中心。天府广场北面是四川美术馆，正北是省展览馆，南面是成都百货大楼，广场东面的锦城艺术宫曾经是西南最大的艺术殿堂。紧邻的人民商场是全国著名的商场之一。它南端的出口是染房街小百货批发贸易区，贸易区向西延伸至人民南路。从盐市口向北穿越蜀都大道一直延伸到玉带产交桥附近。已经开工建设的两条地铁线也将在天府广场交汇，天府广场将成为新的焦点。1.2.周边道路关系天府广场北靠人民东路，西接西御街，南连人民南路，东邻青年路。天府广场穿梭着南北东西行驶的公交车，53路、61路、6

2、4路、4路、45路、13路，无论是去人民公园、文殊园、武侯祠、青羊宫、望江公园游览，还是去春熙路、城隍庙、荷花池、五块石购物，交通都十分方便。作为成都的商业中心-春熙路与天府广场相互影响。春熙路南临东大街，西靠南新街、中新街和北新街，北为总府路，东面是江南路、东锦江街的范围及临街区域。可乘坐3路、4路、20路、21路等2.历史沿革公元前347年，相当于中原的战国时期，蜀国开明王九世迁都成都，在成都平原上建立“北少城”，位置在今天“天府广场”以北的五担山一带。公元908年，王建割据四川称帝。次年，王建改“子城”为皇城，改其中“蜀王府”

3、为宫殿。公元925年，“前蜀”为后唐灭。两年后，成都尹孟知祥在“唐罗城”外再次加建“羊马城”。公元1371年，明朝，朱元璋之子朱椿被封为“蜀王，将汉唐、前后蜀遗留下来的“城”全部拆毁，在旧址上重新修建“蜀王府”，便在今天的“天府广场”北端和展览馆一带。1951年，“皇城”的城门洞以南被拓开了70米宽的人民南路，“皇城”从此开始进入危境。五十年中后期到六十年代中期，在“大跃进”的狂飙推动下，一些大型的公共建筑（如成都百货大楼）、城市道路以及政治广场的修建开始破坏“皇城”和周边民居的布局。1966年开始的“文化大革命”使得“皇城”彻底走

4、向消亡。1968年，仅存的明代“蜀王府”城墙及城内明、清两代的古建筑群被大部分拆毁。1969年，“皇城”遭受到了最致命的一击：皇城门楼、“明远楼”、“致公堂”等最后的古建筑被拆除。1970年，“皇城”的护城河“金河”、“御河”被填平用以修筑地下防空工事。而在老皇城原址上修筑的，则是存留至今，布局状若“忠”字的“毛泽东思想万岁展览馆”和巨型毛主席塑像。1997年，在扩建中心广场的政令下，改造后的新天府广场已于2007年2月10日正式亮相并对市民开放。3.项目类型天府广场面积为88368平方米，这儿绿草茵茵，鲜花艳丽。而硬质铺地作为广场

5、设计的一个重点，色彩，图案简洁。其最基本的功能是为市民的户外活动提供场所，是成都市居民休闲的主要场所。天府广场不仅有足够大的空间为市民提供大型集会。在这儿，也是老人和小孩锻炼身体的好去处，在这儿，有充足的绿化提供清新的空气，而铺装场地以其简单而具有较大的宽容性，可以适应市民多种多样的活动需要如露天表演，儿童游戏场所。4.交通流线停车场建在天府广场地下2层，地下停车场建筑面积约8万平方米，与天府广场周边大厦相通，是成都市面积最大的地下社会停车场，以解决这一地区周边商场和办公楼的停车问题。天府广场的车流，人流很好的分开，达到车流人流不交

6、叉，为了保证市民的安全，在安全隐患处设有标示牌（清楚明确，保证安全）。停车场设在地下，有足够的停车位（约380个）。而人主要在地上层空间活动，或通过楼梯到达地下活动场，不会和车流交叉，而车辆是不允许进入广场人的活动区域。5.整体规划以总体规划为依据，使天府广场成为特色明显，主题鲜明，功能齐全，结构合理充满活力的城市广场。1.广场的结构为开敞式的，分为动静两大区，商城广场相对为动态，负一层相对静态。以动态区为中心连接各个入口。沿广场周围形成了一条生态景观绿化带。2.道路交通组织通过总体规划的要求对广场周围道路的整合，广场分别设四个主入

7、口和一些次入口与这些道路相接。广场内部主要以环形为主要的步行景观大道组织主要的人流。其次考虑地理位置形态，布置道路，景观。3.空间、景观体系规划结合天府广场环境等重要因素，结合广场规划性质，运用合理适当的处理方法，将周围的建筑融入广场环境。利用地下广场形成的高差和层次营造了广场环境系统的空间结构，利用尺度、围合程度、地面质地等手法在广场整体中划分出主与从、公共与相对私密等不同的空间领域。6.功能组成在天府广场设有多处服务用房，有清洁用房，服务用房，管理用房；停车场之上的地下1层，计划建设成商业和文化中心，包括一座地下购物中心；厕所建

8、在地下1层；在天府广场上建有照明设施不仅可以照明，其造型体现了建筑的美；音响隐藏在石头中，既符合功能需要，又是一个小小的点缀；在广场为市民提供了休息座椅成为广场的休息区。天府广场使用上的多样性是显而易见的。广场包含的社会生活多种多样，