我国食品冷链物流的发展与对策

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1、我国食品冷链物流的发展与对策2007年第4期第29卷总第160期STORAGETRANSPORTA商1”10品N管运PR与ES养ER护VATIONOFCOMMODI1H1ES?供应链管理?&我国食品冷链物流的发展与对策口黄成洲谢如鹤(广州大学广州510006)【摘要】文中介绍了冷链物流的基木概念.通过对国内外食品冷链物流的现状进行分析，指岀了我国冷链物流存在的主要问题.并针对这些问题从方法，技术和管理等方面提岀了发展我国冷链物流的有关对策.【关键词】易腐食品:冷链物流;供应链【中图分类号】X836【文献标识码】B【文章编号】1007—4538

2、(20o7)04—0037—03DevelopmentandCountermeasureofFoodColdChainLogisticsinChina口HuangChengzhouXieRuhe(GuangzhouUniversityGuangzhou510006)

3、Abstract]Basicconceptofcoldchainlogisticsisintroducedfirstly.Then,e-stingmajorproblemsarepointedtocoldchainlogisticsinChinathroughanalyzingitsst

4、atushomeandabroad.Aimingatthat.correspondingcountermeasuresaresug・gestedfordevelopingChinesecoldchainlogisticsinfieldsofmethodjtechniqueandmanagementandSOon.[Keywordslperishablefood;coldchainlogistics;supplychain1食品冷链物流的涵义食品是特殊商品，其质量的高低和市场秩序的好坏，直接关系到人民群众的身体健康和生命安全•随着经济的发展，人民生活水

5、平的13益提高，消费13趋多元化，人们对食品的消费观念发生了巨大的变化，人们对食品的要求更注重新鲜，多品种,高品质•因此，为了保证食品的高度新鲜，营养和安全，食品冷链物流13益受到人们的关注.食品冷链物流(ColdChin)是指在生产，贮藏，运输，销售，直到最终消费前的各个环节中，将易腐，生鲜食品始终保持在规定的低温环境下，以最佳物流手段保证食品质量，减少食品损耗的-•种系统工程.它是以制冷技术为基木手段,以加工，贮运，供销易腐食品及其全过程为对象，以最大限度地保持易腐食品的原有品质，提供优质食品为目的的冷藏贮运设施与机构•它要求综合考虑生产，运输，

6、销售，经济和技术性等各要素，协调相互间的关系，以确保易腐，生鲜食品在加工运输和销售过程中保值增值.冷链物流应遵守”3T”原则:产品的最终质量取决于冷链的储存与流通时间(time),温度(temperature)^产品的耐藏性(tolerance).”3T”原则指岀了冷藏食品品质保持所允许的时间与产品温度Z间存在的关系，并且冷藏食品在流通屮,由时间和温度经历而引起的品质降低具有累积性和不可逆性.食品冷链物流以低温技术的运用为手段，以保证易腐，牛鲜食品的品质为目的，与常规的物流系统相比,有其自身的特占•八、、•①建设投资大，技术复杂的冷链系统是一个庞大的

7、系统工程.②易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性.③有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关.2国内外食品冷链物流发展现状随着人民生活水平的迅速提高和交通建设的快速发展，我国的冷藏运输正得到快速发展•目前我国的肉类食品厂有2500多家，年产肉类6000万吨，产量以每年5%的速度递增；速冻食品厂2000多家，年产量超过850万吨;冷饮业4000多家(其中具有一定规模的有194家),年产量150多万吨，并以每年7%的速度递增;乳品业1500多家,年产量800万吨，并以毎年30%的速度增长冰产品年产量4400万吨，并以4%速度增长，蔬菜年产量

8、达3亿吨，生鲜类食品的年消费量约2.4亿吨,位居世界前列•随着产销量的快速増长，我国的冷藏物流业将进入快速增长时期•铁道部门预测2001-2010年易腐货物的年运量将从1900万吨增长为7500万吨•但是我国的食品冷链物流很不完善，农业组织化程度低，果蔬采收和流通设施落后,果蔬优质率低•我国易腐物品装车大多在露天而非在冷库和保温场所操作,80%90%的水果，蔬菜，禽肉，水产品大多是用普通卡车运输，至多上面盖帆布或塑料布，冷藏运输率约10%20%•由于运输过程中损耗高，整个物流费用占到易腐物品成本的70%,而按照国际标准，易腐物品物流成本最高不超过其总

9、成本的50%.据统计，我国每年的冷藏物流损失超过750亿元.英,美等发达国家的易腐食品物流过程的冷藏率已达1