37220DWT散货船总组工艺【文献综述】

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1、东海科学技术学院本科毕业论文文献综述毕业设计文献综述船舶与海洋工程37220DWT散货船总组工艺摘要：船舶总组工艺是有关于在整个造船过程中会遇到的有关工艺类的问题，在现阶段造船工艺中，特别是国内的造船工艺有待更一步的提高，这样对造船的工艺的提升和造船的竞争力都有好处。关键字：船舶总组工艺竞争力1大型散货船概述散货船是指专门装运谷物、煤和矿砂等散货的船舶，大型散货船则是远距离的运输大量的货物，大型散货船中又以好望角型和巴拿马型为主。20世纪80年代初，散货船队以小灵便型船为主力，占散货船总吨位的55.2%，而好望角型船

2、仅占4.8%，大灵便型船和巴拿马型船各占19.3%和20.7%。20世纪90年代初，好望角型船和巴拿马型船，取代了小灵便型船在运力中的地位，占总运力的50.8%；到2002年，两者所占的比例分别达到了32%和25%，小灵便型船则下降到了25%。2004年，好望角型船和巴拿马型船在船舶结构中的比例进一步提高，分别为33.3%和27.2%小灵便型仅占22.66%。预计好望角和巴拿马型船的比例将继续增长，小灵便型船将继续减少，散货船越来越趋向于大型化。尽管2008年的美国金融危机，但对好望角型船和巴拿马型船的定单量影响不大

3、，是在2008年之后船事的回升的带动力。现在世界经济萧条，但中国的经济还在快速的增长，在很大程度上也影响铁矿、谷物等原材料和食物的运输量，在2009年中国铁矿进口占全球的67.5%、镍矿进口占57.7%；中国在大豆等农产品的进口也占很大的比重，从而现在大型散货船的市场在稳步提升，船市在逐步回升。2大型散货船总组工艺现有的大型散货船总组工艺即为在船台上将大型分段合拢，包括焊接、装配余量、对位、切割余量、精度余量、舾装等方面。在传统造船模式中，通过船舶设计来解决“造怎样的船”的问题，而“怎样造船”则由工艺部门通过工艺设计

4、加以解决。而现代造船模式则解决了此问题，将"造怎样的船"和"怎样造船"相分离的传统做法，促进了"两个一体化"的实现。4东海科学技术学院本科毕业论文文献综述从而使得在船舶总组工艺中的问题一起考虑，避免不必要的差错，但是在对散货船（特别是大型散货船）的总组工艺一些技术问题仍有待提高，以下就是对于不同的制造工艺的技术革新。殷毅在文献[1]中提到中国船级社（CCS）与中国航海学会联合在北京召开《无损检测新技术在18万吨散货船建造检验中应用研究》项目结题会暨《超声相控阵和TOFD技术在船舶结构焊接检测中的开发应用》成果鉴定会。

5、来自各行业的无损检测的行业的专家组成的验收评审组一致认为该项目解决了建造和营运船舶检测中的有关难点，形成了检测配件与装置、检测工艺参数仿真和操作规程等成套技术，并在大型散货船检验中得到实际应用，为船舶生命周期的跟踪检测和状态评估提供了技术手段，填补了中国在造船工程领域应用无损检测技术的空白。2.1船舶总装徐兆康在文献[2]中提到了船舶总装的准备工作分为船台上的准备工作和船体上的准备工作：（1）船台上的准备工作又包括船台中心线绘制、肋骨检验线绘制和绘制高度标杆上的高度线；（2）船体上的准备工作包括划出分段的船台安装定位

6、线和对合线、安装吊环和船台装配临时支撑材的准备。目前常用的船台装配方式有总段建造法、塔式建造法和岛式建造法：总段建造法是首先将船中部（或靠近船中）的总段（基准总段）吊到船台上定位固定，然后依次吊装前后的相邻总段；塔式建造法是在建造时以中间偏后的底部分段为基准分段（对中机型船，也可取机舱分段），先吊上船台定位固定，然后向首尾和两舷，自下而上依次吊装各分段；岛式建造法是将大型船舶船体（拥有的分段量多）划分成2～3个建造区（简称岛）每个岛选择一个基准分段，按塔式建造法的施工方法同时进行建造，岛与岛之间用嵌补分段连接起来。目

7、前，在大力推广预舾装造船的基础上，国内船舶建造法正向着以统筹优化理论为指导，应用成组技术原理，以中间产品为导向，按区域组织生产，壳、舾、涂作业在空间上分道，时间上有序，实现设计、生产、管理一体化，均衡、连续地总装造船的现代造船模式转变。实现壳、舾、涂一体化的区域建造法可大大缩短船舶建造周期，降低成本，提高产品质量和保证安全生产。2.2船舶焊接4东海科学技术学院本科毕业论文文献综述船舶尺寸误差及船舶变形产生的原因是焊接的变形，由于在船舶焊接过程中，焊接使钢材的温度从常温小迅速升高到金属蒸发的温度（+3000摄氏度），由

8、于热传导，加热温度的数值和加热温度的集中程度使加热区产生收缩塑变。这时，在板的横截面内（沿宽度和厚度）的不均匀加热引起横向的塑变。在热平衡过程中，物体每个点的实际变形、弹性变形和塑变之间的相对比例逐渐不断发生变化。在冷却时首先是受热纤维的压应力被消除，然后进一步的冷却使塑变区的板片面内达到拉伸屈服点，而材料得到反向的拉伸塑变，同时抵消一部分在加