流网渔船稳性校核【文献综述】

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1、毕业设计文献综述船舶与海洋工程流网渔船稳性校核[前言]渔船是利用各种渔具来捕捞鱼类船舶。它们的捕捞方式有网捕、绳钓、叉击以及灯光诱捕等，其中以网捕的方式较为普遍[1]。渔船作为海洋渔业的生产工具，其海上安全问题一直困扰着海洋捕捞生产。由于渔船设备相对简陋、海上作业环境恶劣、驾驶员素质偏低、技术业务水平差，因此海洋捕捞业也是高度风险的特殊职业[2]。某一调查结果显示：渔民死亡率高于煤矿。渔业被世界公认为风险最大、死亡率最高的产业，尤其海洋捕捞业遭受自然灾害和意外事故的可能性远远高于陆地其他产业[3]。基于这一情况，小型渔船的发展方向也应加强安全方面的考虑，稳性的要求也应日趋严格

2、，以确保船舶安全性。[主题]1.渔船概述我国渔船发展经历了两次较大变革,一是木质渔船机动化；二是以钢代木的渔船钢壳化[4]。渔船为用以捕捞和采收水生动植物的船舶，在船舶这一大门类中，只是相对小型的船类，主要分布在沿海地域以及一些内陆湖泊和江河流域的地区。其特点为：①多数捕捞船只的船型较小，但为适应在风浪中连续航行、作业，要求有较好的稳定性、耐波性和适航性，结构需特别牢固。②作业期间载重量变化较大。③船用设备要求结构性能可靠、坚固耐用、维修方便。④主机功率较大，相对速度较高。⑤除配置一般船用设备外，还需配备捕捞设备、保鲜和加工设备、助渔和导航设备等，渔舱要求隔热设施性能好[5]

3、。2.渔船分类及渔船设备经过长期的发展，渔船已日趋成熟，其分类方法也是分门别类，大致有一下几种。2.1按作业水域[6]可分为海洋渔船和淡水渔船，海洋渔船又分沿岸渔船（在近海沿岸作业且作业半径一般不超过100海里）、近海渔船（作业半径一般距岸在200海里左右）、远洋渔船（作业于无限海域的各类渔船）。2.2按船体材料可分为木质、钢质、玻璃钢质、铝合金、钢丝网水泥渔船以及各种混合结构渔船。2.3按推进方式可分为机帆渔船、蒸汽轮机动力装置渔船、柴油机动力装置渔船；按渔船所担负的任务可分为捕捞渔船和渔业辅助船两大类。2.4按船型及捕鱼方式[7]2.4.1流网类渔船一般船型瘦长，行动灵活

4、，可兼拖网、张网等作业。在长江能抗5—7级风，在6级顺风时，航速每小时可达12—18公里。也有压载的，可加强稳定性。2.4.2围网类渔船大多在浅水作业，船身较短，也有瘦长轻巧的。操纵灵活，少数兼钩、脚网等作业，载重0.25—4吨。2.4.3拖网类渔船作业有单船、双船、多船拖网等类。或利用横风拖网，或顺流横行拖网。一般尺度较大，无风时行动不便。2.4.4钧钓类渔船船型多方艏平底，使艏甲板作业，吃重时有足够浮力，并可改善纵摇，有的可兼鳝笼鱼窝等作业。2.5设备①动力装置。捕捞渔船的主机功率一般为每总吨1.5～4.5千瓦，有的高达6～7千瓦。大、中型捕捞渔船及渔业基地船因配备冻结和

5、加工设备，其发动机功率为主机功率的65％～85％。常采用可调螺距螺旋桨并装有助推器，以合理利用主机功率和提高船的机动性、灵活性和转向性能。　　②捕捞机械。种类多而复杂，功率较大。拖网渔船使用的绞机，其拉力和绞拉速度随水深、渔具渔法、船形大小、主机功率而变化。　　③保鲜和加工设备。为保证渔获物的质量，保鲜是渔船的重要功能之一。还备有洗鱼机、鱼片机、剖切机、去皮机、采肉机、鱼粉机等多种鱼类处理和加工机械。　　④助渔和导航通讯仪器。用于探测鱼群或辅助捕捞操作，主要有垂直探鱼仪、渔用声呐、网情仪、双拖渔船船间距离计、拖网曳纲长度张力仪、雷达浮标及其接收器等。⑤渔船吨位及检验。渔船按吨

6、位丈量规范所测定的、以登记吨（2.83米）计的全船内部总容积称总吨位。世界上中小型捕捞渔船一般为数十至数百吨；大型渔船达千吨，甚至可达4万多总吨。为保证渔船安全，在建造和使用过程中，都对渔船进行定期检验并颁发证书。3.渔船发展现状据统计，2005年，我国渔业船船95.67万艘，其中机动渔船51多万艘，海洋机动渔船28多万艘[8]。我国渔船数量占船舶总量的96%左右，占世界渔船总量的进24%[9]。在海洋上航行的100GT以上的船舶中，约有四分之一是渔船，它们在海上从事渔获的捕捞，加工以及运输工作[10]。而我国海洋捕捞量呈逐年上升趋势，1998年产量为1990年的2.71倍，

7、1996年产量为1991年的2.05倍。同时也映射出我国海洋机动渔船的数量也呈小幅度增加趋势，我国渔船平均每千瓦的渔获量由1991年的0.95t/KW，增至1998年的1.27t/KW。可想而知，至今的渔船总功率该是达到怎样一个水平。这说明我国渔船向低能耗方向发展，体现了更新渔船的技术进步[11]。3.1尺度上的特点100—500GT（柱间长约为20m—40m）约占渔船总数的38%，形成了两头大中间小的局面，这说明各国在发展与完善小型渔船的同时，到更远的渔场作业的大型渔船有所发展[10]。3.2大型渔船