7米宽蟹笼渔船性能计算【文献综述】

7米宽蟹笼渔船性能计算【文献综述】

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时间:2017-08-02

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1、毕业设计文献综述船舶与海洋工程7米宽蟹笼渔船性能计算1前言近年来,随着我国近海养殖业的快速发展,我国的渔业和渔业船舶制造业也随着迅速发展。2005年我国水产品总量达到吨以上,已连续20年居世界第1位。其中捕捞产量占33.43%,捕捞产量中约90%来自群众渔业。渔业船舶是指与渔业生产活动有关的捕捞、加工、运输、养殖、采集和科研等船舶的总称。将其中直接利用网具渔具等捕捞鱼类或其他水生物的船舶称为捕捞生产渔船,其余的称为渔业辅助船。本课题研究的蟹笼渔船就是一种捕捞生产渔船。2蟹笼渔船的概述蟹笼捕捞是近十几年发展起来的一项新型海洋

2、渔捞技术,与传统捕捞业如拖网、围网、流刺网、帆张网等相比,不仅具有能耗低、投资少、见效快、渔获价位高、简单易学的特点,而且对于保护海洋生态环境,调整种群结构以及合理利用、开发、保护鱼类资源,都具有显著的优越性,因而深受民群众喜爱。与此相适应,一种以蟹笼为渔具、专门从事海洋蟹类捕捞作业的新型渔业船舶—蟹笼渔船便应运而生。蟹笼作业船只还不受船舶吨位、马力限制,各类渔船均可用蟹笼作为主业或副业从事捕捞生产。因此蟹笼作业在世界各地都有使用,在欧美、澳大利亚、新西兰、南朝鲜日本、台湾等国家和地区相当流行,例如目前在美国路易斯安那州和

3、墨西哥湾沿岸的商业捕蟹渔民乎全部使用蟹笼作业。浙江省从20世纪90年代开始发展蟹笼生产后,蟹笼捕捞逐步从舟山的岱山、嵊泗、普陀向宁波象山、温台地区推广发展,捕捞水平和产量都有了很大的提高,占全省海捕总产量的比逐渐上升。63蟹笼渔船的特点蟹笼渔船以蟹笼作为作业工具,具有结构简单,成本较低,操作方便的特点。蟹笼渔船只还不受船舶吨位、马力限制,各类渔船均可用蟹笼作为主业或副业从事捕捞生产。蟹笼渔船对海区的适应性比较强,作业海域广泛,在拖网、流刺网等难以作业的岛礁附近海域进行作业。蟹笼渔船的主要捕捞对象是蟹类,它同时也兼捕软体动物

4、和鱼类等。捕获的蟹类渔获物一般皆为新鲜活体,且肢体完整、生命力强,捕获物既能以鲜活水产品供应于市,其中高成活率的蟹类又特别适宜于暂养,具有更高的经济价效益。根据蟹笼作业需要,通常在驾驶甲板、罗经甲板上设置较大范围的蟹笼存放区,由于该区侧面积相对较大,有时甚至超过全船水线以上其它影响部位面积的总和。从船舶静力学理论分析,这就使风压倾侧力矩大为增加,从而影响船舶的动稳性。此种状况下的船舶,一旦受到突然的阵风作用,就极易引起倾覆。图一为某蟹笼渔船外形布置。4世界渔业船舶的发展进入新世纪,随着世界经济及造船业的发展,世界渔船业也进

5、入新的阶段,其发展趋势为:(1)远距离渔场需要大型渔船;(2)重视捕捞中、上层鱼类渔船的发展;(3)新装备、新技术不断引进到渔业运输船上;(4)新材料在渔业船上的应用。新世纪渔业船舶技术发展的趋势是:一是增强船舶功能。增大载重量,提高航速及自动化程度,减少燃料消耗;二是提高安全性。船舶海上安全是当今船舶研究的重点,船舶结构强度尤为重要,改进操纵性也是保证安全的重要方面;三是提高经济效益。缩短造船周期,降低建造成本,提高劳动利用率;四是防止水域和空气污染。5我国渔业船舶的发展6长期以来,我国的渔业捕捞船舶以拖网渔船为主,这种

6、底拖作业对资源破坏严重。1998年后,捕捞作业开始发生变化,同时在国外渔场开发鱿鱼钓和金枪鱼钓。这些变化使得我国渔业船舶在船型和结构上都发生了变化:5.1群众渔业小型钢质渔船这些渔业捕捞船和渔业运输船指的是船长为35m左右,主机功率在400KW以下的小型钢质渔业船。这些船舶的数量大,发展速度也较快。仅在1998年一年就建造了这类渔业船近500艘,这些船主要用于Ⅱ类航区作业,但大多数的船都要求其性能和结构强度满足Ⅰ类航区的要求。一些船厂还开发了总长为35m左右的小型尾滑道拖网渔业船以及总长35m左右的各类配套的渔业运输船。5

7、.2采用节能技术为了更加节省油料,我国许多新建造的渔业船选用了新型低油耗船用柴油机主机。其中有济南柴油机厂的6190系列、淄博柴油机厂的L6170系列等。这些柴油机功率范围广、经济性好、工作可靠、结构紧凑、重量较轻、体积小,大大减小了机舱密度,减轻了船舶重量。如果可以的话,在建造的中采取舵球的节能措施,可以使节能效果达到2%以上。为了保持船—机—桨的最佳配合,应该根据船模试验和空泡试验来确定最佳的螺旋桨来!但是这种节能措施在大型船舶上很有必要,对于普通的渔业船舶来说建造和设计成本才应该是考虑的首要因素。部分渔业船还采用了主

8、机轴带发电机,其主要用于照明。这些主机轴带发电机和辅机发电机采用三相交流电制,用以解决设备通用化。利用导管螺旋桨可增加推力4到5个百分点。由于导管和螺旋桨的间隙合理,经齿轮箱减速后,螺旋桨转速降低幅度较大,因此导流管的腐蚀并不严重。超大型渔业运输船可以考虑目前最先进的喷水推进技术。它的推进效率较高。其效

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