水电站常见事故故障和处理

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1、....水力机械常见事故故障及其处理1、球阀常见故障事故及其处理：21.1）球阀开启时无法平压21.2）手动开关球阀不动作21.3）自动开关球阀不动作22、调速器机械液压常见故障及处理32.1）调速器主配压阀发卡32.2）调速器反馈钢绳断32.3）调速器抽动32.4）接力器跑油33、水轮机常见事故、故障及其处理43.1）机组轴承瓦温升高、过高43.2）机组过速事故及其处理43.3）机组异常振动43.4）高转速制动53.5）抬机、水击事故53.6）剪断销剪断53.7）顶盖水位升高54、油系统常见故障及其处理64.1）事故低油压64.2）备用泵启

2、动64.3）油泵启动频繁64.4）轴承油位异常75、水系统常见故障及其处理75.1）离心泵不上水或上水小75.2）冷却水管路堵塞75.3）集水井水位升高75.4）主轴密封水压过低86、气系统常见故障及其处理86.1）储气罐压力异常、安全阀动作86.2）气机启动以后不上气或上气量小87、水机事故案例87.1）天龙湖电站3F事故过程87.2）某站1F机组烧瓦事故87.3）某站推力瓦烧毁事故9学习.参考....水力机械常见事故故障及其处理1、球阀常见故障事故及其处理：1.1）球阀开启时无法平压水轮机的主阀球阀（蝶阀、快速闸门），为了减少开启时的震动

3、和操作力以及满足机组平稳启动的要求，必须平压静水开启，但很多时候却无法对主阀进行平压。原因：1、导叶漏水大，未关严、间隙增大；2、蜗壳排水阀未关严；3、旁通管路不畅通堵塞、手动阀为开、液压阀卡塞对策：1、在球阀全关的情况下活动导叶，去除导叶间杂物，重新全关导叶；2、检查蜗壳排水阀、旁通管各阀门位置是否正确；3、根据情况，判断球阀止漏盖（环）确已缩回，活门处于自由状态时，可以手动开启球阀。1.2）手动开关球阀不动作原因：1、操作油压不足；2、操作电磁阀、液压阀卡塞；3、操作油短路：包括受油器串油、接力器活塞内漏、液压集成块内漏。当出现油路短路时

4、，表现为压油装置压力持续下降，但是球阀不动作；对策：1、检查油路阀门位置是否正确；2、往返操作电磁阀，如仍然无法开启时，应停止操作，通知检修；3、如油路短路，应复归操作，通知检修；4、球阀关闭失灵时、应通过导叶切断水流停机，未处理好不得启动机组1.3）自动开关球阀不动作原因1、含手动开关球阀不动作的所有原因；2、操作电源回路断线熔断器熔断、空气开关跳闸、电磁阀线圈烧毁、接线端子接触不牢；3、由于压力开关、行程开关等无输入造成开关条件不具备；对策1、检查熔断器容量是否符合，更换同型号的熔断器或试合空气开关一次；2、检查压力开关阀门是否开启，行程

5、开关是否有变位；3、在导叶全关的情况下，试验手动开关球阀是否正常。学习.参考....2、调速器机械液压常见故障及处理2.1）调速器主配压阀发卡主配压阀发卡的危害1、当主配压阀卡在开启侧时，将把导叶开至极限开度，并网机组出现过负荷，未并网机组将严重过速；2、当主配压阀卡在关闭位置时，导叶将全关，并网机组转调相运行，未并网机组停机；3、当主配压阀卡在中间位置时，调速器无法执行开关导叶的任务，一旦机组事故跳闸，将出现机组过速，在静止状态下，无法发现此故障，只有在进行增减导叶开度的时候可以发现。故障处理1、发现主配压阀卡在开启位置时，立即紧急关闭水轮

6、机主阀；2、卡在关闭和中间位置时对并网机组可以采用敲击、反复给增减命令冲击的方法处理，未并网机组待机组停稳关闭球阀后在作以上处理。2.2）调速器反馈钢绳断目前水电厂使用的调速器的机械液压系统可分为两大类，一类为自复中式，一类为机械复中式。自复中调速器的反馈钢绳仅用于机械开限的回复，而对于机械复中的调速器，反馈钢绳起着抵消调节信号负反馈、回复主配压阀的作用，一旦反馈钢丝断，将造成严重后果。就我厂三站而言，无论是DDT-100还是BWT－100调速器均为自复中类型。对于机械复中的调速器，如果反馈钢绳断，机械液压系统就失去了回中的能力，一有增调节信

7、号就类似于主配压阀卡在开启侧，一有减调节信号就类似于主配压阀卡在关闭位置，可以参考”主配压阀卡塞“故障进行处理。巡检时，如果发现反馈钢绳断，稳妥的做法是关闭水轮机主阀再进行处理，不得擅自操作调速器。2.3）调速器抽动调速器抽动将造成负荷波动，机组并网困难或并网冲击大，严重时造成系统事故、剪断销剪断和压油泵烧毁。原因1、引水系统压力波动；2、调速系统管路进气；3、调速器调节参数选择不当，电气部分有故障。对策1、出现调速器抽动时不得进行机组的并网操作，将调速器切手动运行。2、调整压油装置的油面到正常；3、长时间停机以后启动机组以前，宜再主阀关闭的

8、情况下，手动活动调速器。4、通知专业班组对电气部分进行检查。2.4）接力器跑油接力器跑油，不是设备故障，而是运行人员在进行接力器冲油操作中的一个危险点。因为在水电厂