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1、城市道路设计存在的问题剖析摘要：近年来随着我国城市化进程的不断加快，城市道路建设的发展更是日新月异。但是当前城市道路设计方面存在的诸多问题，这些问题包插道路安全，道路交叉路，路线设计还有道路绿化等方面的问题。本文对这几方面存在的问题进行了探讨，在此基础上提出相应的对策。关键词：城市道路；道路设计；常见问题Abstract:Inrecentyearsalongwithourcountrycitychangesaprocesscontinuestoaccelerate,thedevelopmentofcityroadconstructi
2、onischangerapidly.Butthecurrentcityroaddesignproblems,theseproblemsincludetheroadsafety,roadjunctionroad,routedesignandroadgreeningproblem.Thispaperdiscussestheexisteneeoftheseproblems,putsforwardcorrespondingcountermeasures・Keywords:cityroad;roaddesign;commonproblems中
3、图分类号：TU2一、引言城市道路是城市的重要组成部分，与城市居民的日常活动息息相关。理想的道路在满足交通运输和出行需求的同时，还需要满足城市景观的要求。在城市化水平不断提高的今天，城市道路在经济发展中的作用口趋增大，人们对城市道路的期望值也越来越高，城市道路设计的作用就显得举足轻重，它在道路规划和施工中起着承上启下的作用。木文结合木人多年工作经验，対城市道路设计中的一些问题展开探讨。二、城市道路设计屮常见的问题分析1、设计思路的问题。国内一些城市不注重路网的合理规划，不从全市路网均衡的加度考虑不同等级道路的结构、密度及宽度标准，而是
4、担心将来发展后道路不够宽。表面上机动车、非机动车、行人各行其道，提高了交通安全性。但实际并不是这样的,城市集中资金建设干路、立交，忽视支路尤其是贯通性支路的规划建设，支路不成网络、不成系统。特别是穿越屮心区、核心商业区的一些贯通性干路，机动车、非机动车、行人均汇集到这些贯通性干路上，不仅加重交叉口的各类型车辆与行人Z间的相互干扰，而且行人过街时间长、安全性低,大大降低了交叉口的通行能力。因此,重新审视传统的设计思路，将连接主次干路的断头支路打通，及注重快速路辅路建设等设计思路的合理性是极为重要的。2、交通安全屮的常见问题。交通分析是
5、城市道路设计屮必不可少的一个重要环节，其主要内容包括流量、流向、车辆组成、车速、周边路网等的系统考虑，该环节应该在设计前期工作中，进行认真调查和系统分析后得出结论。道路等级的定位、规模的确定都依赖于交通分析,项H筹备过程应注重规范性和科学性，做好可行性研究报告。城市道路缺乏必要的交通分析，容易城市交通拥堵现象，这些都与路网交通分析不足有关。设计部门应给予充分重视,相关部门应人力支持，深入细致的做好方案、可行性研究、初设等设计前期丁作，以保证施工图的设计质量。3、道路平面交叉口的设计问题。平面交叉口是城市道路网最常见的一种节点形式，包
6、括无信号灯控制的平面交叉口，有信号灯控制的平面交叉口，环型平面交叉口等儿种类型，它们对道路网的交通状况影响很大,因此，平面交叉口是城市道路设计的重点内容之一。设计中应注意如下几个方面：(1)平面交叉口的线形与纵断面。平面交叉口范围内的线形宜采用直线并尽量正交，道路中线的交角应不小于45度;两条道路相交，主要道路的纵坡度宜保持不变，次要道路的纵坡度应作相应的调整;交叉口进口道的纵坡度，宜小于或等于2%,困难情况下应小于或等于3%,桥梁引道处应尽量避免设置平面交叉口。(2)平面交叉口的竖向设计。平面交叉口的竖向设计应综合考虑行车舒适，排
7、水通畅，与周围建筑物的标高相协调等因素，合理确定交叉口设计标高。竖向设计时相交道路的纵、横坡度处理应遵循以下原则:a・主要道路通过交叉口时,其设计纵坡保持不变，次要道路的纵坡应随主要道路的横坡而变；b.同等级道路相交时，两相交道路的纵坡保持不变,而改变它们的横坡，一般应改变纵坡较小的道路的横坡,使其与纵坡度较大的道路的纵坡一致；c为保证交叉口的排水通畅，至少应使一条道路的纵坡离开交叉口。4、道路线形的设计问题。好的线形设计，不仅可以为城市交通运输提供安全便捷的条件，而口也能与沿线两侧自然环境和景色相融合，以消除道路使用者路途的疲劳，
8、有效降低由于疲劳驾驶而造成的交通事故;从安全和景观的角度来看，用较大半径的圆曲线，要比漫长的直线或短直线为佳，对于主干线道路和交通性干道，不宜设置较多的转点，其余的一般性道路则可以设置适当的转点，设置较大半径的圆曲线，使沿线两侧的建筑
