万向传动装置故障诊断与排除

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1、汽车工程系秦兴顺、方文学习任务3诊断与排除万向传动装置故障工作情境描述：一辆丰皿皇冠乘用车，行驶里程21万km,据车主反映，最近一段时间车辆行驶过程中听到底盘有一种连续的“呜呜”响声,急加速和急减速时响声尤为明显。响声发生的条件和路而没有关系，即使是在平坦良好的路面时也会发生。维修技师通过试车初步判断为传动轴故障。请通过检测传动轴，判断传动轴技术状况;若需耍修复该故障，请制订传动轴修复方案并编制工艺流程。汽车工程系秦兴顺、方文学习冃标：通过木任务学习,应能：1.叙述丰田皇冠汽车万向传动装路结构特点；2.描述万向传动装銘常

2、见故障现象，分析故障原因；3.描述万向传动装路常见故障的检测与修复方法，判定故障部位；4.根据维修手册，制订对万向传动装銘的修复方案和工艺流程，进行万向节传动装路装配作业。汽车T程系秦兴顺、方文学习引导：学习与工作主线根据客户反映，验证故障现象诊断检测，确定故障部位更换或修复，排除故障并竣工检验资料归档，填写作业单根据现彖诊断故障，分析故障原因拓展训练：等速万向节故障诊断与维修及案例知识准备更换万向传动装路屮间支承轴承诊断传动轴异响丰出皇冠万向传动装路结构特点试车万向传动装路常见故障诊断万向传动装銘主要零件检修万向传动装

3、路的装配与调整任务实施汽车工程系秦兴顺、方文一、知识准备二、任务实施三、学习评价四、拓展学习一、知识准备（一）丰HI皇冠万向传动装置结构特点（二）传动轴常见故障的诊断（三）万向传动装置主要零件的检修二、任务实施项目诊断与排除传动轴异响故障三、学习评价卩L

4、、拓展学习学习任务3诊断与排除万向传动装置故障汽车工程系秦兴顺、方文一、知识准备（一）丰出皇冠万向传动装路结构特点：丰田皇冠汽车传动系的布銘采用发动机前銘后轮驱动形式，具万向传动装路由三个十字轴式万向节、两段传动轴和一个中间支承构成，如图3・1所示。汽车工程系秦兴顺、方

5、文（二）传动轴常见故障的诊断1传动轴动不平衡(振动)1)现象在万向节和伸缩叉技术状况良好时，汽车行驶中发出周期性的响声;速度越高响声越大，甚至伴随有车身振动，握转向盘的手感觉麻木。2)原因(1)传动轴上的平衡块脱落。(2)传动轴弯曲或传动轴管凹陷。(1)传动轴管与万向节叉焊接不正或传动轴未进行过动平衡试验和校准。(2)伸缩叉安装错位，造成传动轴两端的万向节义不在同一平面内,不满足等角速传动条件。1)故障诊断与排除方法(1)检查传动轴管是否凹陷:有凹陷，则故障由此引起;无凹陷，则继续检查。(2)检查传动轴管上的平衡片是否脱

6、落:如脱落，则故障由此引起;否则，继续检查。(3)检查伸缩叉安装是否正确:不正确贝J故障由此引起;否则，继续检查。(4)拆卜•传动轴进行变形检查、动平衡试验:若弯曲应校宜。动不平衡，则应校准以消除故障。汽车工程系秦兴顺、方文2万向节和伸缩叉界响1)现象在汽车起步或突然加减速时，传动轴发出“口匡'啲响声;在汽车缓行时，发出“呱嗒、呱嗒"的响声。2)原因(1)万向节凸缘盘连接螺栓松动。(2)万向节主、从动部分游动角度太大。(3)万向节十字轴磨损严重。(4)伸缩叉花键磨损严重。3)故障诊断与排除方法(1)用榔头轻轻敲击各万向节

7、凸缘盘连接处，检杏其松紧度。太松旷，则故障由连接螺栓松动引起;否则，继续检杏。(2)用双手分别握住万向节、伸缩义的主、从动部分转动，检查游动角度。游动角度太大，则故障由此引起。汽车工程系秦兴顺、方文3中间支承松旷现象汽车运行屮岀现一种连续的“呜呜F向声,车速愈高响声愈大。原因(1)滚动轴承缺油烧蚀或磨损严重。(2)中间支承安装方法不当，造成附加载荷而产生异常磨损。(3)橡胶圆环损坏。(4)车架变形，造成前后连接部分的轴线在水平面内的投影不同线而产生异常磨损。故障诊断与排除方法(1)给中间支承轴承加注润滑脂，响声消失，则故

8、障由缺油引起；否则，继续检查。(2)松开夹紧橡胶圆环的所有螺栓，待传动轴转动数圈后再拧紧,若响声消失，则故障由中间支承安装方法不当引起。否则故障可能是:橡胶圆环损坏;或滚动轴承技术状况不佳;或车架变形等引起。汽车工程系秦兴顺、方文(三)万向传动装銘主要零件的检修1传动轴传动轴的主要损伤形式有弯曲、轴管凹陷或裂纹等。检查传动轴轴管不得有裂纹及严重的凹瘪，否则应更换。检查传动轴的弯曲。用V形块水平架起传动轴并旋转，用白分表在轴的中间部位测量。传动轴轴管全长上的径向全跳动公差应符合原厂规定，否则，应校正或更换。检查中间传动轴支

9、承轴颈的径向圆跳动公差为0.10mm。当传动轴轴管的径向全跳动误差超过规定时，应更换。检查传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的侧隙:乘用车应不大于0.15mm,其他类型汽车应不大于0.30mm,否则应更换。汽车工程系秦兴顺、方文2万向节叉、十字轴及轴承万向节叉、十字轴及轴承的主要损伤形式为裂纹、磨损和疲劳剥落