三季度汇报材料

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1、铁运分公司三季度安全质量标准化及安全基础管理工作汇报材料各位领导：大家好，首先对各位领导莅临检查表示热烈的欢迎！下面，我将铁运分公司三季度安全质量标准化及安全基础管理工作情况做以简要汇报：一、安全质量标准化工作情况（一）强化安全管理，确保安全生产1、加强生产信息上报，确保信息及时准确。为确保生产信息上报及时、准确，保障铁运分公司安全生产有序进行,分公司结合运输生产实际制订《生产信息上报补充规定》，建立了铁路信息群，实时统计、公示运输生产信息，包括当日装车数量、站场空重车情况，并在18点前后发布未来4小时装车计划等信息，确保公司领导及相关部门实时了

2、解运输生产情况。2、做好“雨季三防”巡查,加大整改力度。在加强“雨季”三防管理工作方面，经分公司会议决定，强降雨频发天气由分管领导统一督战指挥,执行24小时防洪值班,做好应对暴雨天气发生灾害应急救援准备工作。在三季度“雨季三防”巡查中，共查出16条隐患问题，均已得到整改。其中，9月初重点整改了胡家河（孟村）装车站线路一侧步行板未铺设的问题，通过相关部门及时联系施工单位于9月10日完成步行板铺设，保障现场作业人员雨天线路行走安全。（二）找差距、促整改，不断提升运输生产管理水平1、紧抓装车仓设备管理，认真落实整改存在问题。为了加强设备管理水平，分公司

3、开展两站装车仓、机车设备对标学习，通过两站之间互相找问题、学优点、促整改，提高了设备日常维修保养水平。对装车仓日常运用中出现的疑难杂症进行汇总，积极与厂家进行沟通。就装车仓遗留40项问题与山东泰安公司相关领导以及技术人员进行了逐一核对、落实。明确处理期限，安排专人跟踪负责，现已解决问题14项、还有26项待解决。对5834机车微机故障死机问题，积极与厂家联系，由厂家指派技术人员对微机系统进行更换，现已恢复正常。2、责任到人，加强机车日常维修保养。统一两站装车仓交接班及设备维修保养台账，规范记录填写，明确责任人把装车仓设备日常检查维修工作落到实处。同

4、时制定机车小辅修记名修台账，明确机车辅修过程中责任认定。细化机车乘务员自检自修范围，将机车日常维修保养落到实处。3、成立检修班组，保证设备运转正常。分公司为提高装车仓设备维修保养水平。从装车班抽调技术骨干成立检修班组，对设备日常保养、设备擦拭、设备保养区域的划分、设备区域定期的巡查，将设备维修保养管理落到实处。通过对照装车仓电路图及管路图，组织检修班组学习“装车仓设备维护”等相关资料，不断提升检修人员设备维护保养水平,保证设备运用状态良好。4、深入推行“手指口述”落实，规范岗位操作规程。我公司根据“实事求是、科学管理、确保实效”的原则，力求“简化

5、、简洁、准确”，在全公司范围安全生产工作中推行''手指口述”安全确认法，同时根据现场作业实际情况对11个岗位的岗位操作规程进行修改：规范了交接班、巡回检查、设备检查、调车作业的标准化作业，从源头上遏制了违章操作现象。5、多方联系，采取有效措施减少延占费用。针对各矿煤量不充足，空车在站停留时间过长现象。与路局西安西站多次沟通，争取最大限度的政策支持，减免延占费；同时在现场采取了延后接车、延后检车、加强与矿方及运销分公司沟通等措施，严格控制延占费产生。在内部管理上通过优化行车组织、严格执行装车操作标准，压缩车辆待装时间，优化装车作业，减少延占费用产生

6、。6、精打细算，校验称量系统，减少亏吨现象。我公司与生产厂家山东泰安公司联系，指派技术员对装车仓系统进行升级，提高了设备稳定性；与质量技术监督局及厂家对称量系统进行校验，确保称量系统准确；对装车量进行规定,要求装C70车型按最大载重70吨进行装车，除C70车型外的其余车型每节装车增加100kg,有效的控制了亏吨率高的现象，保证了公司经济效益。（三）准军事化管理，提高全员素质1、利用学习时间对员工进行安全质量标准化知识教育培训，让广大职工意识到安全质量标准化的重要性。2、规范出退勤列队，对办公区域物品实行定置管理，同时规范职工着装，加强员工宿舍达标

7、管理，对宿舍环境卫生差的进行通报批评，不断提高全员素质。二、安全基础管理工作情况（一）加强安全培训，注重安全教育，切实提高职工安全生产意识1、“内训外培”，加大对员工的教育培训力度。由于铁运分公司大都是新员工，要想在生产中保证安全，必须要强化员工的培训，在这方面，铁运分公司抓住各种机会对员工进行培训。首先，上好班前安全第一课，做到人人班前安全学习，人人班前安全宣誓；其次，根据公司制定的安全业务学习计划，利用每周一晚上业务学习时间，学习《新安全生产法》、《铁路劳动安全》等有关安全法律法规、规章制度，不断强化安全培训提高职工素养；再次，分别邀请中铁一

8、局工程师、西安西站技术科科长从工务、运转等方面对公司职工进行安全培训，经培训人员进一步学习掌握了铁路工务及运转专业方面的安全知识。2、全