转体梁施工工程监理实施细则

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1、毕业设计(论文)课题名称:新建宿州~淮安铁路工程SHZH-1标段转体梁施工的监理工作要点分析摘要-3第一章工程概况及技术、专业工程特点-31.1I程概况-31.2专业特点-413技术、质量标准・61.4监理工作依据-6第二章监理工作范围及重点-72.1监理工作范围-72.2监理工作重点-8第三章监理工作流程-8第四章监理工作的控制要点-94.1工程质量控制要点-94.2工程进度控制要点错误!未定义书签。43工程投资控制要点错误!未定义书签。4.4合同管理控制要点错误!未定义书签。4.5安全文明施

2、工控制要点错误!未定义书签。4.6环境保护监理控制要点错误!未定义书签。第五章监理工作方法与措施-185.1监理工作方法-185.2监理措施:-18第六章结论与展望-206.1结论-206.2展望-20在社会经济快速发展的我国,建筑工程的数量呈现出高增长的态势,在这种背景Z下,建筑工程的质量就显得格外重要,它不仅关系到建筑工程的使用寿命,还是人们牛命财产女全的保证,更是我国社会效益的进一步体现。“白年人计,质量第一”建筑工程质量是建筑工程项目投资效益得以实现的根木保证,建筑工程的质量控制是确保建

3、筑工程质量的重耍手段。因此目前建筑监理工作在实际应用中H益重要,操作上也口益完善。木文通过对新建宿州~淮安铁路工程SHZH-1标段转体梁施工的监理工作耍点分析,对建筑监理工作的进一步的了解与认识。关键词:1、工程质量2、监理要点3、监理工作第一章工程概况及技术、专业工程特点1.1工程概况跨京沪铁路立交特大桥位于宿州市符离集镇附近,为符离集疏解线跨萧滩新河、既有京沪铁路、滩河引河而设,该处地表水主要接受大气降水、其水位、流量变化明显受季节性降雨控制,旱季河水一•般断流,雨季河水上涨,一年中峰值多出

4、现在雨量集中的7、8两月。地衣水对混凝土具硫酸盐侵蚀,环境作用等级H1。该处土质以粘土、粉砂、粉土为主,地面以卜T.5ni处见地卞水,地下水对混凝土具硫酸盐侵蚀,环境作用等级H2。跨京沪铁路特大桥(56+56m)T构梁在疏解线SDK3+211.7处京沪上下行线相交,对应京沪线里程为K865+997.63。通过对桥梁实际位置的放样,沿线路平行方向预制转体箱梁中心与京沪上行线路中心最近距离为17.68m,32#墩转体承台中心距京沪上行线线路中心灰离为l&OOm,33#边墩承台中心距线路中心距为16.

5、60m。32#墩防护桩距离上行线中心的最小距离为8.88m,33#墩防护桩距离上行线中心的最小距离为9.68m。京沪诙路轨距为1.435m,线间距为6.0m,京沪线既有路基宽度为14.15m。32#墩附近顺既有线方向有一条铁通光缆,穿过32#墩,光缆距既有路基坡脚最小水平距离3.87nio33#墩附近顺既有线方向有两光缆。一条为铁通光缆,距既有路基坡脚最小水平距离1.32叭另一条为信号光缆,距既有路棊坡脚最小水平距离为5.67m。既佇线两侧光缆埋深约0.8m,对转体施工均有影响,施工前需进行迁改

6、。疏解线与京沪铁路线交角为45°。梁底距轨顶限高约为8.5mo32#墩与既有线位置关系位置与冋流线水平距离(m)与冋流线垂直距离(m)与冋流线斜距(m)与线路屮心水平距离(m)与线路中心垂直距离(m)与线路屮心余

7、•距(m)与路基坡脚水平距离(m)32#防护桩4.269.4410.358.883.799.65-5.2432#承台4.549」6-4.9632#墩身10.6215.241.12支架边缘8.7013.35-0.70梁体边缘10.8515.551.5033#墩与既有线位置关系位克与回流线

8、水平距离(m)与回流线垂冇•距离(m)与回流线斜距(m)与线路中心水平距离(m)与线路中心垂直距离(m)与线路中心斜距(m)与路基坡脚水平距离(m)33#防护桩4.9110.3611.459.684.4410.61-3.4833#承台5.189.95-3.1733#墩身9.2013.970.851.2专业特点线路中心与既有京沪铁路斜交45°,为减小施工対既有京沪线运营干扰,跨越京沪铁路采用(56+56)mT形刚构梁,(56+56)m跨度的T形刚构梁采用平面转体施工,其中2X45m梁体连同矩形实体

9、墩沿铁路方向在支架上现浇,在第一层承台与第二层承台间设置转盘,2-45mT构通过连续千斤顶牵引装置逆时针转向45。到设计位置后进行永久固结,其余两边墩处搭支架原位现浇11.6m边跨现浇合拢段(M段)。跨京沪铁路转体墩里程起止桩号:SDK3+125.200〜K3+238.200,(56+56m)变高度连续“T”构梁位于特大桥31#至33#墩上,T构梁全长为113.2m,T构梁主墩为32#墩。梁体各控制截面尺寸为:T构梁两端支座处及直线段梁高均为3.0m,中支点处梁高6.0m,梁底下缘按圜曲线变化,

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