汽车材料-试题

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1、1、常用的硬度表示方法有、和维氏硬度。2、金属的晶格类型主要有、、三大类。3、分別填写下列铁碳合金组织的符号：奥氏体；铁素体;渗碳体;珠光体4、45钢按用途分类属于钢，按质量分类属于按含碳量分类属于钢。5、根据铸铁中石墨的存在形状不同,铸铁可分为、、和等。6、调质处理是和的热处理方法。7、高速钢刀具，当其切削温度高达600时，仍能保持其和8、金加常见的品格类型有9、碳钢按用途分为10、铸铁中碳的质量分数o11、整体热处理分为、、和等。12、汽汕牌号屮的数字指的是,它表示汽汕的性能。13、在铁碳合金中下列合金组织的符号是①奥氏体_②铁素体—③渗碳体④珠光体O14、工程材料选择依据,和原则。二、

2、选择题：1、下列不是金属力学性能的是（）A、强度B、硬度C、韧性D、压力加工性能2、工程上一般规定，塑性材料的A为（）A、Ml%B、M5%C、MIO%D、$15%3、a—Fe是具有（）晶格的铁。A、体心立方B、面心立方C、密排六方4、（）是指肉眼或借助显微镜所观察到的合金的相组成及相的数量、形态、大小、分布特征。A、相B、组织C、晶格D、晶粒5、钢的含碳最一•般在（）A、0.77%以下B、2.11%以下C、4.3%以下D、6.69%以卞6、下列组织屮，硬度最高的是（）A、铁素体B、渗碳体C、珠光体D、奥氏体7、下列碳钢在平衡状态下，硬度最低的材料是（）A、T7B、T12C、15钢D、45钢8

3、、含炭量为0.40%的碳素钢牌号可能是（）A、4钢B、40钢C、T4钢D、T409、选择制造下列零件的材料：冷冲压件（）；齿轮（）；小弹簧（）。A、08FB、45C、65Mn10、为下列零件正确选材：贮酸槽用（）;坦克履带用（）A、lCrl8Ni9钢；B、GCrl5钢；C、ZGMnl3-3钢11、用65Mn钢做弹簧，淬火后应进行（）；用T10A钢做锯片，淬火后应进行（）A、高温回火B、中温回火C、低温回火12、渗碳钢件常采用的热处理工艺是（）A、淬火加低温回火B、淬火加中温回火C、淬火加高温回火D、不用再进行热处理13、正确选用下列零件材料：机床主轴（）；板弹簧（）；轴承滚动体（）；汽年、拖

4、拉机变速齿轮（）。A、40CrB、GCrl5C、20CrMnTiD、60Si2Mn14、将下列各材料牌号前的字母，分别填入备选材料种类前的括号屮A、W6Mo5Cr4V2B、GCr9C>9SiCrD、T10材料种类：（）高速钢（）合金刃具钢（）碳素工具钢（）滚动轴承钢15、在下列铸造合金屮，适宜制造大型曲轴的是（）。A、灰口铸铁B＞白口铸铁C、球墨铸铁D、可锻铸铁16、金属材料的强度指标和塑性指标，一般都由—试验來测定。A、拉伸B、冲击C、剪切D、废劳17、将下列合金钢牌号归类。耐磨钢：—:合金弹簧钢：—:不锈钢：—。A、60Si2MnA；B、ZGMnl3-l；C、2013。18、为下列零件正

5、确选材：汽车板簧用;滚动轴承用:贮酸槽用:坦克履带用0A、lCrl8Ni9钢；B、GCrl5钢；C、60Si2MnA钢；D、ZGMnl3~3钢19、可锻铸铁其石墨呈A、团絮状B、片状C、球状D、颗粒状20、零件渗碳后，需经_处理，才能达到表面高硬度和耐磨的目的。A、淬火+低温I叫火；B、正火；C、调质。21、材料开始发生塑性变形时所对应的应力值是—oA、弹性极限B、屈服点C、抗拉强度D、断裂韧度22、钢经调质处理后，所获得的组织是。A、淬火马氏体B、回火索氏体C、I叫火屈氏体D、索氏体23、为使65钢得到回火屈氏体，应采用oA、淬火+中温回火B、淬火+高温回火C、等温淬火D、淬火24、为使4

6、5钢得到回火索氏体,应进行oA、淬火+屮温回火B、淬火+高温冋火C、淬火+低温回火D、等温淬火25、珠光体是—。A、单相固溶体B、两和混合物C、三和混合物D、化合物26、我国千用汽油牌号是以辛烷值的大小来标定的，仅能表示汽油的—能力。A、抗暴B、抗腐C^蒸发D、氧化安定27、《车用柴汕＞＞国标GB/T19147-2003标准。柴汕个牌号。A、5B、6C、7D、828、牛•产中采用等温淬火是为了获得组织。A、马氏体B、珠光体C、下贝氏体D、上贝氏体29、汽车齿轮的力学性能要求做到外硬内韧，应选用oA、T10淬火+低温回火B、60Si2Mn淬火+中温回C、40Cr淬火+高温冋火D、20CrMnT

7、i渗碳淬火+低温冋火30、球墨铸铁中石墨的形态一般为。A、球状B、片状C、团絮状D、蠕虫状31、为使低碳钢便于机械加工，常预先进行oA、淬火B、正火C、球化退火D、回火32、我国车用柴油的牌号是以来确定的。A、十六烷值B、凝点C、滤点33、马氏体可用那种符号表示.A、FB、MC、PD、B34、高碳钢含碳量高于.A、0.15%B、0.25%C、0.6%D、1.0%35、低温I叫火选用温度范围为A、50-100°