汽车应用材料试题

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1、汽车材料试题一•单选题（每小题1分，共15分）1•铁素体可用符号表示.（）。A.FB.MC.PD.B2.低碳钢含碳量小于（）oA.0.05%B.0.25%C.0.35%D.0.65%3.低温凹火选用温度范

2、旳为（）。A.50-100°CB.50-350°CCl00-250°CD」00-400°C4.铁素体与渗碳体的共析混合物称为（）oA.贝氏体B.马氏体C.莱氏体D.珠光体5.在912-1394°C温度范围内的纯铁称为（）oA.a-FeB.p-FeC.y-FeD.8-Fe6.以锌为主要合金元素的铜合金称为（）oA.白铜B.紫铜C.黄铜

3、D.青铜7•为使碳素丄具钢具有高硬度和高耐磨性，所以碳素工具钢都是_；为提高其锻压性和避免淬火开裂，对有害杂质控制较严，所以碳素T具钢都是—。（）A.高碳钢、优质碳素钢；B.低碳钢、普通碳素钢C.m碳钢、髙级优质碳素钢D.合金钢、优质碳素钢&现阶段，我国汽车不能投入使用的代用燃料是（）。A、天然气B、液化石油气C、乙醇或甲醇D、氢燃料9•节油效果较好的轮胎是（）。A、斜轮胎B、了午线轮胎C、无帘线轮胎D、无内胎轮胎10.评定汽汕抗爆性能的指标是（）。A.十六烷值；B.辛烷值；C.压缩比D.界辛烷值11.汽油的牌号是依拯来确定的。（）o

4、A.实际胶质；B.馆程；C.压缩比；D.研究法辛烷值。10.对柴油的十六烷值要求（）。A.越高越好B.越低越好；C.适宜（45〜60）D.没有要求11.评价柴油的低温流动性可以用来评定。（）。A.粘度；B.凝点；C.闪点；D.水分。12.降低柴油凝点的方法有（）。A.掺汽油；B.掺裂化煤油；C.沉淀；D.采用冷起动液；13.汽油牌号中的数字是（）。二、填空题（每空1分，共20分）1•常见的金属晶格类型有、及三种。2.金属结品时冷却速度越快，结晶后的品粒越,机械性能越o3•常用的硬度实验方法有、及三种。4•中温回火温度一般在范围，回火后

5、组织为o5.GCrl5的预热处理是,最终热处理是o6.零件的失效类型可归纳为、、。7.工程材料的选择一般遵循、、原则。8.汽车润滑材料主耍包括发动机润滑油、和o三、名词解释（每小题3分，共18分）1.过冷度2.固溶强化3•调质处理4.汽车美容5.饱和蒸汽压6.诱导期四、分析判断题（每小题2分，共8分）判断下列钢种分别属于哪一类钢？说明各钢号屮符号及数字所表示的含义。20CrMnTiGCr9W18Cr4V09Mn2五.问答题（每小题10分，共30分）1•什么是马氏体？两类马氏体的组织结构与性能各有哪些特点?2•亚共析钢的淬火加热温度如何

6、确定？并说明原因？1.汽油的牌号是按什么来命名的？如何选用？六.论述题（9分）1•轮胎使用的基本要求是什么?汽车应用材料试题A答案一•单项选择题（每小题1分，共15分）1A2B3C4D5C6C7A8D9B10B11D12C13B14B15C二、填空（每空1分，共20分）1•面心立方体心、'/：方密排六方2.细小好3.布氏维氏洛氏4.350-500°C回火屈氏体5.球化退火低温回火6.变形、断裂、表面损伤7.使用性工艺性经济性8.汽车齿轮汕汽车润滑脂三、解释下列名词（每小题3分，共18分）1.过冷度——实际结晶温度与理论结晶温度的差值。

7、2•固溶强化——溶质原了溶于溶剂品格中，引起硬度、强度升高的现象。2.调质处理——淬火后高温冋火。4•汽车美容——指除一般洗车、打腊以外还针对汽车各部位不同材质所需的保养条件，采用不同性质的汽车美容护理产品及施工工艺对汽车进行全新保养护理。5.饱和蒸汽压一一是指汽油的液、气两相达到平衡时的汽油蒸气压强。6•诱导期一一指在规主的加速氧化条件下，油品处于稳定状态下所经历的时间周期，以min表示。20CrMnTi——合金结构钢，（1分），含碳量0.2%,含Cr,Mn,Ti元索。（1分）GCr9——滚动轴承钢（1分，含Cr0.9%（1分）W1

8、8Cr4V——合金工具钢（1分,含W18%,Cr4%,V（1分）09Mn2——合金结构钢，（1分），含碳量0.09%,含Mn元素2%。（1分）五、问答题（每小题5分，共15分）1、什么是马氏体？两类马氏体的组织结构与性能各有哪些特点？（10分）答：马氏体是碳在a-Fe中的过饱和固溶体（4分）。高碳马氏体显微组织结构为针状，硬度高但脆性大。（3分）。低碳马氏体显微组织结构为板条状，硬度较高但脆性不大。（3分）。2、亚共析钢的淬火加热温度如何确定？并说明原因。（10分）答:应选取在AC3以上30-50度（4分）。选取过高，促使晶粒长大，并

9、增加淬裂机会。（3分o选取过低，未能奥氏体化，起不到强化效果。（3分）。3、汽油的牌号是按什么來命名的？如何选用？答:汽油牌号是按照研究法辛烷值（ROW划分的，汽油牌号中就是辛烷值。（2分）一般以汽车发动机抗爆燃、压缩比