渔船稳性校核【毕业设计】

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1、本科毕业论文目录本科毕业论文（20届）渔船稳性校核专业：船舶与海洋工程1本科毕业论文目录目录摘要1前言31.母型资料分析和改造41.1任务书及母型船资料分析41.1.1主尺度：41.2设计船排水量估算及主要尺度的确定41.2.1空船重量估算：41.2.2载重量估算：51.2.3设计排水量估算61.2.4设计船主尺度：61.2.5线性变换确定新型值：61.3总布置设计与总布置图绘制72.性能部分72.1设计船型线图绘制72.2静水力计算92.3静水力曲线图绘制212.4重量重心计算232.5初稳性与浮态计算263.大倾角稳性273.1绘制乞氏横剖面图及相关数据的获取273.1.1绘制乞

2、氏横剖面：273.1.2量取入水和出水宽度并计算W和I的值：283.1.3列表计算和：283.2绘制静穏性曲线413.3绘制动穏性曲线443.4大倾角稳性校核474.设计总结50参考文献51致谢语52外文翻译：53译文：59本科毕业论文前言摘要本次毕业设计的船型是一艘渔船，单机、单浆、单舵、尾机型、钢质、单甲板、单壳、双底、柴油机驱动的，适合我国近海的航区。设计的任务主要3个部分：初步设计，性能设计，大倾角校核。第一，初步设计包括分析任务书和船型资料，确定设计船主尺度，船体重心重量计算。第二，性能设计包括计算船体的静水力以及其曲线的绘制，初稳性校核。第三，大倾角穏性的计算。设计结论：

3、本船总长35.1米，计算船长29.5米，型宽6.4米，型深2.85米，设计吃水2.1米。经过穏性计算校核得出设计船的穏性满足船舶设计规范要求。[关键词]渔船；性能设计；初稳性；大倾角穏性。50本科毕业论文前言Thecheckingoffishingboats’stability[Abstract]Thegraduationdesignoftheboatisafishingboat.Ithasonemachine,onepropeller,onerudder,onedeckanddoublebottomsandisdrivenbyadieselengine.Thesailingarea

4、istheinshoreareaofourcountry.Thisdesignincludesthreesections:thegeneraldesign,theperformancedesign,thecheckingofstabilityatlargeofinclination.Firstly,thegeneraldesignincludes:theanalysisoftheassignmentbook,theship’sprincipaldimensionsandtheestimateoftheships’sweightandit’scentre.Secondly,theper

5、formancedesigncontainshydrostaticforcecompute,thedrawingofthecurveandthecheckingoftheinitialstability.Thirdly,computethestabilityatlargeofinclination.Conclusion:overalllength:35.1m,lengthbetweenperpendiculars:29.5m,moldedbreadth:6.4m,moldeddepth:2.85m,draft：2.1m.Aftercalculation,wecanknowwheath

6、ertheship’sstabilitycanmeetdesignrequirementsandspecifications.[Keywords]fishingboat;performancedesign;initialstability;stabilityatlargeofinclination.50本科毕业论文前言前言船舶是一种水上建筑物，具有环境条件特殊，类型多，系统复杂，技术含量高，投资巨大，使用周期长等特点，与国民经济，国防建设等许多方面有着密切关系。船舶设计是分专业，分部门协调完成的。通常，船舶设计分为船体，轮机，电气设计三大专业（不包括各种通用设备产品的设计），其中船体

7、设计又分为总体、结构和舾装设计三大部分，而本次毕业设计就属于船体设计这一部分。近年来，随着海上运输方式的多样化以及人类对海洋资源的积极开发，对船舶性能的要求也逐渐发生变化。就海上运输来说，由过去只注重载荷性能和静水中的快速性能而一味追求大型化和高速化的倾向，转为注重提高船舶在波浪中的性能；在客渡船方面，为实现定期航行、高效运输以及舒适乘坐，提高船舶的耐波性和节能被摆到了重要位置；在海洋开发方面，为了能在高海情下的广阔海域进行海洋调查、观测、作业以及为海洋平