胡作磊毕业论文-用稿终稿

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1、南阳理工学院本科生毕业设计（论文）学院：电子与电气工程学院专业：电子信息工程学生：胡作磊指导教师：高有堂完成日期2014年5月南阳理工学院本科生毕业设计（论文）远程交通疏导终端系统设计DesignofRemoteTrafficDispersionTerminalSystem总计：30页表格：2个插图：21幅南阳理工学院本科毕业设计（论文）远程交通疏导终端系统设计DesignofRemoteTrafficDispersionTerminalSystem学院：电子与电气工程学院专业：电了信息工程学生姓名：胡作磊学号：1050904400

2、60指导教师（职称）：高有堂（教授）评阅教师：完成H期：南阳理工学院NanyangInstituteofTechnology远程交通疏导终端系统设计电子信息工程专业胡作磊［摘要］本系统采用proteus仿真软件和串口调试助手完成有线串口通信以及交通灯时间的控制。在本设计中，还主要涉及交通流量和路况信息的采集以及数据的远程通信。该系统同时融合信息与通信技术、移动互联网和GPS构建一套道路交通疏导与服务系统。通过GPS数据进行实时交通流量计算，并且将计算的交通流量信息实时地反馈给交通管理部门。最终在遵循交通规则的基础上，通过远程终端设定

3、交通灯时间，缓解交通压力。［关键词］交通疏导；远程通信；串口调试；交通流量DesignofRemoteTrafficDispersionTerminalSystemElectronicinformationengineeringSpecialtyHUZuo-leiAbstract:Thissystemadoptstheproteussimulationsofhvarcandtheserialdebuggingassistantstocompleteserialcommunicationandtimecontroloftrafficl

4、ights.Thisdesignisalsoprimarilyrelatedtocollectionoftrafficflowandinformation,remotedatacommunication.Atthesametime,Thissystemmakesfusionofinformationandcommunicationtechnology,mobileInternetandGPStobuildaroad-trafficguidanceandservicesystem.Bycalculatingreal-timetraff

5、icflowwithGPSdatasubmittedthroughintelligentterminaldeviceonvehicle,thesystemcanfeedtheseresultsbacktothetrafficadministrativedepartment.Eventuallyonthebasisoffollowingrulesoftheroad,settimeoftrafficlightstoalleviatetrafficjamsthrougharemoteterminal・Keywords:Trafficdis

6、persion;remotecommunication;trafficflow;serialdebugging目录1引言11」国内外研究现状11.2课题研究的目的和意义21.3系统设计运用平台21.3.13G无线网络21.3.2WI-FI无线网络51.3.3全球定位系统（GPS）62系统总体设计82.1系统架构82.2系统模块层次设计92.2.1PROTEUS仿真软件92.2.2软件开发工具112.3系统提供的服务123路况信息米集123.1路况采集技术应用背景123.2系统提供的服务133.2.1“胖”GPS终端143.2.2服务

7、器端143.3路段时间采集15331采集方法153.3.2中途停车时间计算163.3.3到达节点时刻估计164远程信号传输及交通灯控制的仿真设计174」有线串口通信仿真174.2交通灯控制仿真224.3仿真结果分析24结束语26参考文献27附录28致谢301引言近几年来，城市的机动车辆急剧增加。尽管城市交通建设和交通管理部门在交通路网建设和交通管理科技设施建设方面投入了大量的人力、财力和物力，但仍然避免不了城市交通拥堵现象的发生，行车难、停车难成为各大城市普遍存在的间题，给交通出行者带来了很多的不便。因为交通参与的随意性和无规律性，

8、使交通管理者无法提前规划，也因此加剧了城市交通管理的压力。因此，如何更好的监控车辆的超速超限问题，以及在城区内如何掌握一些繁华路口的交通情及如何能够利用现有的公安图像资源，在城市信息化发展的新形势下，更好地为普通市民提供更便捷的服务，