【精品】物流建设策划书

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1、关于筹建成立湖北襄阳市日用消费品综合物流中心项目投资有限公司的报告政府：物流业作为融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的新兴符合性服务业，是国民经济的重要组成部分，是衡量一个国家或地区发展水平和综合实力的重要标志之一。2009年以来，物流业发展被国务院湖北省委省政府列入十大产业振兴规划Z-o根据《襄阳市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，实现襄阳经济社会跨越式发展，增强省域副中心城市综合实力，构建鄂豫陕渝毗邻地区物流中心,打造全国重要物流节点城市和信息交流枢纽的战略目标，促进经济发展方式转变，培养新的经济增长点，推动物流业持续、健康、稳定发展。本着为襄阳市经济发

2、展添砖加瓦，打造市一流的综合物流中心，为启动襄阳市日用消费品综合物流中心项口提供资金保证的口的，根据项目的实际情况，并结合樊城区本地实情，襄阳市口用消费品行业协会召开理事级单位会议，经慎重商讨研究决定，筹建成立襄阳市R用消费品综合物流中心项目投资有限公司（以下简称项目投资公司）。现将该公司的筹建方案报告如下：-＞物流业发展基础及目的、意义（一）发展成就1、物流业规模呈稳步扩张态势“十一五”期间，襄阳市的社会物流总额增长较快，2005年全市社会物流总额1788.75亿元，2010年全市社会物流总额4000亿元，“^一五”期间襄阳市物流总额年均增长达到23%；2005年的

3、物流需求系数为2.65,2010年的物流需求系数为2.80,物流需求系数值逐步扩大；2006年物流业增加值58亿元,2010年133亿元，年均增长为22%；货运量和周转量增长迅速，2006年全市货运量5799万吨，货物周转量448713万吨公里；2010年货运量达到15367万吨,货物周转量1783527万吨公里，年均分别增长25.1%、40.1%。2、物流综合运输体系不断完善目前，襄阳市已经形成“一条汉江、两个机场、三条铁路、三条管线、四条高速公路”的立体交通网络，与内陆中心人城市武汉、郑州、西安、重庆、成都等距离均在1000公里以内。襄阳市处于华中、酋北、西南型交

4、通的互通中心位置，不仅是连接东西南北的区域交通枢纽，而且也是湖北省第二大交通与物流中心，这些都为现代物流业的发展奠定了良好的基础。3、物流企业体系正在形成襄阳市的各类物流企业依托不断繁荣的城乡商贸业，形成了特色物流企业体系的雏形，物流企业网络体系也日渐完善。调查显示，襄阳市的商贸业市场交易额290亿元，成交额大于50亿的大型商贸企业有2个，过10亿的有3个,商业网点多达5万个。2010年，物流企业达到820家，专业货运信息企业500家，各类物流专业市场450个（包括大型农产品批发市场14个），物流企业体系逐渐形成。4、现代物流思想意识不断增强2006年-2010年，襄

5、阳市的进出口总额为21亿美元。进出口贸易的快速发展推动了襄阳市保税仓库的建设，襄阳风神物流保税库的获批为襄阳市的进出口物流、保税物流提供了发展的动力。利用进出境监督管理机构的条件，积极搭建对外开放的合作平台。目前，襄阳市已经与4个国际城市建立了友好关系,对外的国际交流活动增加了襄阳市发展现代物流业的意识。一纵两横物流通道(-)目的R资本，发展资本协同效应。物流业作为资金密集型的行业，小量资金根本无法支持前期巨大现金流出，中、小资本只能望洋兴叹。襄阳市FI用消费品行业协会在经营的程中团结了很多以代理商为主流的投资者，以资本为纽带，保持良好的合作伙伴关系。新形势下，在协会

6、广大的资源平台上，更有条件来整合资本，科学管理、精选项目，共享项目高成长所带来的冋报。充分发挥资本的协同效应。2、品牌、整合资源襄阳市日用消费品行业协会已形成较好的品牌优势，一整套开发经营理念形成了强大的竞争优势。目前，工业及物流产业市场的发展也呼唤品牌企业的岀现。同吋，品牌效应更可以带來企业经营成本的下降和市场占有率的进一步提高。因此，以一个强有力的品牌为纽带，带动、盘活各类分散的资源以形成合力，是现代企业实现高速发展的必然选择。依托协会的品牌，以协会为平台，把独立、分散的资源高效率的加以整合，团结物流行业投资者、行业链上下游相关企业、金融机构，引进先进的经营理念，

7、积极谋求管理协同，“传出好球，让伙伴得分”（三）意义根据国家《物流业调整和振兴规划》，国家及湖北省《“十二五”现代物流业规划》，《襄阳市“十二五”经济社会发展规划》纲要，以经济社会发展特征为依据，结合资源特点与优势，充分考虑与周边城乡的差异，发挥比较优势，立足现有产业基础,力求产业重点突出，注重产业间协调发展,在遵循区域经济发展规律的前提下，选择具有良好市场前景及较大经济与社会效益的现代物流产业作为经济的新增长点进行规划建设，可以为现代经济发展注入新的生机与活力，有利于加快推动经济发展方式的转变。呎襄阳市襄阳市2小时物流圈「帀市1小时物流圈1、物流区