【精品】路基施工策划方案

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1、路基施工组织策划方案（新）一、施工前期准备工作1、路基征地范围内的通讯、通电设施的改移，尤其是墓穴的改移，在路基施工前期必须全部解决；2、针对DK296+755-DK297+250段填方路基，该段填方总量63万方，在路基施T前期，必须将该段两个砂场的建筑物和炸药库的办公用房拆迁问题进行解决，否则经严重制约路基填筑工作进行；3、如果进行DK296+755-DK297+250段路基整体填筑工作，改路工作必须在3刀底Z前完成，以免给路基填筑工作造成不必要的麻烦；4、路基段施工便道便道必须全线拉通。考虑在现有乡村公路未

2、改移前，施工便道采用原有公路，等道路改移之后，施工便道移至改以后道路；山底沟特大桥2#墩至1号山头段施工便道采用原有乡道进行加固处理，施工便道的铺设要求必须保证雨季时施工车辆的顺利通行。二、路基施工DK294+100-DK297+350段路基总长3.25千米,挖方总量157万方，填方总量104万方，弃方53万方（按挖方量全部可以利用的情况下计算，实际弃方量应比这个量大）。本段路基主要以挖方为主，而且山休开挖最人深度达近70米，边坡最人支护等级九级，所以山体开挖和边坡支护工作具有一定的难度，路基土石方具体工程量见

3、下表：路基工区土方调配一览表施工段里程挖方（万n?）填方（万m3）弃方（万m3）边坡支护形式备注起止1号山头29410029435012.0212.34-0.32左侧七级右侧扌当土墙2号山头29435029470041.78.3133.39左侧九级右侧四级3号山头29470029490013.737.466.27左侧六级右侧挡土墙4号山头2949002950506.42.843.56左侧四级右侧挡土墙5号山头2950502952507.673.783.89左侧七级右侧挡上墙6号山头29525029540025.

4、9825.98左侧七级右侧扌当土墙7号山头29540029560017.1217.12左侧六级右侧挡土墙8号山头29560029570014.8814.88左侧六级右侧挡土墙9号山头2957002958005.52.3943.106左侧五级右侧三级10号山头295800295921.64.1970.2143.983左侧山级右侧挡土墙填方段(295+921.6—297+300)295921.6296021.60.6530.5460.107蒲县车站范围296021.6296071.61.546-1.54629607

5、1.6296121.61.31-1.31296753.12968009.591-9.591右侧浸水路堤（挡土墙）结构形式为桩、托梁、挡土墙2968002968509.476-9.4762968502969008.987-&9872969002969505.997-5.9972969502970004.895-4.8952970002970505.748-5.7482970502971005.358-5.3582971002971505.178-5.1782971502972004.44-4.4429720029

6、72503.243-3.2432972502973000.9940.99411号山头2973002973506.0696.069左侧五级汇总294100297350156.913103.65353.26DK296+755.71—DK297+294.95段线路右侧设计为浸水路堤挡土墙，挡土墙下设置108根挖孔桩，考虑挡土墙完成后才可进行此段的填筑，故此段挡土墙需第一时间施工，计划2011年3月1日开始施作此段挡土墙，按单桩每天开挖lm计算，单桩开挖完成需10天，钢筋绑扎及混凝土浇筑按三天计算，完成单桩时间为13天

7、，为不影响路基填筑，计划5月底完成该段挡土墙，须同吋施作20根桩，71天可完成该段挖孔桩，挖孔桩施作同时，开始施作已完成挖孔桩的托梁及挡土墙，故挖孔桩完成后20天完成该段挡土墙。此段挡土墙2011年3刀1

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9、开始施工，5刀30U即可完成。路基施工方案I由于路基开挖工作主要在山体中进行，且开挖后边坡高度较高，从施工安全角度出发，必须贯彻逐级开挖逐级支护的原则。考虑开挖工作一定比支护工作速度快，如果单个山头进行开挖再在进行支护工作，势必造成机械闲置等窝工现象，为避免出现上述问题，按年度施工计划完成施工任务，现将路

10、基作业面按下表划分：路基挖方工作面划分表序号工作而山头挖方（万m3）填方（万m3）弃方（万m3）备注11#1号53.7220.6533.072号22#3号20.1310.39.834号33#5号33.653.7829.876号44#7号37.52.3935.1068号9号55#10号11号11.917.064.85为确保年度施工任务顺利完成，定于2011年3月1H起5个工作面全面开工，