液压噪声分析

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1、液压噪声分析：一、1.柱塞泵或马达的噪声(1)吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后，易在其高压区形成气穴现象，并以压力波的形式传播，造成油液振荡，导致系统产生气蚀噪声。其主要原因有：①液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液粘度过高，均可造成泵进油口处真空度过高，使空气渗入。②液压泵、先导泵轴端汕封损坏，或进汕管密封不良，造成空气进入。②汕箱汕位过低，使液压泵进汕管辽接吸空。当液压泵工作屮出现较高噪声时，应首先对上述部位进行检查，发现问题及时处理。(2)液床泵内部元件过度磨损，如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤，使液

2、压泵内泄漏严重，当液压泵输出高压、小流屋油液时将产生流暈脉动，引发较高噪声。此时可适当加人先导系统变量机构的偏角，以改善内泄漏对泵输出流量的影响。液压泵的伺服阀阀芯、控制流屋的活塞也会因局部坯损、拉伤，使活塞在移动过程中脉动，造成液压泵输出流量和压力的波动，从而在泵出口处产生较大振动和噪声。此时町对序损、拉伤严重的元件进行刷镀研配或更换处理。(3)液床泵配流盘也是易引发噪声的重要元件Z—。配流盘在使用中因表血磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处，都会使卸荷榊变短而改变卸荷位置，产生困油现象，继而引发较高噪声。在正常修配过程中，经平磨修复的配流盘也会出现卸荷槽变短的

3、厉果，此时如不及时将其适当修长，也将产生较人噪声。在装配过程中，配流盘的大卸荷槽一定耍装在泵的高压腔，并且其尖角方向与缸体的旋向须相对，否则也将给系统帯來较大噪声。2.溢流阀的噪声溢流阀易产生高频噪声，主婆是先导阀性能不稳定所致，即为先导阀前-腔压力高频振荡引起空气振动而产生的噪声。其主要原因有：⑴汕液中混入空气，在先导阀前腔内形成气穴现象而引发高频噪声。此时，应及时排尽宋气并防止外界空气重新进入。(2)针阀在使用过程中因频繁开启而过度磨损，使针阀锥面与阀朋不能密介，造成先导流量不稳定、产生压力波动而引发噪声，此时应及时修理或更换。(3)先导阀因弹簧疲劳变

4、形造成英调压功能不稳定，使得压力波动人而引发噪声，此时应更换弹賞。3.液压缸的噪声(1)油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽，在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。此时，须及时排尽空气。(2)缸头油封过紧或活塞杆弯曲，在运动过程小也会因别劲而产生噪声。此时，须及时更换油封或校直活塞杆。4.管路噪声管路死弯过多或固定卡子松脱也能产生振动和噪声。因此,在管路布置上应尽最避免死弯，对松脱的卡子须及时拧紧。二、液压系统振动和噪声的产生原因及消除措施1,振动和噪声的來源造成液压系统中的振动和噪声來源很多，大致冇机械系统,液压泵,液压阀及管路等几方面。机械系统的振

5、动和噪声机械系统的振动和噪声，主要是由骡动液压泵的机械传动系统引起的，主要有以下儿方面。1)冋转体的不平衡在实际应用中，电机大都通过联轴节驱动液压泵工作，要使这些冋转体做到完全的动平衡是非常闲难的，如果不平衡力太大，就会在回转时产生较大的转轴的弯曲振动而产生噪声。2）安装不当液压系统常因安装上存在问题，而引起振动和噪声。如系统管道支承不良及基础的缺陷或液压泵与电机轴不同心，以及联轴节松动，这些都会引起较人的振动和噪声。2.液压泵（液压马达）通常是整个液压系统中产生振动和噪声的最主要的液压元件.液压泵产生振动和噪声的原因，一方面是由于机械的振动，另一方面是由

6、于液体压力流量积聚变化引起的.1）液压泵压力和流量的周期变化液压泵的齿轮，叶片及拄塞在吸汕，压汕的过程中，使相应的工作产生周期性的流量和压力的过程中，使相应的工作腔产生周期的流量和压力的变化，进而引起泵的流量和压力脉动,造成液压泵的构件产生振动，而构件的振动又引起了与其相接触的空气产生疏密变化的振动,进而产生噪声的声压波传播出去.2）液压泵的空穴现彖液压泵在工作时，如果液压油吸入管道的阻力过人，此时，液压油來不及充满泵的吸汕號,造成吸汕腔内局部真空，形成负压.如果这个压力恰好达到了油的空气分离压力时，原來溶解在汕液内的空气便会大量析出，形成游离状态的气泡.

7、随着泵的动转，这种带有气泡的汕液转入高压区，此时气泡由于受到高压而缩小，破裂和消失，形成很高的局部高频压力冲击3）液压泵内的机械振动液压泵是由很多的零件构件的，山于零件的制造误差，装配不当都冇可能引起液压系统的振动和噪声3、液压阀的振动和噪声液压阀产生的噪声，因阀的种类，使用条件等具体情况不同而有所不同。按其发生的原因大致可分为机械声和流体声两大类。1）机械声大部分的液压阀都由阀芯，阀体，调控零件，紧固件，密封件等几部分组成，他是通过外力使阀芯产生运动,阀芯运动至相应位置使液流发生改变，满足工作要求。在这一过程中,阀内可动零件的机械接触产生噪声。2）流体声

8、由于液压阀在进行节流，换向，溢流时，使阀体内液流的流量，方向以及背