津冀地区港口战略联盟研究

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1、天津港具有140年的悠久历史，处于兀津城市带和环渤海经济圈的交汇点上,是我国最大的人工港。天津港经济腹地辽阔，以华北、西北及西南部分地区为主，腹地地产、物产资源丰富，全国有四分之一的盐、五分之一的煤、六分之一的油、七分之一的矿物，都要通过天津港进行海上运输。天津滨海新区开发开放纳入国家总体发展战略布局后，天津港获得难得历史机遇。已实现与内陆15个省区市的合作,并把发展目标锁定在'建设世界一流大港、打造北方国际航运中心和国际物流屮心、到2010年货物吞吐量突破3亿L集装箱突破I（）00万TEU”。同时,天津港为着力发展包括港口装卸业、国际物流业、港口综

2、合服务业、港口地产业在内的四大产业，为努力建成面向津冀地区港口战略联盟研究杜宏巍（河北理工大学经济管理学院河北唐山063009）摘要:为适应津冀地区经济高速发展的需要，促进津冀港口群的协同发展十分重要。分析了津冀地区各港口群的现状和环境，并分析了津冀地区各港口的竞争力和战略足位。最后，提出了津冀地区港口的战略联盟方案。尖键词:港口群津冀地区竞争力战略联盟StudyoftheStrategyAHanceofTanjh・HebeiProvhceArea'sPortGroupDuHongwei（HebeiPolytechnicUnjversihr,Hebe

3、iTangshan063009）Abstract:hiordertosuittheneedsofhighdevebpmentofTianjinandHebeiPiovinccarea'seconomy,itisveiyinportantr>promotethecooperatbnanddevebpingtogetheroftheporgroupsinthisareaTliispaperanalysesthestatusanddieinterbrcircumstancesofportgioupiofTianjinandHebeiPiovincearea

4、AIsditanalysesthecanpetivenessandstrategicpositionin£ofeachportinthisareaAtlastitputsfoiwaidaplanofthestrategyallianceoftheportgroupsofTianjinandHebeiProvinceareaKeywords:portgroupTianjinandHebeiProvinceareacompetitivenessstrategyalli2ance津凳地区现有港口群体包括:枢纽港天津港、我国最大的能源输出港秦皇岛港、正在建设

5、的神府煤炭输出港黄骅港、正在建设的地方工业港口唐山港（包括京唐港和曹妃甸港）。津冀是中国北方最大和发展程度最高的经济核心地区，也是屮国参与国际经济交流与合作的重要枢纽与门户。但它在发展过程中受一些因索制约，发展相对滞缓，其中港口群的不协调是制约其发展的主要原因之一。因此,为适应津冀经济区域高速发展的需要，合理规划和科学定位区域内各港口、促进津冀港口群的协同发展已成为一项重要课题。1津冀地区港口群的现状分析1.1天津港东北亚、辐射中西亚的集装箱枢纽港和北方最大散货主干港，已基本将旗下所有经营性码头资产和主要港口服务性资产全部注入上市公司。同时，2009

6、年7月15H，天津港股份通过其境外子公司持有天津港发展不低于51%的股权，成为天津港发展的控股股东。天津港股份和天津港发展两家公司的资源整合初见成效，促进了天津港未来整体战略发展规划的实施和产业升级及港口整体对外竞争力的提升。I.2秦皇岛港秦皇岛港是以能源运输为主的综合性国际贸易口岸，世界上最大的煤炭输出港。港口地处渤海北岸、河北省东北部。自然条件优良，港阔水深，不冻不淤，共有122km码头岸线，陆域面积II.3kin2,水域面积2269kif,分为东、西两大港区。东港区以能源运输为主，拥有世界一流的现代化煤码头；西港区以集装箱、散杂货进出口为主拥有

7、装备先进的杂货和集装箱码头。2006年，港口货物吞吐量边上2亿t级台阶；2007年，全港吞吐量实现245亿t,并一举成为世界上第一个2亿t级煤炭输出港；2008年,货物吞吐量完成249亿「其中煤炭完成218亿J杂货完成2274万t,石油完成889万t,集装箱完成4Q2万TEU,再创港口生产运输历史新纪录。'十一五”期间,秦皇岛港大力发展石油以及集装箱货运业务，规划建设20万t级原油泊位和2万t级化工泊位各1个以及1个集装箱泊位，还要进行西港区航道改造工程、建设20万t级航道工程、煤炭物流中心等项目。至2010年秦皇岛港口年货物吞吐量将进一步提高，集装

8、箱吞吐量将达到100万TEUO1.3唐山港唐山港分为京唐港和曹妃甸港。京唐港区位于唐山市东南80km处的唐山