[精品]浅谈山区公路选线设计

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1、浅谈山区公路选线设计浅谈山区公路选线设计【摘要】在公路建设过程中，公路的选线设计等方面耍考虑山区各种复杂的因索确定设计方案，保证山区的公路建设的经济和安全。本文从公路的选线设计对山区公路建设考虑的因素做了探析o 【关键词】山区公路；选线设计 中图分类号：S611文献标识码：A公路越来越成为我国山区经济腾飞的基点，我国山区有很多等级低、路况差的公路需要进行改建和和新建。山区公路建设中选线设计必须考虑山区复杂多变的等众多因素。 1.山区公路建设受山区特点的影响 山区的公路大部分是在原有的简陋山路上扩建改建而成，新建的公路是通过桥梁或隧道等工程穿越复朵

2、得地形。因此山区的地形复杂的特点对公路的设计和施工有着很大的影响。下面来看一下山区建设公路的特点。 1・1山区公路地形地质复朵。山区地形复朵，表现为地面高差大，变化频繁，横坡陡；地质复杂表现为岩溶、滑坡、不稳定斜坡、崩塌、陡崖等不良地质。山区地形陡峻，地质情况较为复杂，公路桥梁、隧道工程量大，工程艰巨，山区公路路基填切较大，对公路防护工程的要求也较高。 1.2rtl于地形条件的限制，原有的山区公路线形通常较差，在改建的过程屮要进行重新选线，既要充分结合原有公路，又耍利用好大型的桥梁或隧道等构筑物。这样必须耍求勘测人员有高的勘测水平和勘测经验，并熟悉公路的地形地貌。&

3、nbsp;1・3山区河流洪水猛、流速大、冲刷凶、水位涨落和河弯冲高的幅度都很大。设计洪水位时，既要考虑河道上下游断面的变化，又要考虑公路修筑和施工弃渣后造成淤积、改变流向等影响。山区如有较大河流，在设计时注意河流对公路的影响，保证公路的正常和安全使用。 1・4山区公路建设应考虑对山区环境的破坏。山区公路对环境影响较大，而且山区自然生态环境较脆弱，公路设计应从各个方而把对环境的影响降到最低。我国在建设青藏铁路的时候，非常注意对环境的保护，做了很多措施保护环境和生态。 2.山区公路设计中考虑的因素 2.1山区公路选线方面o （1）选线方案选择的方法及

4、步骤 在路线起终点之间，路线的方案有很多，受现有设计手段以及自然环境的限制，不可能对每条路线都进行实地踏勘，应尽可能收集已有资料，先在室内进行研究筛选,然后就故佳的而且优劣难辨的有限方案进行调查和踏勘o 1）搜集与路线有关的规划、地形、水文、地质、气象、交通、材料，以及沿线用地红线等资料;2）结合搜集的资料和确定的公路等级及走向，先在地形图上初步研究各种可能的路线走向。研究重点在地形、地质、地貌、用地、环保等方面,提出多种可行方案;3）对提出的每一个方案进行现场踏勘，必须坚持跑到、看到、调查到，并在图上做出相应记录,画岀地形图上没有的东西，以及目测的线路走向;4）在

5、深入调查的基础上，通过比较，选定路线必经的控制点，如越岭的坝口、跨河的桥位、与其他公路的交叉点，以及应绕避的城镇及大型的不良地质地段；5）结合实地踏勘情况,进一步优化设计方案，确定两个以上的方案,进行详细的技术经济比较,经比较论证后，提出推荐方案。（2）选线的重要性 自改革开放以來，随着国民经济的快速发展,汽车保有量的增加及城乡结合日益紧密，以及国家对西部和山区的开发，山区公路开始了大规模的建设。但山区公路和平原区公路的选线有很大的区别,在选线过程中需要考虑的因素更多，选线的难度更大。 在公路建设中，选线是公路设计的首要环节，也是决定工程建设投资、建设周期以及保护生

6、态环境的重要环节。在选线过程中，不仅要充分考虑国家、地方公路网的总体规划,公路沿线建设用地的性质、水文、气候、地质和地形的特性,而且还要满足公路的各项技术标准，平、纵、横三者应充分结合综合考虑。当不能兼顾时，还要慎重权衡它们之间的重要性，要正确处理它们之间的矛盾。选线不合理，很可能增加后续工作的难度，如地质病害的治理，边坡的防护,植被绿化的恢复，土石方的调配等。 2.2桥涵构造物的建设方面。山区复杂曲折的地形使公路在建设过程中必须建造桥涵构造物。因此山区公路桥涵构造物一般密度较大。一般情况下修建的桥涵构造物在跨径方面都满足要求，但在疏通河水方面的抗灾减灾方面需要掌握当地的水文

7、情况，设置足够的涵洞、排水沟等设施，加强挡土墙、护坡、驳岸等附属工程的稳定性，才能保证公路达到预期的目的，安全止常的使用。 2.3X程造价方面。由于III区地形复杂，起伏较大，在具体选线时经常遇到填切较大，建设高描土墙和进行当地居民的拆迁等问题，要采取多种形式合理的进行比较，选择是否适当直接影响着工程的造价。勘测人员在勘测选线遇到高档土墙和大开挖师多做比较分析，这对控制工程的造价和以后施工方案的选择是比较有利的；居民的拆迁等问题，也要