我国电动车产业化问题

《我国电动车产业化问题》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、我国电动汽车产业化问题郭孔辉郑州2010-12-19我国电动汽车产业化问题前言“市场引导和多层次发展我国电动汽车发展的瓶颈在那里？“低端切入”是个战略问题小型实用电动汽车为什么应运而生？—电动车设计要特别“吝啬”的技术原因小型高效电动汽车—中国汽车产业发展的历史机遇？一、前言争论焦点—对小型电动汽车的政策：封杀还是引导？《”十二五“战略性新兴产业-新能源汽车发展战略研究》两院的基本思路：”市场引导、低端切入、以小促大、多层次发展“”市场引导、扬长避短、低端切入、以低带高、以小促大、零部件攻关、多层次发展“二、市场牵引和多层次发展电动汽车发展是否要以市场的需求为依据？

2、一直存在不同的看法。特别是产业与交通管理部门不符合市场需求就难以产业化速度较低的低端电动汽车给交通管理带来不便。许多城市封杀中低速电动车。百姓不赞成长期状态：“市场需求的电动车政府不允许；政府鼓励的电动汽车市场不欢迎”中国市场广阔。不同地区，不同人群存在多层次的需求目前需求量最大、发展障碍最小的是低端电动汽车让最具发展活力的部分先发展，带动关键技术，促进高端发展三、我国电动汽车产业化的瓶颈在那里？“电动汽车发展的瓶颈在电池”实际上除了技术瓶颈，还存在着更强大的非技术的瓶颈可以批量出口发达国家的电动汽车产品，在自己国家却没有生的权利能够生产出口发达国家的电动汽车产品的

3、企业，在自己国家却拿不到生产的资质缺龙头的产业链难以生长。只有大量电动汽车的诞生才能带动电动汽车零部件产业链的生长四、“低端切入”是个战略问题浦江论坛发生争论：“低端没有前途!”“低端”不等于“低技术”“低端”不等于不向“高端”发展“低端”是“适应市场”。广阔农村是最大的市场“低端”是“扬长避短”“低端”是“循序渐进”、按规律“科学发展”今天的“低端”就是“明天的高端”五、电动车设计要特别“吝啬”的技术原因—小型实用电动汽车为什么应运而生？电动汽车的一个基本特点是作为能源的电池，价格高、重量大，一般都比同级别燃油汽车更重在车速要求一定下，续驶里程长则能量需求大，价格

4、与重量猛增在一定的续驶里程下，车速要求越高，则要求电池越多，车重车价急剧攀升；若车速、续驶里程要求都高，则电动车的使用经济性急剧恶化（背着长时间需要的粮食跑路！）速度指标适当，续驶里程不太长的电动车，经济性显著提高！车重汽车功率铅酸电动燃油车续驶里程能量需求80km150km300km车重差由阻力与车速确定不同车型锂电电动车重量的恶性循环不同汽车续驶里程最高车速车重功率需求能量需求目标车重车重匹配150km/h50km/h100km/h80km150km300km450车重差燃油车纯电动车辆大，重量大，阻力也大；又车速高则需功率大在一定功率和速度下，若要求续驶里程长

5、，则需求的总能量就大能量需求大，则需多装电池，车重要求更大！增程式电动车(EREV)在美国受重视最近制造数百辆雪弗兰Volt增程式电动车，16kwh锂离子电池。增程续航里程500公里（纯电60公里）；售价$3.36万，免税$7,500，计划2012年量产4.5万辆，GMVOLT美国新动向：燃料电池电动车和油电混合电动车有向增程式电动车发展趋势是在纯电动汽车的基础上加上小的燃油发电机组。它可称为混合度特大的混合动力汽车；它也可插入充电，通常又不叫“插电式”日本三菱：i-MiEV四座微型纯电动车2010年计划本土销售4000辆，海外5000辆六、小型高效电动汽车—中国汽

6、车产业发展的历史机遇？小型电动汽车市场需求大。百姓买得起政府贴得起（基本不用贴）。小型电动汽车售价为5-6万（甚至不到3万）元小型纯电动车的运行成本为同级别燃油车的1/4甚至更低（包括电池折旧）技术可支撑。在小型电动汽车研发方面，我国已有较好的技术积累，有强大的国际竞争力低速，未必是低技术、低品质；只要够用，续驶里程短的还更节能更环保推广高品质的小型电动车，以大量替代燃油轿车，才是实现低能耗、低污染交通的主要途径小型高效电动汽车—中国汽车产业发展的历史机遇？按照实际需要选择节省的最高车速和续驶里程，尽量减轻电动汽车自重，在需要较长续驶里程的场合发展“增程式”电动车或

7、结合超级电容快充我国每天有超过9亿度的低谷电，将来风电、核电的发展，夜间必须消耗的电会更多小型电动汽车可利用220伏民用电充电，慢充时所用功率只相当于一台家用空调，不仅对电网影响小，还能调节电网效率，减少调峰电站的巨额投资可有效解决充电基础设施建设的诸多难题。农村建加油站难，充电容易政策的误导亟待解决。目前的补贴政策是电池装得越多越得利；鼓励多装质量低劣的电池-鼓励浪费与倒退不同的声音反对者认为，“当前电动汽车重复建设较多，缺乏资源整合”“中国患上电动车狂躁症”，“又是一哄而上”若不是了解实情太少，大概就是一些习惯于计划经济的人，或犯“大跃进恐惧症”；“一朝遭蛇