[精品]春节买票难问题分析

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1、买票难问题分析一年一度的春节是中华民族的传统节日,每逢这个时候,在外地求学的学子要千里迢迢的回到家乡,在外打工的游子也要不辞辛苦地赶回去同亲人团聚。这样一來一回,无疑给交通运输部门带来了重大压力,尽管铁路部门超负荷运行,仍旧无法满足人们对于交通的巨大需求。个中原因,就让笔者为你来一一分析。S1火车篥供求均術曲拔假设平吋火车票的供给曲线是Sa,因为平吋铁路运输部门可以通过改变货运与客运的比例,来改变供给,所以供给是富有弹性的。而且由于平时人们对于出行的需求并不迫切,因此需求也更容易随着票价的改变而变化,所以需求曲线Da也是富有弹性的。而在春运时期,铁路运输部门在最大程度上为旅客提供客运服务,即使

2、价格改变,供给也不可能增加,因此供给完全无弹性,供给曲线就表示为•条垂直于横轴的直线Sbo而春节回家对于绝大多数乘客来说,都是一件十分重要的事,不会轻易因为票价的提高而打消回家的念头,同时作为火车的替代品,飞机的价格上升的幅度更大,所以此时需求弹性也较小,用曲线Db来表示。于是从图中可以看出,春运期间火车票的均衡价格应为Pb,高于平时的价格Pa。但是对于国营企业铁路部门来说,春运不仅仅是一种经济行为,更是不计经济代价的社会责任。此时由于政府的价格管制,铁路部门只能将价格制定为P*。而此时P*价格所对应的供给Qb明显小于需求Q*,即需要买票回家的人数远高于铁路部门能够承担的客流量,由此导致了春运

3、期间买票难的问题。然而,造成买票难的原因却并不仅仅是低票价这么简单。有些农民工半夜就开始排队,即使排在队首,仍然在售票一开始就被告知票已售罄。甚至有些人一连几天排队都买不到票。笔者认为,造成这一现象有两方面原因。一是火车站内部领导滥用职权:春运期间的热点卧铺票被少数儿个领导所掌握,他们用这些难求的票卖人情给亲朋好友,或者是其他部门的领导,有时甚至在临近开车时手中还握有剩余车票。这种公权力的越位导致每个人不能平等的享有资源,同时也可能使资源得不到合理充分的利用,进而加剧了买票难的现象。第二个原因是票贩子对火车票的倒卖:铁路部门开通了同城售票服务,有些人很容易就买到了大量火车票,然后在网站上大量发

4、布售票广告,高价向他人倒卖,还有城市异地售票比本地售票时间提前,票贩子就在外地买到大量车票,然后再回本地高价售出,这些都会造成局部地区火车票的相对紧张,使一些本该买到票的人实际上却买不到票。综上所述,春运买票难并不仅仅是票价制定导致的供求关系不均等造成的,其中铁路部门内部监管不力,票贩子的非法倒卖,都在一定程度上使得本就紧张的局势更加雪上加霜。然而仔细分析,其根本原因还是由于供求关系不均使得手握车票的人有利可图,所以才会导致滥用权力和非法倒卖的情况发生,由此可见,耍彻底解决春运铁路买票难问题,还要从供求关系方面着手。参考资料:1.《“火车票难题”与西方经济学》,VV社会观察»2006年07期王

5、伟男。2.《倒卖和伪造火车票违法犯罪活动产生的原因》,《铁道警官高等专科学校学报》2009年第三期黄燕芳3.《春运火车票销售的经济学分析与制度改进》,2006年五月,周易,康月霞

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