[精品]船舶修造焊接危害因素分析及对策探讨

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1、船舶修造焊接危害因素分析及对策探讨船舶修造焊接危害因素分析及对策探讨摘要:焊接技术是船舶修造工程中一项重要的技术,而且影响着船舶的质量。在焊接的过程中,如果技术人员操作不当可能会出现危险,因为焊接时会产生有害的物质或者气体,而且在船舶修造工程中,比较常用的焊接技术是二氧化碳保护焊,所以,在焊接作业时,技术人员可能会因为缺氧而出现窒息的危险。焊接人员技能的掌握情况也影响着焊接的效率,所以,提高技术人员的专业能力,可以加快工程的进度,还可以提高船舶修造的效益。本文分析了船舶修造焊接过程屮的危害因素,并根据自身经验提出了几点应对策略,以供技术人员参考与交流。关键词:船舶;焊接作业;

2、危害;策略;安全船舶修造是一项复朵的工程,其包含着多种施工工艺,苴中焊接技术是船舶修造过程中较为常见的技术,对船舶的质量以及使用的安全性有着较大的影响。焊接作业是一项专业性比较强而且具有一定危险的工作,其对技术人员的能力要求比较高,如果技术人员在焊接作业时出现纟比漏,可能会导致船体断裂或者沉没的严重后果。另外,焊接技术人员在作业的过程中,还耍严格按照规定规范操作,否则也会影响其自身的安全,在船舶修造中,经常会用到气体保护焊,如果技术人员没有做好安全防护措施,很容易出现窒息情况。为了避免这些安全事故的发生,笔者针对引起焊接危害的因素以及对策进行了探讨。一、船舶修造焊接危害因索焊

3、接技术是船舶修造惯用的技术,而且对船舶质量有着较大影响,在焊接作业时工作人员常用的方法有三种,分别是钎焊、熔化焊与压力焊,其中熔化焊由于成本最低,使用频率比较高。熔化焊有多种类型,比如离子弧焊、气焊或者气体保护焊等等O这些不同的焊接技术有着不同的优点以及适用条件,船舶修造经常用到的是手工电焊弧技术,在船台横焊或者垂直焊中,常用的是气体保护焊技术。焊接技术的选用情况以及使用的规范度对焊接之间影响很大,所以技术人员在操作时一定要提高对焊接作业的重视度,下面笔者对船舶焊接作业中,常见的危害因素进行简单的介绍。1、焊接作业可能会吸入有害物质焊接作业是一项特殊的工作,在操作的过程中会产

4、生有害的物质,而且会威胁技术人员的身体健康,也会周围的环境造成很大的污染,如果技术人员没有做好安全防护措施,很容易出现安全事故。焊接过程产生的有害物质有:有害气体、电磁场、噪咅以及射线等等。焊接中产生的有害气体有:氯化物、氟化物以及臭氧等等。在不同的焊接技术中,有害气体产生的原因是不同的,比如在电弧焊技术中,有害气体的产生主要与高温以及光辐射有关。焊接作业会污染周围的环境,在采用低氢型碱性焊条的手工电弧焊技术时,会产生氟化氢气体。如果技术人员长期吸入这些有害的气体,就会严重损伤呼吸道、肺部以及大脑。在焊接作业中,有吋还会产生焊接烟尘,这种物质的产生主要是与金属物质以及非金属物

5、质在高温下作用有关,其在空气中与氧气接触并冷却后就会形成有害的烟尘。焊接烟尘的颗粒物越大,对人身体的损坏就越大,很多焊接人员由于长期与这些有害物质接触,其肺部都由于吸入了过多的烟尘很多人都出现了肺病。2、焊接作业可能会使工作人员出现窒息的情况船台部位的焊接作业,经常会用到二氧化碳保护焊,这种技术在应用时也存在一定的危险性,由于二氧化碳的密度比空气大,所以这种气体比空气重,…般会沉到地面之上,尤其在焊接作业时,会很大程度的污染工作的环境。焊接人员在船舶的舱口作业吋,舱口周围的二氧化碳会严重超标,如果通风效果不好的话,很容易使工作人员出现窒息的危险。尤其是在比较狭小的空间内应用二

6、氧化碳保护焊,一定要做好防护措施。3、焊接作业过程中可能会引起火灾焊接工作是动火作业,需要严格的审批,待审批合格后,才能够开始施工。在工作条件被改变后,以前的审批结果就会失去作用,需要停止T作,重新申报审批[2]。夏季进行焊接工作时,焊接人员会用氧气降温,焊接时出现的火星很可能会溅落在含氧的衣服上,从而引发火灾。二、船舶修造焊接过程屮出现的危险因素的应对策略1、安全管理措施在施工进行前,工作单位应考虑到施T过程中可能会出现的问题,并做好应急预案,防止事故接二连三的发生。若是施工过程中已经出现了事故,施工单位应当立即组织救援队实施救援,尽最大的努力将损失控制在最小。由于焊接作业

7、较为特殊,在施工前,相关的施工单位就要对工作人员进行安全教育,制定相关的制度。必要时可组织工作人员进行演习,尽量减少事故的发生率。对于施工现场的安全检查要到位。为了最大程度的避免焊接过程中出现不安全的因素,在施工前,施工单位就要对施T点进行仔细的检查,有效的排除安全隐患。相关的安全管理部门的主管人应当对施工现场进行仔细的检查,严谨出现违章的情况,保证焊接工作能够顺利进行。对于焊接工作人员的安全教育要到位。大多数的管理单位对于焊接人员的安全教育方面不够重视,导致事故频发。2、安全技术措施在焊接工作开始前,

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