城轨监测概要

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1、城市轨道交通监测概要(-)v基本要求一、设计文件中应提出工程监测的技术要求。二、工程监测遵循的工作流程：1收集、分析监测资料，到现场踏勘调查；2编制及审查监测方案；3监测基准点和监测点的选点埋设、验收与保护；4仪器设备校验和元器件标定、检定，监测点初始值观测；5监测信息采集、收集；6监测信息处理、分析与反馈；7提交监测H报、周报、警情快报、阶段性监测报告等；8监测工作结束后，提交监测工作总结报告及相应的成果资料。三、工程监测方案包括的内容：1工程概况；2场地地质条件、周边环境条件及风险特点；3监测目的和采用依据；4监测范圉

2、和监测等级；5监测对象及项目；6基准点、监测点的布设方法与保护要求，监测点布置图；7监测方法和精度；8监测频率和周期；9监测控制值、预警等级、预警标准及异常情况下的监测措施;10监测信息的采集、分析和处理要求；11监测信息反馈制度；12监测仪器设备、元器件及人员的配备；13质量管理、安全管理及其他管理制度。四、当工程遇到特殊情况时，应编制专项监测方案五、基坑工程影响分区基坑工程影响区范围主要影响区（I）基坑周边0.7H或H-tg（45。呷/2）范围内次要影响区（II）（一般）基坑周边0.7H〜（2.0〜3.0）H或H-tg

3、（45°-（p/2）〜（2.0〜3.0）H范围内一般影响区（III）（轻微）基坑周边（2.0〜3.0）H范围外六、隧道工程影响分区隧道工程影响区范W主要影响区（I）隧道正上方及沉降曲线反弯点范围内次要影响区（II）（一般）隧道沉降曲线反弯点至沉降曲线边缘2.5i处一般影响区（III）（轻微）隧道沉降曲线边缘2.5i外注：i—隧道地表沉降Illi线Peck计算公式中的沉降槽宽度系数（m）。工程监测等级划分七、基坑、隧道工程安全等级工程安全等级等级划分原则一级围（支）护结构过大变形或破坏、岩土体失稳等后果很严重；或基坑设计深度

4、H&20m；或超浅埋隧道，超大断面隧道等二级围（支）护结构过大变形或破坏、岩土体失稳等后果严重；或基坑设计深度10m^H<20m；或浅埋隧开挖道，近距离并行或交叠的隧道，盾构始发与接收区段，大断而隧道等三级围（支）护结构过大变形或破坏、岩土体失稳等后果不严重；或基坑设计深度H<10m；或深埋隧道，一般断面隧道等八、周边环境风险等级周边环境风险等级等级划分原则一级基坑或隧道工程主要影响区内存在既有轨道交通设施、重要建（构）筑物、重要桥梁与隧道、河流或湖泊二级基坑或隧道工程主要影响区内存在一般建（构）筑物、一般桥梁与隧道、高速

5、公路或重要地下管线；基坑或隧道工程次要影响区内存在既有轨道交通设施、重要建（构）筑物、重要桥梁与隧道、河流或湖泊；隧道工程上穿既有轨道交通线路三级基坑或隧道工程主要影响区内存在城市重要道路、一般地下管线或一般市政设施；基坑或隧道工程次要影响区内存在一般建（构）筑物、一般桥梁与隧道、高速公路或重要地下管线四级基坑或隧道工程一般影响区内存在城市重要道路、一般地下管线或一般市政设施九、地质条件复杂程度地质条件复杂程度等级划分原则复杂地形地貌复杂；不良地质作用强烈发育；特殊性岩土需要专门处理；地基、圉岩和边坡的岩土性质较差；地下水

6、对工程的影响较大需要进行专门研究和治理中等地形地貌佼复朵；不良地质作用一般发育；特殊性岩土不需要专门处理；地基、围岩和边坡的岩土性质一般；地下水对工程的影响较小简单地形地貌简单；不良地质作用不发育；地基、围岩和边坡的岩土性质较好；地下水对工程无影响十、工程监测等级周边环境工程监测因险等级X.工程安全嚴-级二级三级四级一级一级一级一级一级二级一级二级二级三级三级一级二级三级三级（二人监测项目及要求一、明（盖）挖法基坑（支〉护结构和周岩土体监测项目序号监测项目工程监测等级一级二级三级1围护桩（墙）、边坡顶部水平位移VV2围

7、护桩（墙）、边坡顶部竖向位移VO△3围护桩（墙）体水平位移VVO4围护桩（墙）结构应力O△△5立柱结构竖向位移O6立柱结构倾斜O△△7立柱结构应力O△△8支撑轴力V9顶板应力O△△10锚杆、锚索拉力VO△11土钉拉力O△△12地表沉降VVO13竖井井壁支护结构净空收敛VVV14土体深层水平位移O△△15土体分层竖向位移O△△16坑底隆起（冋弹）O△△17围护墙侧向土压力O△△18地下水位VV19孔隙水压力O△△注：1V——应测项目，O——宜测项目，△——可测项目;二、盾构法隧道管片结构和周围岩土体监测项目序号监测项目工程监

8、测等级一级二级三级1管片结构竖向位移VVJ2管片结构水平位移OA△3管片结构净空收敛VV4管片结构应力O△△5管片连接螺栓应力OA△6地表沉降VV7土体深层水平位移O△△8土体分层竖向位移OA△9地层与管片的接触压力O△△10孔隙水压力O△△注：1V——应测项冃.O——宜测项冃.△——可测项冃。三、矿山